A 1,300km journey: One of Europe’s longest train routes is set to launch this month

Υπάρχει κάτι εξαιρετικά ρομαντικό στο να επιβιβάζεσαι σε τρένο στη Σκανδιναβία και να ξυπνάς στην Ιταλία. Αυτόν τον μήνα, Ιούνιος 2026, ξεκινά επίσημα μια εντελώς νέα νυχτερινή διαδρομή 1.300 χλμ. που συνδέει Κοπεγχάγη και Ρώμη — και ήδη είναι μία από τις μεγαλύτερες σε διάρκεια απευθείας διαδρομές με τρένο στην Ευρώπη.

Λειτουργεί από μια σύμπραξη των DSB (Δανία), Deutsche Bahn (Γερμανία), ÖBB Nightjet (Αυστρία) και Trenitalia (Ιταλία). Η διαδρομή συνδέει τέσσερις χώρες σε μία ενιαία νυχτερινή μετακίνηση. Χωρίς αεροδρόμια. Χωρίς γραμμές ασφαλείας. Μόνο ένα κρεβάτι πάνω στις ράγες και τις Άλπεις στην ανατολή.

Βασικά συμπεράσματα

  • Το νέο νυχτερινό τρένο Κοπεγχάγη–Ρώμη καλύπτει 1.300 χλμ. σε περίπου 19 ώρες.
  • Τα εισιτήρια ξεκινούν από 69€ ($75) για κάθισμα και 129€ ($140) για κουπέ με κλίνες (couchette). Ιδιωτικές θέσεις ύπνου από 249€ ($270).
  • Ημερομηνία έναρξης: 15 Ιουνίου 2026, με τρεις αναχωρήσεις την εβδομάδα (επέκταση σε καθημερινές τον Σεπτέμβριο).
  • Κράτηση διαθέσιμη μέσω bahn.com, oebb.at και dsb.dk.
  • Ο χρόνος ταξιδιού συγκρίνεται θετικά με την πτήση, αν συνυπολογίσεις τις μετακινήσεις προς/από το αεροδρόμιο και τον έλεγχο ασφαλείας.

Η Διαδρομή: Κοπεγχάγη προς Ρώμη με μία κίνηση

Το τρένο αναχωρεί από το Copenhagen Central Station στις 15:45 και φτάνει στο Roma Termini στις 10:30 την επόμενη μέρα. Συνολικός χρόνος ταξιδιού: περίπου 18 ώρες 45 λεπτά.

Κύριες στάσεις περιλαμβάνουν Αμβούργο, Μόναχο, Ίνσμπρουκ και Φλωρεντία. Είναι ουσιαστικά ένα “greatest hits” tour της κεντρικής Ευρώπης — μόνο που θα κοιμάσαι από το μισό.

Σε απόσταση, τα 1.300 χλμ. το κατατάσσουν ανάμεσα στις μεγαλύτερες σε μήκος απευθείας διαδρομές επιβατικών τρένων στην Ευρώπη. Για σύγκριση, το Paris–Vienna Nightjet είναι 1.035 χλμ., ενώ το Stockholm–Berlin υπολογίζεται σε περίπου 1.100 χλμ. Αυτό πάει παραπέρα — και περνά από περισσότερες κλιματικές ζώνες.

Τι θα δεις (αν μείνεις ξύπνιος)

  • Ακτή Øresund φεύγοντας από Κοπεγχάγη
  • Γερμανική ύπαιθρος ανάμεσα σε Αμβούργο και Μόναχο
  • Άλπειο τοπίο κοντά στο Ίνσμπρουκ στην ανατολή
  • Λόφοι της Τοσκάνης πριν από τη Φλωρεντία

Αν ταξιδεύεις το καλοκαίρι (Ιούνιος–Αύγουστος), η ανατολή πάνω από τις Άλπεις πέφτει περίπου στις 5:30–6:00 π.μ. Ρύθμισε ξυπνητήρι — αξίζει.

Τιμές εισιτηρίων: Είναι όντως φθηνότερο από την πτήση;

Σύντομη απάντηση: μερικές φορές. Μεγάλη απάντηση: εξαρτάται από το πόσο σε νοιάζει η άνεσή σου.

Επιλογή Τιμή (Μονή διαδρομή) Συνολικός χρόνος ταξιδιού Επίπεδο άνεσης
Κάθισμα τρένου 69€ ($75) 18ω 45λ Βασική ανακλινόμενη θέση
Couchette (4–6 άτομα) 129€ ($140) 18ω 45λ Μοιραζόμενος χώρος για ύπνο
Ιδιωτικό κουπέ ύπνου 249–349€ ($270–$380) 18ω 45λ Απόρρητο τύπου ξενοδοχείου
Πτήση (Κοπεγχάγη–Ρώμη) 45–160€ ($50–$175) 2ω 45λ (+3–4ω χρόνος αεροδρομίου) Θέση οικονομικής

Ένα εισιτήριο 45€ της Ryanair φαίνεται φθηνότερο — μέχρι να προσθέσεις:

  • 25–40€ για παραδοτέα αποσκευές
  • 6–15€ μεταφορά με λεωφορείο από/προς αεροδρόμιο (Rome Ciampino bus: 6€, 45 λεπτά vs ταξί: 35€, 25 λεπτά)
  • Άφιξη στο αεροδρόμιο 2–3 ώρες νωρίτερα

Ρεαλιστικά, η μετακίνηση “από πόρτα σε πόρτα” με πτήση διαρκεί 6–7 ώρες. Το τρένο κρατά περισσότερο, αλλά κοιμάσαι σχεδόν όλο το διάστημα και γλιτώνεις μία νύχτα ξενοδοχείου (τα καλοκαιρινά ξενοδοχεία στη Ρώμη κοστίζουν κατά μέσο όρο 160€/175$ τη βραδιά κοντά στο Termini).

Αν κλείσεις ένα couchette των 129€, παίρνεις ουσιαστικά μεταφορά + διαμονή σε μία.

Για ποιον είναι το τρένο (και ποιος καλύτερα να το παραλείψει)

Κάνε αυτό το τρένο αν:

  • Είσαι ήδη στη Σκανδιναβία και κατευθύνεσαι νότια για το καλοκαίρι.
  • Μισείς το άγχος των αεροδρομίων.
  • Θες μια εμπειρία αργού ταξιδιού.
  • Κάνεις interrailing (οι κάτοχοι Eurail pass πληρώνουν περίπου 39–89€ για κράτηση).

Παράλειψέ το αν:

  • Έχεις μόνο ένα μεγάλο σαββατοκύριακο στη Ρώμη.
  • Δεν μπορείς να κοιμηθείς σε μετακίνηση.
  • Σου φαίνονται άβολες οι κοινόχρηστες καμπίνες.

Προσωπικά; Θα παραλείψω το βασικό κάθισμα. Οι δεκαοκτώ ώρες όρθιος/καθιστός δεν είναι ρομαντικό — είναι τιμωρία. Το couchette τεσσάρων ατόμων είναι το γλυκό σημείο για value.

Συμβουλές κράτησης (Μην κάνεις αυτό το λάθος)

Κλείσε μέσω bahn.com ή oebb.at. Οι τιμές είναι ίδιες, αλλά η ιστοσελίδα της ÖBB συνήθως δείχνει πιο καθαρά τη διαθεσιμότητα για κλίνες.

Τα εισιτήρια άνοιξαν 180 ημέρες νωρίτερα. Για αναχωρήσεις Ιουνίου και Ιουλίου 2026, τα couchettes έχουν ήδη πουληθεί κατά 60% τις πιο “καυτές” Παρασκευές.

Pro tip: Απόφυγε τα sites τρίτων. Συχνά δεν μπορούν να συνδυάσουν σωστά τη διαδρομή πολλών εταιρειών και μπορεί να “σπάσουν” το εισιτήριό σου — ριψοκίνδυνο αν υπάρξουν καθυστερήσεις.

Μια διαδρομή 1.300 χλμ.: Μία από τις μεγαλύτερες σε μήκος διαδρομές τρένου της Ευρώπης πρόκειται να ξεκινήσει αυτόν τον μήνα

Αν ταξιδεύεις με Eurail pass, κάνε την κράτηση άμεσα μετά την αγορά του pass. Τα σημεία για νυχτερινά τρένα εξαφανίζονται γρήγορα το καλοκαίρι.

Εμπειρία στο τρένο: Τι παίρνεις πραγματικά

Το τρένο χρησιμοποιεί νέας γενιάς τροχαίο υλικό Nightjet που παρουσιάστηκε το 2025.

Τα ιδιωτικά κουπέ ύπνου περιλαμβάνουν:

  • Πραγματικά κρεβάτια (όχι αναδιπλούμενοι πάγκοι)
  • Ιδιωτικό νιπτήρα· σε μερικά κουπέ υπάρχει ντους/WC εντός του χώρου
  • Πρωινό περιλαμβάνεται (καφές, ψωμί, μαρμελάδα, γιαούρτι)
  • Ρευματολήπτες + θύρες USB-C

Υπάρχει Wi-Fi, αλλά δεν είναι σταθερό σε αγροτικές περιοχές της Γερμανίας και στις Άλπεις. Κατέβασε Netflix από πριν.

Σε σύγκριση με παλαιότερες διαδρομές Nightjet (όπως Vienna–Paris πριν το 2024), αυτά τα κουπέ έχουν πιο “hotel” αίσθηση και λιγότερο “retro sleeper”. Είναι αισθητή αναβάθμιση.

Οι καλύτερες στάσεις για να “σπάσεις” το ταξίδι (αν οι 19 ώρες φαίνονται πολλές)

Δεν χρειάζεται να κάνεις ολόκληρη τη διαδρομή ως το τέλος.

Μόναχο (8ω από Κοπεγχάγη)

Κατέβα για μπυραρίες και τον English Garden. Μεσημεριανό στο Augustiner-Keller (~18€ για schnitzel + μπύρα). Μετά συνεχίζεις νότια την επόμενη μέρα.

Ίνσμπρουκ (11ω από Κοπεγχάγη)

Ίσως η πιο εντυπωσιακή στάση. Το καλοκαιρινό hiking είναι στο φουλ τον Ιούνιο, με τελεφερίκ σε λειτουργία 8:30 π.μ.–5:00 μ.μ. Εισιτήριο round-trip για Nordkette: 44€ ($48).

Φλωρεντία (16ω από Κοπεγχάγη)

Αν η Ρώμη σου φαίνεται πολύ “προφανής”, βγες εδώ. Ο σταθμός Santa Maria Novella της Φλωρεντίας απέχει περπάτημα από το Duomo.

Και αν φτιάχνεις ένα ταξίδι προσανατολισμένο στο φαγητό στην Ευρώπη, συνδύασε τη Φλωρεντία ή τη Ρώμη με μερικές από τις καλύτερες αγορές της ηπείρου — έχω αναλύσει τι να φας (και τι να αποφύγεις) σε αυτόν τον οδηγό για τις καλύτερες food markets στην Ευρώπη για καλοκαιρινό ταξίδι.

Χρονοδιάγραμμα καλοκαιριού 2026: Γιατί τώρα είναι ιδανικό

Η έναρξη τον Ιούνιο είναι στρατηγική. Η Σκανδιναβία έχει 17+ ώρες ημέρας, ενώ η Ιταλία είναι σε πλήρη καλοκαιρινό ρυθμό.

Η Ρώμη τον Ιούνιο έχει κατά μέσο όρο 27°C (81°F). Τον Ιούλιο φτάνει τους 32°C (90°F). Αν σε ενοχλεί η ζέστη, στόχευσε αναχωρήσεις προς τα τέλη Ιουνίου.

Την ίδια στιγμή, η Κοπεγχάγη είναι δροσερή, 20–22°C (68–72°F). Κυριολεκτικά ταξιδεύεις από ήπιο σκανδιναβικό καλοκαίρι στη μεσογειακή ζέστη μέσα στη νύχτα.

Είναι επίσης αιχμή της σεζόν Interrail. Περιμένεις ζωντανές καμπίνες — ειδικά στις αναχωρήσεις Πέμπτης και Παρασκευής.

Μια διαδρομή 1.300 χλμ.: Μία από τις μεγαλύτερες σε μήκος διαδρομές τρένου της Ευρώπης πρόκειται να ξεκινήσει αυτόν τον μήνα

Βιωσιμότητα: Εκπομπές τρένου vs αεροπλάνου

Σύμφωνα με τον European Environment Agency, τα τρένα μεγάλων αποστάσεων εκπέμπουν περίπου 14g CO₂ ανά επιβάτη-χιλιόμετρο.

Οι πτήσεις κατά μέσο όρο είναι περίπου 230g CO₂ ανά επιβάτη-χιλιόμετρο.

Σε 1.300 χλμ., αυτό σημαίνει:

  • Τρένο: ~18kg CO₂
  • Πτήση: ~299kg CO₂

Είναι πάνω από 16 φορές υψηλότερες εκπομπές για την πτήση.

Αν η βιωσιμότητα είναι μέρος του “υπολογισμού” σου για το φετινό καλοκαίρι, αυτή η διαδρομή κάνει μια πολύ πειστική υπόθεση.

Τελική ετυμηγορία: Είναι το πιο συναρπαστικό νέο τρένο της Ευρώπης;

Ίσως.

Είναι μεγάλη σε διάρκεια, γραφική, πρακτική και αξιοποιεί απευθείας την αναγέννηση των νυχτερινών τρένων στην Ευρώπη. Σε αντίθεση με τις πιο σύντομες “novelty” διαδρομές, αυτή συνδέει δύο σημαντικές πρωτεύουσες μεταξύ των οποίων πραγματικά ταξιδεύουν πολλοί.

Θα το διάλεγα αντί για μια πτήση των 50€ κάθε φορά; Όχι.

Αλλά για ένα ταξίδι το καλοκαίρι του 2026 — ειδικά αν ήδη ταξιδεύεις μέσω Σκανδιναβίας ή Γερμανίας — αυτό το σιδηροδρομικό ταξίδι 1.300 χλμ. μοιάζει με εκείνο το αργό, κινηματογραφικό ταξίδι που δεν παίρνουμε πια αρκετά.

Αν σχεδιάζεις ένα πολυ-χώρα καλοκαιρινό ταξίδι στην Ευρώπη, κλείσε νωρίς και πάρε couchette. Θα ξυπνήσεις στην Ιταλία με ένα εσπρέσο έτοιμο.

Έλεγξε τη διαθεσιμότητα τώρα στο bahn.com ή oebb.at πριν πουληθούν οι ημερομηνίες του Ιουλίου στην αιχμή.

Συχνές ερωτήσεις

Πόσο κοστίζει το νυχτερινό τρένο Κοπεγχάγη–Ρώμη;

Τα εισιτήρια ξεκινούν από 69€ ($75) για κάθισμα, 129€ ($140) για κοινόχρηστο couchette και 249–349€ ($270–$380) για ιδιωτικό κουπέ ύπνου. Οι τιμές αυξάνονται όσο πλησιάζει η αναχώρηση, ειδικά τον Ιούλιο και τον Αύγουστο.

Πόση ώρα διαρκεί το ταξίδι με το τρένο από Κοπεγχάγη προς Ρώμη;

Η πλήρης διαδρομή διαρκεί περίπου 18 ώρες και 45 λεπτά: αναχώρηση από Κοπεγχάγη στις 15:45 και άφιξη στη Ρώμη στις 10:30 την επόμενη μέρα.

Είναι φθηνότερο το νυχτερινό τρένο από την πτήση;

Οι οικονομικές πτήσεις μπορεί να κοστίζουν 45–160€, αλλά αφού προσθέσεις αποσκευές και μεταφορές από/προς το αεροδρόμιο, το συνολικό κόστος συχνά ισοφαρίζει ή ξεπερνά ένα couchette των 129€ — το οποίο αντικαθιστά και μία νύχτα ξενοδοχείου.

Πότε ξεκινά η νέα διαδρομή;

Η πρώτη επίσημη αναχώρηση είναι στις 15 Ιουνίου 2026, με τρεις δρομολογήσεις την εβδομάδα αρχικά και καθημερινές αναχωρήσεις προγραμματισμένες από τον Σεπτέμβριο του 2026.