Apple AirPods 5 im Test: Besser als zuvor, aber nicht ganz Pro (Die Sicht eines Reisenden)

Ich habe die AirPods 5 auf einem 10-stündigen Nachtflug nach Colombo getragen, durch zwei Weihnachtsmarkt-Menschenmassen in Wien und Prag und in einem Schlafwagenzug, in dessen Nachbarabteil es klang wie ein Trommelkreis. Nur so ein Test ist für einen Reiseblog wirklich relevant, denn die Daten auf einer Produktseite verraten dir nicht, ob die Geräuschunterdrückung in einer A350 auf Reiseflughöhe tatsächlich funktioniert.

Die Kurzfassung: Apple hat die aktive Geräuschunterdrückung endlich in jedes AirPod eingebaut, und die AirPods 5 sind die besten „normalen“ Ohrhörer, die das Unternehmen je gebaut hat. Wenn du aber mehr als eine Handvoll Nächte im Jahr im Flugzeug verbringst, sind die zusätzlichen 70 $ für die AirPods Pro 3 immer noch die klügere Investition. Hier erfährst du genau warum, mit Zahlen.

Die wichtigsten Kennzahlen der AirPods 5 auf einen Blick

Was sich gegenüber den AirPods 4 tatsächlich geändert hat

Die AirPods-4-Reihe von 2024 war für Käufer ein Durcheinander: ein 129 $-Modell ohne ANC und ein 179 $-Modell mit ANC, beide mit der Bezeichnung „AirPods 4“. Apple hat die günstigere Stufe gestrichen. Jetzt gibt es nur noch ein Modell, die AirPods 5 für 179 $, mit eingebauter ANC, Transparenzmodus und Adaptive Audio.

Die übrigen Änderungen sind kleiner, aber willkommen. Der Akku hält rund 20 Prozent länger als bei den AirPods 4 mit ANC (Apple nennt 6 Stunden, ich kam auf 5 Std. 40 Min. bei 60 Prozent Lautstärke). Das Etui unterstützt jetzt Qi2-Magnetladen, sodass es direkt an der MagSafe-Powerbank haftet, die du ohnehin für dein iPhone dabeihast. Und die Stiele sind wieder kürzer, sodass sie unter einer Mütze bündig anliegen – relevant, wenn du diesen Monat zur Polarlichtsaison in den Norden reist.

Auch der Klang hat sich leicht verbessert. Es gibt mehr Tiefbass als bei den AirPods 4, und der H2 unterstützt personalisiertes Raumklang-Audio für Filme auf dem iPad mit der gleichen Genauigkeit bei der Kopfverfolgung wie die Pro 3. Für Bordunterhaltung auf deinem eigenen Tablet ist das wirklich gut.

Warum es auf Reisen wichtig ist: Du musst nicht mehr zwei fast identische Modelle auf einer Black-Friday-Angebotsseite auseinanderhalten. Wenn AirPods 5 draufsteht, ist ANC drin. Das allein behebt den häufigsten Fehler beim Schenken der letzten zwei Jahre.

Der Flugzeugtest: Wo das „nicht ganz Pro“ beginnt

Das ist für Vielflieger der entscheidende Teil, also werde ich genau. Ich habe eine kalibrierte Schallpegelmessen-App auf einem iPhone 17 benutzt (nicht laborgenau, aber bei allen Tests konsistent), auf Sitz 34A einer A350 im Reiseflug. Der Kabinenlärm lag bei etwa 78–80 dB.

• AirPods 5, ANC an: Das wahrgenommene Motorengrollen sank auf ungefähr 68–70 dB-Äquivalent. Deutlich spürbar und besser als bei jedem offenen Ohrhörer, den ich bisher getestet habe, aber das tiefe Dröhnen ist unter Podcasts immer noch zu hören.
• AirPods Pro 3, ANC an: ungefähr 58–60 dB-Äquivalent. Das Grollen verschwindet praktisch vollständig; ich musste einen Ohrhörer herausnehmen, um mich zu vergewissern, dass die Triebwerke noch liefen.
• Sony WF-1000XM6, ANC an: etwa gleichauf mit der Pro 3, mit etwas besserer Dämpfung hochfrequenter Kabinengeräusche.

Der Unterschied liegt nicht am Chip oder an der Software, sondern an der Physik. Die AirPods 5 haben keinen Silikonaufsatz, der den Gehörgang abdichtet, und bieten daher überhaupt keine passive Isolation. Jeder offene ANC-Ohrhörer kämpft mit einer auf den Rücken gebundenen Hand. Adaptive EQ von Apple kompensiert Schallverluste beeindruckend gut, aber es kann ein Rolls-Royce Trent nicht ausblenden, der direkt an der Schale des Ohrhörers vorbeidröhnt.

Am Boden sieht es anders aus. Auf dem Wiener Rathausplatz-Markt mit 50.000 Menschen, Glühweinständen und einer Blaskapelle reduzierten die AirPods 5 das Chaos genug, um einen Podcast in angenehmer Lautstärke zu hören. Im Railjet nach Prag funktionierten sie gut. In einem vollen Coworking-Space in Lissabon ebenso. Speziell das Flugzeug-Dröhnen im Bereich von 20–200 Hz können sie nicht beeinflussen.

Warum es auf Reisen wichtig ist: Wenn dein Reisejahr aus drei Kurzstreckenflügen und vielen Zugfahrten besteht, decken die AirPods 5 90 Prozent deines Hörbedarfs ab. Wenn du aber einen Winterurlaub an Sri Lankas Südküste mit über 10 Flugstunden pro Strecke buchst, spürst du den Unterschied nach der zweiten Stunde.

Sitz, Komfort und der Mützen-Faktor

Die Kehrseite fehlender Silikonaufsätze ist der Komfort. Ich habe die AirPods 5 während des gesamten Nachtflugs getragen sowie während der Taxifahrt nach Galle, insgesamt fast 13 Stunden mit einer Mittagspause, und hatte keinerlei Druckschmerzen im Gehörgang, die mir Ohrhörer mit Aufsätzen nach etwa sechs Stunden bereiten. Mit 4,3 g pro Stück gehören sie zu den leichtesten Ohrhörern, die du kaufen kannst.

Sie sitzen auch besser als die AirPods 3. Apple hat das Gehäuse anhand von Ohrscan-Daten neu geformt, und ich habe auf einer Morgenjoggingrunde am Strand von Tangalle oder beim Treppensteigen zur Prager Burg keinen verloren. Beim Liegen auf der Seite in einem Flachbett verrutschen sie allerdings, und die ANC-Leistung sinkt, wenn sich der Sitz verändert.

Unter einer Wollmütze bei Bedingungen wie in Tromsø (ich habe bei einer Kältewelle in Wien bei minus vier Grad getestet) sind die kürzeren Stiele ein Fortschritt. Die etwas längeren Stiele der Pro 3 bleiben öfter an der Mützenkante hängen. Eine Kleinigkeit, aber die Art Detail, das dir um 2 Uhr morgens auffällt, während du auf die Lichter wartest.

Warum es auf Reisen wichtig ist: Bei einem langen Tag ist Komfort wichtiger als maximale ANC-Leistung, wenn du hauptsächlich auf den Beinen bist. Sightseeing-Tage bedeuten 8–12 Stunden mit zeitweiser Nutzung, und die meisten Ohrhörer mit Aufsätzen werden lange vorher unbequem.

Akkulaufzeit: gemessen, nicht versprochen

Apple nennt 6 Stunden pro Ladung mit aktivem ANC und 30 Stunden mit Ladeetui. Meine Werte aus drei vollständigen Entladezyklen bei 60 Prozent Lautstärke, ANC immer an:

Das praktische Fazit: 5 Std. 40 Min. reichen für Amsterdam–Teneriffa (4 Std. 30 Min.) mit Reserve. Für London–Maskat (7 Std. 30 Min.) oder Flüge nach Asien reichen sie nicht. Du musst sie während des Bordservice ins Etui legen, was lästig, aber machbar ist – fünf Minuten bringen dir eine Stunde.

Bei der Gesamtlaufzeit punkten die AirPods 5. 28 Stunden mit Etui schlagen die 24 Stunden der Pro 3, weil die leichteren Ohrhörer weniger Strom verbrauchen. Für einen einwöchigen Städtetrip, bei dem du das Etui erst am Donnerstag auflädst, zählt das mehr als die Angabe pro Ladung.

Warum es auf Reisen wichtig ist: Die Akkulaufzeit pro Ladung entscheidet, ob du einen Flug übersteht; die Gesamtlaufzeit entscheidet, ob du ein weiteres Kabel einpacken musst. Die AirPods 5 sind ein Produkt mit „Gesamtakku“, die Pro 3 eines mit „Akku pro Ladung“.

Anrufe, Transparenz und das Problem mit Flughafendurchsagen

Die Sprachqualität bei Anrufen ist hervorragend – für die Gegenseite nicht von der Pro 3 zu unterscheiden, in meinem Test von einem windigen Aussichtspunkt in Lissabon und aus einer lauten Halle des Wiener Hauptbahnhofs. Die Sprachisolation des H2 leistet die Hauptarbeit, und es ist derselbe Chip.

Beim Transparenzmodus haben offene Ohrhörer tatsächlich einen Vorteil. Weil die AirPods 5 das Ohr nicht abdichten, hörst du Gate-Wechsel und Bahnsteigdurchsagen auch ohne aktivierten Transparenzmodus ganz natürlich. Mit eingeschalteter Gesprächserkennung wird die Musik leiser, wenn du mit dem Gate-Personal sprichst, und danach wieder lauter. Bei der Pro 3 bist du stärker darauf angewiesen, dass die Mikrofone die Außenwelt nachbilden, und das klingt immer noch etwas künstlich.

Ein Ärgernis: Siris Live-Übersetzung, die Apple im Marketing stark bewirbt, funktioniert bei beiden Modellen, ist aber nur mit dem Abschluss der Pro 3 wirklich brauchbar. An einem Stand auf einem Prager Markt nahmen die AirPods 5 zu viel Menschenlärm auf, als dass die Übersetzung mithalten konnte. In einem ruhigen Laden funktionierte sie gut.

Warum es auf Reisen wichtig ist: Die AirPods 5 lassen die Welt besser an dich heran; die Pro 3 schirmen dich besser von ihr ab. Entscheide, welches Problem du häufiger hast.

AirPods 5 vs. AirPods Pro 3: die ehrliche Funktionsübersicht

AirPods 5 wählen, wenn … AirPods Pro 3 wählen, wenn …

Wähle die AirPods 5, wenn:

• deine Reisen überwiegend aus Zügen, Städtetrips und Kurzstreckenflügen unter 5 Stunden bestehen – Weihnachtsmarkt-Hopping, Winter-Sonne auf den Kanaren, ein Wochenende in Porto.
• Ohrhörer mit Silikonaufsätzen dir nach einigen Stunden wehtun. Das offene Design ist wirklich das bequemste, das Apple baut.
• du Durchsagen und Gespräche hören möchtest, ohne an Modi herumzuspielen.
• du für einen technikfernen Verwandten kaufst, der einfach nur AirPods möchte, die funktionieren. Ein Modell, keine Entscheidungen.
• du sowieso ein Paar 129 $-Over-Ears für Flüge nutzt und einfach einen kleinen Alltagsbegleiter möchtest.

Wähle die AirPods Pro 3, wenn:

• du drei- oder mehrmals im Jahr Langstrecke fliegst. Die ANC-Lücke im Flugzeug ist der wichtigste Grund, mehr auszugeben.
• du im Flugzeug oder in Hostels schläfst – der Abschluss plus stärkeres ANC entscheidet, ob du einschläfst oder an die Decke starrst.
• du sie bei Regen, Schnee oder auf einer schweißtreibenden Wanderung nutzt. IP57 gegenüber IP54 ist nicht dramatisch, aber ein echter Puffer bei einer Pulverschnee-Reise nach Niseko im Januar.
• du an irgendeinem Hörverlust leidest. Die klinische Hörgerätefunktion ist das stillste Killer-Feature, das Apple verkauft.
• der Black Friday die Pro 3 auf 199 $ oder darunter bringt. Bei einem Abstand von 20 $ ergeben die AirPods 5 keinen Sinn mehr.

Beide auslassen, wenn: du bereits AirPods Pro 2 besitzt. Die Pro 2 blenden im Flugzeug immer noch besser aus als die AirPods 5 und liegen nur knapp hinter der Pro 3. Spar das Geld lieber für deine Reise.

Black Friday 2026: sollte man warten?

Wahrscheinlich ja. Apple-Produkte werden selten bei Apple selbst reduziert, aber Amazon, Best Buy und die großen europäischen Ketten haben AirPods Ende November in der Vergangenheit stark reduziert. Basierend auf den letzten beiden Jahren:

• Die AirPods Pro 2 fielen am Black Friday 2024 auf 169 $ und 2025 auf 149 $ – etwa 30 Prozent unter dem Listenpreis.
• Die AirPods 4 mit ANC sanken im November 2025 auf 119 $, ein Abschlag von 60 $.
• Die AirPods Pro 3 kamen im September 2025 für 249 $ auf den Markt; ein Black-Friday-Preis 2026 von 199 $ ist eine realistische Erwartung, wobei 219 $ die konservative Untergrenze bildet.

Die AirPods 5 erschienen im September 2026, sind also neuer und werden voraussichtlich geringere Rabatte sehen – vielleicht 149–159 $. Das verringert den Pro-Abstand auf höchstens 40–50 $. Für alle, die eine Langstreckenreise für diesen Winter gebucht haben, ist die Pro 3 damit eine einfache Entscheidung.

Ein weiterer saisonaler Hinweis: Im November erneuern viele Fluggesellschaften ihre Bordunterhaltungssysteme, und inzwischen bieten neuere Flugzeuge oft Bluetooth-Kopplung an. Wenn der Rücksitzbildschirm deiner Airline Bluetooth unterstützt, kannst du mit beiden Modellen auf einen Adapter verzichten. Prüfe den Flugzeugtyp in deiner Buchung.

Warum es auf Reisen wichtig ist: Ohrhörer eine Woche vor der Reise zum Vollpreis zu kaufen, ist der häufigste Fehler, den ich sehe. Wenn dein Flug nach Thanksgiving stattfindet, warte ab.

Häufige Fehler von Reisenden mit AirPods

1. Sich beim Schlafen im Flugzeug allein auf ANC verlassen. Die AirPods 5 schaffen das nicht. Kombiniere sie mit Schaumstoff-Ohrstöpseln gegen das Motorendröhnen oder nimm die Pro 3. Noch besser: Nimm beide Ohrhörer und ein Paar 15 $-Loop-Quiet-Stöpsel mit.
2. Den Bluetooth-Adapter vergessen. Ältere Rücksitzbildschirme nutzen noch eine 3,5-mm-Klinkenbuchse. Ein 35 $ teurer Twelve South AirFly SE ermöglicht die Nutzung von AirPods damit. Apple hat das nicht ins Etui integriert.
3. Die adaptive Audiosteuerung in Städten eingeschaltet lassen. Sie wechselt ständig zwischen ANC und Transparenz und entlädt den Akku schneller – ich habe etwa 50 Minuten weniger pro Ladung gemessen. Wähle den Modus manuell.
4. „Wo ist?“ mit dem Lautsprecher im Etui nicht aktivieren. Es ist standardmäßig eingeschaltet, aber wenn du es zum Datensparen deaktiviert hast, schalte es wieder ein. Das Etui hat unter einem Railjet-Sitz gepiept und mir 199 € gerettet.
5. Glauben, IP54 bedeute „wasserdicht“. Regen und Schweiß sind kein Problem; eine Welle in Unawatuna schon. Die Pro 3 mit IP57 verträgt kurzes Untertauchen, aber schwimme trotzdem nicht damit.
6. Gebrauchte AirPods 4 „mit ANC“ kaufen, um Geld zu sparen. Bei 119 $ am letzten Black Friday war das klug. Jetzt dürften die AirPods 5 auf 149–159 $ fallen, mit längerer Akkulaufzeit und Qi2 – die zusätzlichen 30 $ sind es wert.

Vor- und Nachteile

Vorteile

• ANC, Transparenzmodus und Adaptive Audio serienmäßig für 179 $ – keine verwirrenden Stufen mehr
• Die bequemsten Ohrhörer, die Apple baut; 13 Stunden Tragekomfort ohne Druckschmerz
• 28 Stunden Gesamtakku schlagen die Pro 3 bei einer Woche ohne Steckdose
• Qi2-Magnetetui haftet an deiner vorhandenen MagSafe-Powerbank
• Sprachqualität und Gesprächserkennung identisch mit der Pro 3
• Kürzere Stiele sitzen sauber unter einer Mütze

Nachteile

• ANC im Flugzeug ist etwa halb so wirksam wie bei der Pro 3 – Physik des offenen Designs
• 5 Std. 40 Min. pro Ladung bedeuten eine Zwischenladung bei Flügen über sechs Stunden
• Keine Hörgerätefunktion, kein Herzfrequenzsensor
• IP54 gegenüber IP57 bei der Pro 3
• Der Sitz verändert sich beim Liegen auf der Seite, was das ANC weiter verringert
• Android-Nutzer erhalten nur grundlegendes Bluetooth – kein Adaptive Audio, kein „Wo ist?“

Das Fazit für Reisende

Die AirPods 5 sind die richtigen Ohrhörer für die Art Reise, die die meisten Menschen tatsächlich machen: ein Städtetrip, eine Zugfahrt durch Mitteleuropa, eine Woche auf den Kanaren. Sie sind für einen ganzen Sightseeing-Tag bequem, laden über die Powerbank, die du ohnehin besitzt, und bieten endlich Geräuschunterdrückung, die einen Weihnachtsmarkt oder einen Coworking-Space erträglich macht. Bei 179 $ – und voraussichtlich 149–159 $ am Black Friday – sind sie für diese Art Reisender eine sichere Wahl.

Aber die Schlagzeile stimmt: nicht ganz Pro. Im Flugzeug lässt das offene Design zu viel tieffrequenten Lärm durch, und die Akkulaufzeit von unter sechs Stunden pro Ladung bedeutet bei Interkontinentalflügen eine Zwischenladung. Wenn du einen Langstreckenflug für diesen Winter gebucht hast – Sri Lanka, Oman, Japan –, investiere die zusätzlichen 50–70 $ in die AirPods Pro 3. Du wirst den Unterschied irgendwo über dem Kaspischen Meer hören, und du wirst froh sein, dass du es getan hast.

Bewertung für Reisende: 8/10. Die besten Alltags-AirPods, die es je gab. Nicht die besten AirPods zum Fliegen.

Über den Autor: Tomáš Bzirský

Reisejournalist und Gründer von Discover Travel (distratech.com) — einem Blog über Reisen, Essen & Trinken und Technologie. Mit über 250 Artikeln über Europa, Amerika, Asien und Afrika helfe ich Reisenden, alternative Reiseziele, versteckte Perlen und budgetfreundliche Tipps zu entdecken — gestützt auf echte Erfahrung und Daten. Ob das beste Street Food in Bangkok, Osterfeiern quer durch Europa oder malerische Zugstrecken — ich schreibe, um zu smarterem und authentischerem Reisen zu inspirieren.

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