Un viaje de 1.300 km: el nuevo tren nocturno Copenhagen–Rome de Europa se inaugura este mes
Hay algo profundamente romántico en subir a un tren en Scandinavia y despertar en Italy. Este mes, junio de 2026, se inaugura oficialmente una nueva ruta nocturna de 1.300 km que conecta Copenhagen y Rome — y ya es uno de los viajes ferroviarios directos más largos de Europa.
Operado por una colaboración entre DSB (Denmark), Deutsche Bahn (Germany), ÖBB Nightjet (Austria) y Trenitalia (Italy), la ruta conecta cuatro países en un único trayecto nocturno sin interrupciones. Sin aeropuertos. Sin filas de seguridad. Solo una cama sobre rieles y los Alpes al amanecer.
Puntos clave
- El nuevo tren nocturno Copenhagen–Rome cubre 1.300 km en aproximadamente 19 horas.
- Los billetes empiezan en €69 ($75) por asiento y €129 ($140) por litera compartida; cabinas privadas desde €249 ($270).
- Fecha de lanzamiento: 15 de junio de 2026, con tres salidas por semana (ampliándose a servicio diario en septiembre).
- Reservas disponibles en bahn.com, oebb.at y dsb.dk.
- El tiempo total compite favorablemente con el avión si consideras traslados al aeropuerto y controles de seguridad.
La ruta: de Copenhagen a Rome en un solo trayecto
El tren sale de Copenhagen Central Station a las 15:45 y llega a Roma Termini a las 10:30 de la mañana siguiente. Duración total del viaje: aproximadamente 18 horas y 45 minutos.
Las principales paradas incluyen Hamburg, Munich, Innsbruck y Florence. Es, básicamente, un recorrido por los grandes éxitos de Europa central — salvo que dormirás durante la mitad del trayecto.
En términos de distancia, 1.300 km lo sitúan entre las rutas ferroviarias directas de pasajeros más largas de Europa. Como comparación, el Paris–Vienna Nightjet cubre 1.035 km, y Stockholm–Berlin ronda los 1.100 km. Este va más lejos — y atraviesa más zonas climáticas.
Qué verás (si te mantienes despierto)
- La costa de Øresund al salir de Copenhagen
- El campo alemán entre Hamburg y Munich
- Paisajes alpinos cerca de Innsbruck al amanecer
- Las colinas toscanas antes de Florence
Si viajas en verano (junio–agosto), el amanecer sobre los Alpes ocurre alrededor de las 5:30–6:00 a. m. Pon una alarma — vale la pena.
Precios de los billetes: ¿realmente es más barato que volar?
Respuesta corta: a veces. Respuesta larga: depende de tu nivel de comodidad.
| Opción | Precio (solo ida) | Tiempo total de viaje | Nivel de comodidad |
|---|---|---|---|
| Asiento en tren | €69 ($75) | 18h 45m | Reclinable básico |
| Litera (4–6 plazas) | €129 ($140) | 18h 45m | Cabina compartida |
| Cabina privada | €249–€349 ($270–$380) | 18h 45m | Privacidad tipo hotel |
| Vuelo (Copenhagen–Rome) | €45–€160 ($50–$175) | 2h 45m (+3–4h aeropuerto) | Asiento en clase económica |
Un billete de Ryanair por €45 parece más barato — hasta que sumas:
- €25–€40 por equipaje facturado
- €6–€15 de traslado al aeropuerto (bus Rome Ciampino: €6, 45 min vs taxi: €35, 25 min)
- 2–3 horas de llegada anticipada al aeropuerto
De forma realista, volar puerta a puerta toma 6–7 horas. El tren tarda más, pero dormirás durante la mayor parte del trayecto y ahorrarás una noche de hotel (los hoteles en Rome en verano promedian €160/$175 por noche cerca de Termini).
Si reservas una litera de €129, básicamente obtienes transporte + alojamiento en uno.
Para quién es perfecto este tren (y quién debería evitarlo)
Elige este tren si:
- Ya estás en Scandinavia y te diriges al sur para el verano.
- Odiás el estrés de los aeropuertos.
- Quieres una experiencia de viaje lento.
- Viajas con Interrail (los titulares de Eurail pagan ~€39–€89 de reserva).
Evítalo si:
- Solo tienes un fin de semana largo en Rome.
- No puedes dormir en transporte en movimiento.
- Te incomodan los compartimentos compartidos.
¿Mi opinión? Evitaría el asiento básico. Dieciocho horas sentado no es romántico — es agotador. La litera de 4 plazas es el punto ideal en relación calidad-precio.
Consejos para reservar (no cometas este error)
Reserva a través de bahn.com o oebb.at. Los precios son idénticos, pero el sitio de ÖBB suele mostrar con mayor claridad la disponibilidad de cabinas.
Los billetes se pusieron a la venta con 180 días de antelación. Para salidas en junio y julio de 2026, las literas ya están 60% agotadas en los viernes de mayor demanda.
Consejo profesional: Evita sitios de terceros. A menudo no pueden combinar correctamente la ruta con múltiples operadores y pueden dividir tu billete — arriesgado si hay retrasos.
Si viajas con un pase Eurail, reserva el asiento inmediatamente después de comprarlo. Las plazas en trenes nocturnos desaparecen rápido en verano.
Experiencia a bordo: lo que realmente obtienes
El tren utiliza material rodante Nightjet de nueva generación introducido en 2025.
Las cabinas privadas incluyen:
- Camas reales (no bancos plegables)
- Lavabo privado; algunos compartimentos tienen ducha/WC en suite
- Desayuno incluido (café, pan, mermelada, yogur)
- Enchufes eléctricos + puertos USB-C
Hay Wi-Fi disponible, pero es inestable en zonas rurales de Germany y en los Alpes. Descarga Netflix con antelación.
En comparación con rutas Nightjet más antiguas (como Vienna–Paris antes de 2024), estas cabinas se sienten más como hotel y menos como “vagón clásico”. Es una mejora notable.
Mejores paradas para dividir el viaje (si 19 horas parecen demasiado)
No tienes que hacerlo de extremo a extremo.
Munich (8h desde Copenhagen)
Baja para disfrutar de biergartens y el English Garden. Almuerzo en Augustiner-Keller (~€18 por schnitzel + cerveza). Luego continúa hacia el sur al día siguiente.
Innsbruck (11h desde Copenhagen)
Posiblemente la parada más escénica. El senderismo de verano está en pleno apogeo en junio, con teleféricos funcionando de 8:30 a. m. a 5:00 p. m. Billete ida y vuelta Nordkette: €44 ($48).
Florence (16h desde Copenhagen)
Si Rome te parece demasiado obvia, baja aquí. La estación Santa Maria Novella de Florence está a poca distancia a pie del Duomo.
Y si estás organizando un viaje gastronómico por Europa, combina Florence o Rome con algunos de los mejores mercados del continente — he detallado qué comer (y qué evitar) en esta guía de los mejores mercados gastronómicos de Europa para un viaje de verano.
Verano 2026: por qué ahora es ideal
El lanzamiento en junio es estratégico. Scandinavia tiene más de 17 horas de luz, mientras Italy está en pleno modo veraniego.
Rome en junio promedia 27°C (81°F). En julio, alcanza los 32°C (90°F). Si eres sensible al calor, apunta a salidas a finales de junio.
Mientras tanto, Copenhagen disfruta de agradables 20–22°C (68–72°F). Literalmente viajas de un verano nórdico suave al calor mediterráneo durante la noche.
También es temporada alta de Interrail. Espera compartimentos animados — especialmente en las salidas de jueves y viernes.
Sostenibilidad: emisiones tren vs avión
Según la European Environment Agency, los trenes de larga distancia emiten aproximadamente 14 g de CO₂ por pasajero-km.
Los vuelos promedian alrededor de 230 g de CO₂ por pasajero-km.
En 1.300 km, eso significa:
- Tren: ~18 kg de CO₂
- Vuelo: ~299 kg de CO₂
Eso supone más de 16 veces más emisiones al volar.
Si la sostenibilidad forma parte de tus decisiones de viaje este verano, esta ruta presenta un argumento convincente.
Veredicto final: ¿es este el nuevo tren más emocionante de Europa?
Puede que sí.
Es largo, escénico, práctico y encaja perfectamente en el renacimiento de los trenes nocturnos en Europa. A diferencia de rutas más cortas y anecdóticas, esta conecta dos grandes capitales entre las que los viajeros realmente se desplazan.
¿Lo elegiría siempre en lugar de un vuelo de €50? No.
Pero para un viaje en verano de 2026 — especialmente si ya estás recorriendo Scandinavia o Germany — este trayecto ferroviario de 1.300 km se siente como ese tipo de viaje lento y cinematográfico que ya no experimentamos lo suficiente.
Si estás planeando un verano europeo por varios países, reserva con antelación y elige una litera. Despertarás en Italy con un espresso esperándote.
Consulta disponibilidad ahora en bahn.com o oebb.at antes de que se agoten las fechas pico de julio.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta el tren nocturno Copenhagen–Rome?
Los billetes comienzan en €69 ($75) por asiento, €129 ($140) por litera compartida y €249–€349 ($270–$380) por cabina privada. Los precios aumentan a medida que se acerca la fecha de salida, especialmente en julio y agosto.
¿Cuánto dura el viaje en tren de Copenhagen a Rome?
El trayecto completo dura aproximadamente 18 horas y 45 minutos, saliendo de Copenhagen a las 15:45 y llegando a Rome a las 10:30 de la mañana siguiente.
¿Es más barato el tren nocturno que volar?
Los vuelos económicos pueden costar €45–€160, pero una vez que sumas equipaje y traslados al aeropuerto, el coste total a menudo iguala o supera una litera de €129 — que además sustituye una noche de hotel.
¿Cuándo se inaugura la nueva ruta?
La primera salida oficial es el 15 de junio de 2026, con tres servicios semanales inicialmente y salidas diarias previstas a partir de septiembre de 2026.
Sobre el autor: redactor
Escritor de viajes y fundador de Discover Travel (distratech.com), un blog sobre viajes, gastronomía y tecnología. Con más de 250 artículos que abarcan Europa, América, Asia y África, ayudo a los viajeros a descubrir destinos alternativos, joyas escondidas y consejos económicos basados en experiencia real y datos. Ya sea la mejor comida callejera de Bangkok, las celebraciones de Semana Santa en Europa o las rutas de tren más pintorescas — escribo para inspirar viajes más inteligentes y auténticos.
