A 1,300km journey: One of Europe’s longest train routes is set to launch this month

Há algo incrivelmente romântico em embarcar em um trem na Escandinávia e acordar na Itália. Neste mês, junho de 2026, uma novíssima rota noturna de 1.300 km ligando Copenhagen e Rome é oficialmente inaugurada — e já é uma das viagens ferroviárias diretas mais longas da Europa.

Operada por uma parceria entre DSB (Dinamarca), Deutsche Bahn (Alemanha), ÖBB Nightjet (Áustria) e Trenitalia (Itália), a rota conecta quatro países em uma única viagem noturna sem interrupções. Sem aeroportos. Sem filas de segurança. Apenas uma cama sobre trilhos e os Alpes ao nascer do sol.

Principais Destaques

  • O novo trem noturno Copenhagen–Rome percorre 1.300 km em aproximadamente 19 horas.
  • As passagens começam em €69 ($75) para assento e €129 ($140) para couchette; cabines privativas a partir de €249 ($270).
  • Data de lançamento: 15 de junho de 2026, com três partidas por semana (expansão para diário em setembro).
  • Reservas disponíveis em bahn.com, oebb.at e dsb.dk.
  • O tempo total de viagem é competitivo em relação ao voo quando se consideram traslados e segurança aeroportuária.

A Rota: Copenhagen a Rome em Um Só Trajeto

O trem parte da Copenhagen Central Station às 15:45 e chega à Roma Termini às 10:30 na manhã seguinte. Tempo total de viagem: cerca de 18 horas e 45 minutos.

As principais paradas incluem Hamburg, Munich, Innsbruck e Florence. É basicamente um tour pelos maiores destaques da Europa Central — exceto que você dorme durante metade do percurso.

Sponsored content

Em termos de distância, 1.300 km colocam essa rota entre as mais longas viagens ferroviárias diretas de passageiros na Europa. Para comparar, o Paris–Vienna Nightjet tem 1.035 km, e Stockholm–Berlin cerca de 1.100 km. Esta vai mais longe — e cruza mais zonas climáticas.

O Que Você Vai Ver (Se Ficar Acordado)

  • Costa de Øresund ao sair de Copenhagen
  • Campo alemão entre Hamburg e Munich
  • Paisagens alpinas perto de Innsbruck ao amanhecer
  • Colinas da Toscana antes de Florence

Se você viajar no verão (junho–agosto), o nascer do sol sobre os Alpes acontece por volta das 5:30–6:00. Programe o despertador — vale a pena.

Preços das Passagens: É Realmente Mais Barato Que Voar?

Resposta curta: às vezes. Resposta longa: depende do seu nível de conforto.

Opção Preço (Só Ida) Tempo Total Nível de Conforto
Assento €69 ($75) 18h 45m Poltrona reclinável básica
Couchette (4–6 camas) €129 ($140) 18h 45m Cabine compartilhada
Cabine Privativa €249–€349 ($270–$380) 18h 45m Privacidade estilo hotel
Voo (Copenhagen–Rome) €45–€160 ($50–$175) 2h 45m (+3–4h aeroporto) Assento econômico

Uma passagem de €45 da Ryanair parece mais barata — até você acrescentar:

  • €25–€40 por bagagem despachada
  • €6–€15 de traslado do aeroporto (ônibus Rome Ciampino: €6, 45 min vs táxi: €35, 25 min)
  • 2–3 horas de antecedência no aeroporto

Na prática, voar porta a porta leva de 6 a 7 horas. O trem demora mais, mas você dorme durante a maior parte do trajeto e economiza uma diária de hotel (hotéis de verão em Rome custam em média €160/$175 por noite perto da Termini).

Se você reservar uma couchette por €129, está basicamente pagando transporte + hospedagem em um só bilhete.

Para Quem Esse Trem É Perfeito (E Quem Deve Evitar)

Escolha esse trem se:

  • Você já está na Escandinávia e vai rumo ao sul no verão.
  • Você odeia o estresse de aeroportos.
  • Você quer uma experiência de viagem lenta.
  • Está viajando com Interrail (portadores de Eurail pagam cerca de €39–€89 de taxa de reserva).

Evite se:

  • Você só tem um fim de semana prolongado em Rome.
  • Não consegue dormir em transporte em movimento.
  • Acha cabines compartilhadas desconfortáveis.

Minha opinião? Eu evitaria o assento básico. Dezoito horas sentado não é romântico — é exaustivo. A couchette de 4 camas é o melhor custo-benefício.

Dicas de Reserva (Não Cometa Este Erro)

Reserve por bahn.com ou oebb.at. Os preços são idênticos, mas o site da ÖBB normalmente mostra a disponibilidade de cabines com mais clareza.

As vendas abriram com 180 dias de antecedência. Para partidas em junho e julho de 2026, as couchettes já estão 60% esgotadas nas sextas-feiras de alta temporada.

Sponsored content

Dica profissional: Evite sites de terceiros. Eles muitas vezes não conseguem combinar corretamente a rota com múltiplos operadores e podem dividir seu bilhete — arriscado em caso de atrasos.

A 1,300km journey: One of Europe’s longest train routes is set to launch this month

Se estiver viajando com Eurail, faça a reserva imediatamente após comprar o passe. Lugares em trens noturnos desaparecem rapidamente no verão.

Experiência a Bordo: O Que Você Realmente Recebe

O trem utiliza os novos vagões Nightjet de última geração introduzidos em 2025.

As cabines privativas incluem:

  • Camas de verdade (não bancos dobráveis)
  • Pia privativa; alguns compartimentos têm chuveiro/WC privativo
  • Café da manhã incluído (café, pão, geleia, iogurte)
  • Tomadas elétricas + portas USB-C

Há Wi-Fi disponível, mas inconsistente nas áreas rurais da Alemanha e nos Alpes. Baixe a Netflix antes.

Comparadas às rotas Nightjet mais antigas (como Vienna–Paris antes de 2024), essas cabines parecem mais com quartos de hotel e menos com “vagões retrô”. É uma melhoria perceptível.

Melhores Paradas Para Dividir a Viagem (Se 19 Horas Parecerem Muito)

Você não precisa fazer o trajeto completo.

Munich (8h desde Copenhagen)

Desça para aproveitar os beer gardens e o English Garden. Almoço no Augustiner-Keller (~€18 por schnitzel + cerveja). Depois continue rumo ao sul no dia seguinte.

Innsbruck (11h desde Copenhagen)

Possivelmente a parada mais cênica. No verão, as trilhas estão em plena atividade em junho, com teleféricos funcionando das 8:30 às 17:00. Bilhete ida e volta Nordkette: €44 ($48).

Florence (16h desde Copenhagen)

Se Rome parecer óbvia demais, desça aqui. A estação Santa Maria Novella fica a poucos passos do Duomo.

E se você estiver montando um roteiro gastronômico pela Europa, combine Florence ou Rome com alguns dos melhores mercados do continente — detalhei o que comer (e o que evitar) neste guia sobre os melhores mercados gastronômicos da Europa para uma viagem de verão.

Verão 2026: Por Que Agora É Ideal

Lançar em junho é estratégico. A Escandinávia tem mais de 17 horas de luz por dia, enquanto a Itália já está em pleno verão.

Rome em junho tem média de 27°C (81°F). Em julho, chega a 32°C (90°F). Se você é sensível ao calor, prefira partidas no fim de junho.

Enquanto isso, Copenhagen tem agradáveis 20–22°C (68–72°F). Você literalmente viaja de um verão nórdico ameno para o calor mediterrâneo durante a noite.

Também é alta temporada do Interrail. Espere compartimentos animados — especialmente nas partidas de quinta e sexta-feira.

A 1,300km journey: One of Europe’s longest train routes is set to launch this month

Sustentabilidade: Emissões de Trem vs Avião

Segundo a Agência Europeia do Ambiente, trens de longa distância emitem cerca de 14g de CO₂ por passageiro-km.

Voos têm média de 230g de CO₂ por passageiro-km.

Em 1.300 km, isso significa:

  • Trem: ~18kg de CO₂
  • Voo: ~299kg de CO₂

Mais de 16 vezes mais emissões ao voar.

Se sustentabilidade faz parte do seu planejamento de viagem neste verão, essa rota é uma escolha convincente.

Veredito Final: É o Novo Trem Mais Empolgante da Europa?

Pode ser.

É longo, cênico, prático e se conecta diretamente ao renascimento dos trens noturnos na Europa. Diferente de rotas mais curtas e curiosas, esta liga duas grandes capitais que viajantes realmente percorrem.

Eu escolheria em vez de um voo de €50 sempre? Não.

Mas para uma viagem no verão de 2026 — especialmente se você já estiver viajando pela Escandinávia ou Alemanha — essa jornada ferroviária de 1.300 km parece o tipo de viagem lenta e cinematográfica que anda rara hoje em dia.

Se estiver planejando um verão europeu por vários países, reserve cedo e garanta uma couchette. Você vai acordar na Itália com um espresso esperando.

Verifique a disponibilidade agora em bahn.com ou oebb.at antes que as datas de pico de julho esgotem.

Perguntas Frequentes

Quanto custa o trem noturno Copenhagen–Rome?

As passagens começam em €69 ($75) para assento, €129 ($140) para couchette compartilhada e €249–€349 ($270–$380) para cabine privativa. Os preços aumentam perto da data de partida, especialmente em julho e agosto.

Quanto tempo dura a viagem de trem de Copenhagen a Rome?

A viagem completa leva aproximadamente 18 horas e 45 minutos, saindo de Copenhagen às 15:45 e chegando a Rome às 10:30 na manhã seguinte.

O trem noturno é mais barato que voar?

Voos econômicos podem custar €45–€160, mas ao adicionar bagagem e traslados de aeroporto, o custo total frequentemente iguala ou supera uma couchette de €129 — que também substitui uma diária de hotel.

Quando a nova rota estreia?

A primeira partida oficial é em 15 de junho de 2026, com três serviços semanais inicialmente e partidas diárias previstas a partir de setembro de 2026.

Sponsored content
Tomáš Bzirský

Sobre o autor: Tomáš Bzirský

Escritor de viagens e fundador do Discover Travel (distratech.com) — um blog sobre viagens, gastronomia e tecnologia. Com mais de 250 artigos abrangendo a Europa, as Américas, a Ásia e a África, ajudo viajantes a descobrir destinos alternativos, joias escondidas e dicas económicas baseadas em experiência real e dados concretos. Seja a melhor comida de rua em Banguecoque, as celebrações da Páscoa pela Europa ou as rotas de comboio mais cénicas — escrevo para inspirar viagens mais inteligentes e autênticas.