Apple AirPods 5 Review: Melhor Que Antes, Mas Não Tão Bom Quanto o Pro (Visão de Viajante)

Usei os AirPods 5 em um voo noturno de 10 horas para Colombo, em meio a duas multidões de mercados natalinos em Viena e Praga, e em um trem-leito onde o vagão ao lado parecia um círculo de tambores. Esse é o único tipo de análise que importa para um blog de viagens, porque as especificações de uma página de produto não dizem se o cancelamento de ruído vai sobreviver a um A350 em altitude de cruzeiro.

Resumindo: a Apple finalmente colocou cancelamento ativo de ruído em todos os AirPods, e os AirPods 5 são os melhores fones “comuns” que a empresa já fabricou. Mas, se você passa mais do que um punhado de noites por ano em aviões, os US$ 70 extras pelos AirPods Pro 3 ainda são o investimento mais inteligente. Aqui está o motivo, com números.

Números-chave dos AirPods 5 em resumo

O que realmente mudou em relação aos AirPods 4

A linha AirPods 4, lançada em 2024, foi uma confusão para quem compra: um modelo de US$ 129 sem ANC e um modelo de US$ 179 com ANC, ambos chamados “AirPods 4”. A Apple acabou com a versão mais barata. Agora existe um único AirPods 5 por US$ 179, com ANC, Transparência e Adaptive Audio integrados.

As outras mudanças são menores, mas bem-vindas. A bateria ficou cerca de 20% maior em relação aos AirPods 4 com ANC (a Apple afirma 6 horas, eu obtive 5 h 40 min com volume em 60%). O estojo ganhou carregamento magnético Qi2, então encaixa no mesmo power bank MagSafe que você já leva para o iPhone. E as hastes ficaram mais curtas de novo, o que faz com que se encaixem rente sob um gorro — relevante se você estiver indo para o norte atrás da temporada de auroras boreais deste mês.

A qualidade de som também avançou. Há mais peso nos graves do que nos AirPods 4, e o H2 lida com o Spatial Audio personalizado para filmes no iPad com a mesma precisão de rastreamento de cabeça do Pro 3. Para entretenimento a bordo no seu próprio tablet, é realmente bom.

Por que importa ao viajar: você não precisa mais decifrar dois modelos quase idênticos em uma página de ofertas da Black Friday. Se está escrito AirPods 5, ele tem ANC. Só isso já resolve o erro mais comum na hora de comprar presentes nos últimos dois anos.

O teste do avião: onde começa o “não tão bom quanto o Pro”

Esta é a análise inteira para quem voa com frequência, então serei preciso. Usei um aplicativo calibrado de medição de nível sonoro em um iPhone 17 (não é de nível laboratorial, mas é consistente entre os testes) no assento 34A de um A350 em cruzeiro. O ruído da cabine ficou em torno de 78–80 dB.

• AirPods 5, ANC ligado: o ronco percebido dos motores caiu para cerca de 68–70 dB equivalentes. Perceptível, e melhor do que qualquer fone de design aberto que já testei, mas o zumbido grave ainda está lá por baixo dos podcasts.
• AirPods Pro 3, ANC ligado: cerca de 58–60 dB equivalentes. O ronco praticamente desaparece; precisei tirar um fone para confirmar que os motores ainda estavam funcionando.
• Sony WF-1000XM6, ANC ligado: praticamente igual ao Pro 3, com um desempenho ligeiramente melhor com o chiado agudo da cabine.

A diferença não está no chip nem no software — é física. Os AirPods 5 não têm uma ponta de silicone vedando o canal auditivo, então não oferecem nenhum isolamento passivo. Todo fone de ANC de design aberto luta com uma mão amarrada nas costas. O Adaptive EQ da Apple compensa vazamentos de forma impressionante, mas não consegue bloquear um Rolls-Royce Trent que vaza diretamente pela carcaça do fone.

No solo, a história é outra. Caminhando pelo mercado da Rathausplatz, em Viena, com 50.000 pessoas, barracas de Glühwein e uma banda de metais, os AirPods 5 reduziram o caos o suficiente para ouvir um podcast em volume razoável. No Railjet para Praga, funcionaram bem. Em um coworking movimentado em Lisboa, também. O problema são especificamente os roncos de aeronave entre 20 e 200 Hz, que eles não conseguem tocar.

Por que importa ao viajar: se o seu ano de viagens são três voos curtos e muitos trens, os AirPods 5 vão cobrir 90% das suas horas de escuta. Se você está reservando uma escapada de inverno para a costa sul do Sri Lanka com mais de 10 horas no ar em cada sentido, vai sentir a diferença a partir da segunda hora.

Encaixe, conforto e o fator gorro

O lado positivo de não ter pontas de silicone é o conforto. Usei os AirPods 5 durante todo o voo noturno, mais o táxi até Galle, quase 13 horas com uma pausa para o almoço, e não senti a dor no canal auditivo que os fones com pontas costumam me causar depois de seis horas. Com 4,3 g cada, estão entre os fones mais leves que você pode comprar.

Eles também ficam melhor no lugar do que os AirPods 3. A Apple remodelou o corpo com base em dados de escaneamento de orelhas, e eu não perdi nenhum em uma corrida matinal pela praia de Tangalle nem subindo as escadas do Castelo de Praga. Eles se deslocam quando você está deitado de lado em um assento que vira cama, porém, e o desempenho do ANC cai quando o encaixe muda.

Com um gorro de lã em condições parecidas com as de Tromsø (testei em uma onda de frio em Viena, a menos quatro graus), as hastes mais curtas são uma melhoria. As hastes um pouco mais longas do Pro 3 prendem na aba do gorro com mais frequência. É um detalhe pequeno, mas é o tipo de coisa que você percebe às 2 da manhã, esperando as luzes aparecerem.

Por que importa ao viajar: conforto ao longo de um dia inteiro vale mais do que o ANC no máximo se você passa a maior parte do tempo em pé. Dias de passeio são de 8 a 12 horas de uso intermitente; a maioria dos fones com pontas fica desconfortável muito antes disso.

Duração da bateria: medida, não prometida

A Apple afirma 6 horas por carga com ANC ligado e 30 horas com o estojo. Estes são meus números em três ciclos completos de descarga, com volume em 60% e ANC sempre ligado:

A conclusão prática: 5 h 40 min cobrem Amsterdã–Tenerife (4 h 30 min) com folga. Não cobrem Londres–Mascate (7 h 30 min) nem qualquer destino na Ásia. Você vai precisar colocá-los no estojo durante o serviço de bordo, o que é irritante, mas suportável — cinco minutos garantem uma hora.

Onde os AirPods 5 vencem é na autonomia total. 28 horas com o estojo superam as 24 do Pro 3, porque os fones mais leves consomem menos energia. Para um city break de uma semana em que você esquece de carregar o estojo até quinta-feira, isso importa mais do que o número por carga.

Por que importa ao viajar: a bateria por carga determina se você consegue atravessar um voo; a bateria total determina se você precisa levar outro cabo. Os AirPods 5 são um produto de “bateria total”. O Pro 3 é um produto de “bateria por carga”.

Chamadas, Transparência e o problema dos anúncios no aeroporto

A qualidade de voz nas chamadas é excelente — indistinguível do Pro 3 para quem está do outro lado da linha, nos meus testes em um mirante ventoso em Lisboa e em um saguão barulhento da Hauptbahnhof de Viena. O isolamento de voz do H2 faz o trabalho pesado, e é o mesmo chip.

O modo Transparência é onde os fones de design aberto realmente levam vantagem. Como os AirPods 5 não vedam o ouvido, você ouve mudanças de portão e anúncios de plataforma naturalmente, mesmo com a Transparência desligada. Com o Conversation Awareness ligado, a música baixa quando você fala com o atendente do portão e depois volta ao normal. No Pro 3, você depende mais dos microfones para simular o mundo externo, e mesmo assim soa levemente processado.

Um incômodo: o recurso de tradução ao vivo da Siri, que a Apple destaca muito no marketing, funciona nos dois modelos, mas só é realmente útil com a vedação do Pro 3. Em uma barraca de mercado em Praga, os AirPods 5 captaram barulho de multidão demais para a tradução acompanhar. Em uma loja silenciosa, funcionou bem.

Por que importa ao viajar: os AirPods 5 são melhores para deixar o mundo entrar; o Pro 3 é melhor para deixá-lo de fora. Decida qual problema você enfrenta com mais frequência.

AirPods 5 vs AirPods Pro 3: a diferença real de recursos

Escolha os AirPods 5 se… escolha os AirPods Pro 3 se…

Escolha os AirPods 5 se:

• Suas viagens são principalmente de trem, city breaks e voos de curta distância, de menos de 5 horas — passeios por mercados natalinos, sol de inverno nas Canárias, um fim de semana no Porto.
• Fones com pontas de silicone machucam seus ouvidos depois de algumas horas. O encaixe aberto é, de fato, o mais confortável que a Apple fabrica.
• Você quer ouvir anúncios e conversas sem ficar mexendo nos modos.
• Você está comprando para um parente que não entende de tecnologia e só quer AirPods que funcionem. Um único modelo, nenhuma decisão.
• Você já vai usar um par de headphones over-ear de US$ 129 nos voos e só quer um fone de bolso para o dia a dia.

Escolha os AirPods Pro 3 se:

• Você voa em longas distâncias três ou mais vezes por ano. A diferença de ANC em aeronaves é o principal motivo para gastar mais.
• Você dorme em aviões ou hostels — a vedação somada a um ANC mais forte é a diferença entre cochilar e encarar o teto.
• Você vai usá-los na chuva, na neve ou em uma trilha suada. IP57 contra IP54 não é uma diferença dramática, mas é uma margem real em uma viagem de neve em pó a Niseko em janeiro.
• Você tem qualquer perda auditiva. O recurso clínico de Aparelho Auditivo é o recurso mais discreto e valioso que a Apple vende.
• A Black Friday levar o Pro 3 a US$ 199 ou menos. Com uma diferença de US$ 20, os AirPods 5 deixam de fazer sentido.

Ignore os dois se: você já tem os AirPods Pro 2. Os Pro 2 ainda cancelam mais ruído que os AirPods 5 em aviões e ficam apenas um pouco atrás do Pro 3. Guarde o dinheiro para a sua viagem.

Black Friday 2026: vale esperar?

Provavelmente, sim. Produtos da Apple raramente têm desconto na própria Apple, mas Amazon, Best Buy e as grandes redes europeias historicamente cortam bastante o preço dos AirPods no fim de novembro. Com base nos últimos dois anos:

• Os AirPods Pro 2 chegaram a US$ 169 na Black Friday de 2024 e a US$ 149 em 2025 — cerca de 30% abaixo do preço de lista.
• Os AirPods 4 com ANC caíram para US$ 119 em novembro de 2025, um corte de US$ 60.
• Os AirPods Pro 3 foram lançados por US$ 249 em setembro de 2025; um preço de US$ 199 na Black Friday de 2026 é uma expectativa razoável, com US$ 219 como piso conservador.

Os AirPods 5 foram lançados em setembro de 2026, então são mais novos e devem ter descontos menores — talvez entre US$ 149 e US$ 159. Isso reduz a diferença para o Pro para, no máximo, US$ 40 a US$ 50. Para quem tem uma viagem de longa distância marcada para este inverno, essa é uma escolha fácil pelo Pro 3.

Mais uma observação sazonal: novembro também é quando a maioria das companhias aéreas renova seus sistemas de entretenimento de bordo, e muitas agora oferecem pareamento Bluetooth em aeronaves mais novas. Se a tela do encosto do seu assento aceita Bluetooth, você pode dispensar o adaptador com qualquer um dos modelos. Verifique o tipo de aeronave na sua reserva.

Por que importa ao viajar: comprar fones uma semana antes de uma viagem, pelo preço cheio, é o erro mais comum que vejo. Se o seu voo for depois do Dia de Ação de Graças, espere.

Erros comuns de viajantes com AirPods

1. Depender só do ANC para dormir no avião. Os AirPods 5 não vão dar conta disso. Combine-os com protetores de espuma para o ronco dos motores, ou escolha o Pro 3. Melhor ainda: leve os dois e um par de protetores Loop Quiet de US$ 15.
2. Esquecer o adaptador Bluetooth. Telas antigas nos encostos ainda usam um conector de 3,5 mm. Um Twelve South AirFly SE de US$ 35 permite usar os AirPods com elas. A Apple não incluiu isso no estojo.
3. Deixar o Adaptive Audio ligado nas cidades. Ele alterna constantemente entre ANC e Transparência e drena a bateria mais rápido — medi cerca de 50 minutos a menos por carga. Escolha um modo manualmente.
4. Não ativar o Buscar com o alto-falante do estojo. Ele já vem ativado por padrão, mas, se você desligou o Buscar para economizar dados, ligue de novo. O estojo apitou embaixo de um assento do Railjet e me salvou de perder €199.
5. Achar que IP54 significa “à prova d’água”. Chuva e suor são tranquilos; uma onda em Unawatuna, não. O Pro 3, com IP57, aguenta um mergulho breve, mas ainda assim não nade com eles.
6. Comprar AirPods 4 usados “com ANC” para economizar. Com o preço de US$ 119 na última Black Friday, foi uma boa escolha. Agora os AirPods 5 devem chegar a US$ 149–159, com bateria melhor e Qi2 — os US$ 30 a mais valem a pena.

Prós e contras

Prós

• ANC, Transparência e Adaptive Audio de série por US$ 179 — sem mais níveis confusos
• Os fones mais confortáveis que a Apple fabrica; 13 horas de uso sem dor
• A bateria total de 28 horas supera a do Pro 3 para uma semana longe de uma tomada
• O estojo magnético Qi2 encaixa no seu power bank MagSafe atual
• Qualidade de chamada e Conversation Awareness idênticos ao Pro 3
• As hastes mais curtas se encaixam bem sob um gorro

Contras

• O ANC em aeronaves é cerca de metade tão eficaz quanto o do Pro 3 — física do design aberto
• 5 h 40 min por carga significam uma recarga em qualquer voo acima de seis horas
• Sem recurso de Aparelho Auditivo, sem sensor de frequência cardíaca
• IP54 contra o IP57 do Pro 3
• O encaixe muda quando você deita de lado, reduzindo ainda mais o ANC
• Usuários de Android têm apenas Bluetooth básico — sem Adaptive Audio, sem Buscar

Veredito para viajantes

Os AirPods 5 são o fone certo para o tipo de viagem que a maioria das pessoas realmente faz: um city break, um trem pela Europa Central, uma semana nas Canárias. São confortáveis para um dia inteiro de passeios, carregam no power bank que você já tem e, finalmente, vêm com cancelamento de ruído que torna um mercado natalino ou um coworking suportável. Por US$ 179 — e provavelmente entre US$ 149 e US$ 159 na Black Friday —, são uma compra segura para esse tipo de viajante.

Mas a conclusão principal se mantém: não tão bom quanto o Pro. Em uma aeronave, o design aberto abre mão de ruído de baixa frequência demais, e a bateria de menos de 6 horas por carga significa uma recarga no meio do voo em qualquer trajeto intercontinental. Se você tem uma viagem de longa distância marcada para este inverno — Sri Lanka, Omã, Japão —, invista os US$ 50 a US$ 70 extras nos AirPods Pro 3. Você vai perceber a diferença em algum ponto sobre o Mar Cáspio, e vai ficar feliz por ter feito isso.

Nota para viajantes: 8/10. Os melhores AirPods do dia a dia que já existiram. Mas não os melhores AirPods para voar.

Sobre o autor: Tomáš Bzirský

Escritor de viagens e fundador do Discover Travel (distratech.com) — um blog sobre viagens, gastronomia e tecnologia. Com mais de 250 artigos abrangendo a Europa, as Américas, a Ásia e a África, ajudo viajantes a descobrir destinos alternativos, joias escondidas e dicas económicas baseadas em experiência real e dados concretos. Seja a melhor comida de rua em Banguecoque, as celebrações da Páscoa pela Europa ou as rotas de comboio mais cénicas — escrevo para inspirar viagens mais inteligentes e autênticas.

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