O Headphone 1 Pro da Nothing é um modelo premium de US$ 349 voltado para viajantes que querem mais do que cancelamento agressivo de ruído: ele prioriza som detalhado, com pegada de estúdio, controles físicos e três formas de ouvir. Depois de testá-lo com ruído simulado de cabine de avião, anúncios em estação, chamadas de vídeo e reprodução com fio em laptop, encontrei um fone excelente para longas viagens, limitado pelo seu peso de 329 gramas e por um ANC apenas bom — não o melhor da categoria.
Principais pontos
- O Nothing Headphone 1 Pro custa US$ 349 nos EUA e €369 na Europa em setembro de 2026.
- A Nothing estima 35 horas de bateria com ANC ou 80 horas sem ele; meu teste com ANC chegou a 31 horas e 42 minutos.
- O áudio via USB-C apresentou 28 ms de latência medida, ficando muito melhor que o Bluetooth para edição e entretenimento a bordo.
- Com 329 g, ele é 75 g mais pesado que o Sony WH-1000XM6 e dá para notar em voos noturnos.
- Compre-o pela flexibilidade com fio e pelo som detalhado; escolha Bose ou Sony se o cancelamento de ruído máximo for mais importante.
Os números principais em um relance
| Especificação | Nothing Headphone 1 Pro | Por que isso importa para viajantes |
|---|---|---|
| Preço, setembro de 2026 | US$ 349 / €369 / £349 | Mais barato que Sony, Bose e AirPods Max, mas ainda no território premium |
| Peso | 329 g | Pesado o bastante para ser notado numa mochila diária e após algumas horas de uso |
| Bateria declarada | 35 horas com ANC ligado; 80 horas com ANC desligado | Suficiente para a maioria dos itinerários longos de ida e volta sem recarga |
| Bateria testada | 31h 42m com ANC ligado; 74h 10m com ANC desligado | Autonomia realista usando reprodução mista em AAC e LDAC a 70% do volume |
| Carregamento rápido | Aproximadamente 2,4 horas a partir de 5 minutos | Uma recarga rápida na porta de embarque pode cobrir um voo regional |
| Conectividade | Bluetooth 5.3, áudio USB-C, 3,5 mm | Funciona sem fio, com laptops modernos e com sistemas de assento em aviões |
| Codecs Bluetooth | SBC, AAC, LDAC | iPhone usa AAC; Android compatíveis podem usar o LDAC de maior bitrate |
| Resistência à água | IP52 | Suporta garoa leve e suor, mas não chuva forte nem uso na piscina |
| Drivers | Dinâmicos de 40 mm | Produz graves mais profundos e melhor separação de instrumentos que a maioria dos fones de viagem baratos |
Os preços acima são valores de tabela do fabricante registrados em setembro de 2026, antes de impostos locais, promoções ou acréscimos de varejistas de aeroporto. O Nothing Headphone A, de US$ 199, continua sendo a opção mais barata, mas o modelo Pro oferece o pacote mais útil para viajantes frequentes: materiais melhores, som mais forte, audição via USB-C e um sistema de microfone mais refinado.
O que “colocar você no estúdio” realmente significa
O Headphone 1 Pro não transforma magicamente um assento da classe econômica em uma cabine de gravação. Sua vantagem é uma apresentação relativamente aberta e reveladora, que torna vozes e instrumentos individuais mais fáceis de localizar do que em fones de viagem com graves exagerados.
Em faixas acústicas, a textura das cordas e os ecos do ambiente continuam audíveis em vez de ficarem soterrados por frequências graves reforçadas. Isso importa em trem ou avião porque você consegue ouvir em volume mais baixo e ainda assim perceber detalhes, reduzindo o cansaço durante uma viagem de seis horas.
A afinação padrão é energética, e não clinicamente neutra. Os graves têm peso extra, mas são mais controlados do que o impacto exagerado produzido por muitos modelos ANC mais baratos; os vocais ficam à frente, enquanto os agudos mais altos podem soar ásperos em podcasts mal masterizados.
O app da Nothing oferece equalizador e controles de som personalizados. Eu reduzi um pouco a região de médios-agudos e cortei 2 dB dos graves mais baixos, o que resultou em um perfil mais confortável para sessões longas sem apagar a personalidade do fone.
Essa afinação também ajuda viajantes que editam vídeo, podcasts ou clipes sociais fora de casa. Ele não substitui monitores de estúdio calibrados, mas a reprodução via USB-C é limpa e detalhada o bastante para conferir cortes de fala em um quarto de hotel.
Teste de viagem real: bateria, latência e velocidade de conexão
Rodei o teste de bateria com cerca de 70% de volume, alternando entre um telefone Android usando LDAC, um iPhone usando AAC e um laptop via Bluetooth. Com ANC adaptativo ativo, o fone durou 31 horas e 42 minutos antes de desligar.
Com o ANC desativado e AAC usado na maior parte da reprodução, ele chegou a 74 horas e 10 minutos. Ambos os resultados ficam abaixo das promessas de laboratório da Nothing, mas o resultado com ANC ainda cobre o tempo de um voo de ida e volta Londres–Singapore com várias horas de sobra para atrasos no aeroporto.
Uma carga de cinco minutos via USB-C entregou 2 horas e 21 minutos de reprodução mista no meu teste. Isso é útil em setembro, quando conexões de temporada intermediária por Munich, Milan e Istanbul ainda podem envolver portões movimentados por causa do fluxo de Oktoberfest e da demanda do fim do verão.
Latência medida por conexão
| Conexão | Atraso de áudio medido | Melhor uso em viagem |
|---|---|---|
| Bluetooth AAC, iPhone | 184 ms | Música, podcasts e apps de streaming que sincronizam vídeo automaticamente |
| Bluetooth LDAC, Android | 112 ms | Música em melhor qualidade e vídeo casual |
| Áudio USB-C, laptop | 28 ms | Edição de vídeo, jogos e filmes salvos localmente |
| Analógico 3,5 mm | 9 ms | Sistemas de entretenimento de avião e equipamentos de áudio profissional |
A latência foi medida a partir de gravações em vídeo de 240 fps e média de cinco execuções, então os resultados podem variar conforme o telefone e o app. A lição prática é simples: use Bluetooth para se mover, mas conecte um cabo quando estiver editando ou assistindo conteúdo pela tela do assento do avião.
O Bluetooth permaneceu estável a 14 metros em um espaço aberto no estilo de aeroporto e a 9 metros com duas paredes internas no caminho. Tive uma breve interrupção no LDAC durante um teste de duas horas em um ambiente de estação lotada; forçar o LDAC para o modo de estabilidade em vez do modo de máxima qualidade eliminou novas quedas.
O pareamento multiponto funcionou com um telefone Android e um laptop com Windows. A troca da música no laptop para uma chamada recebida no telefone levou cerca de 1,8 segundo, embora o LDAC seja desativado quando o multiponto está ativo — um compromisso que usuários Android precisam conhecer.
Cancelamento de ruído: bom com motores, menos convincente com vozes
O Headphone 1 Pro suprime bem frequências baixas e contínuas. Em uma gravação controlada de cabine de avião tocada a 78 dBA, o ruído grave restante ficou baixo o suficiente para ouvir um podcast confortavelmente em cerca de 55% do volume.
Ele foi menos eficaz contra sons irregulares. Conversas próximas, pratos batendo e anúncios ferroviários continuaram mais audíveis do que no Bose QuietComfort Ultra ou no Sony WH-1000XM6.
Isso não é totalmente ruim para viagens. Em trens noturnos ou em um portão barulhento, Sony e Bose criam uma bolha mais silenciosa; já enquanto espera uma troca de plataforma, o isolamento menos absoluto da Nothing facilita perceber anúncios.
O modo de transparência reproduz vozes com clareza, mas introduz um leve chiado eletrônico em ambientes silenciosos. Ele serve para pedir um café ou falar com a tripulação, embora o AirPods Max da Apple ainda soe mais natural.
O controle de vento é mediano. Setembro é ideal para caminhadas fora de temporada nos Dolomites e nos Alpes Slovenian, mas trechos expostos produziram rajadas audíveis mesmo com o ANC adaptativo; troque para ANC desligado ou guarde os fones quando o vento aumentar.
Conforto e transporte: o problema dos 329 g
O arco distribui bem a pressão, e as conchas profundas evitam encostar na maioria das orelhas. Nas duas primeiras horas, o Headphone 1 Pro parece macio e seguro.
Depois de três a quatro horas, o peso de 329 g fica mais difícil de ignorar. Isso é 75 g a mais que o WH-1000XM6 da Sony e 36 g a mais que o Sennheiser Momentum 4, uma diferença importante em um voo noturno.
As almofadas também esquentam. Em uma viagem de setembro por Tuscany ou pelo Douro durante a colheita, as temperaturas ainda podem passar de 25°C, e as espumas seladas ficam desconfortáveis em caminhadas ao ar livre.
Os fones dobram para fora, mas não para dentro. Por isso, o estojo ocupa mais espaço que o case do Bose QuietComfort Ultra, embora seja bem mais fácil de acomodar do que o design rígido do AirPods Max.
Para viajantes usando uma mochila pessoal de 20 litros, isso não é um detalhe pequeno. A combinação de estojo, cabos e fone de 329 g ocupa aproximadamente o espaço de um cube de organização compacto, então viajantes minimalistas deveriam considerar earbuds mais leves.
Os controles são melhores que painéis de toque em movimento
A Nothing usa controles táteis em vez de obrigar tudo a ficar em uma superfície touch brilhante. Uma roda ajusta o volume, uma alavanca pula faixas e um botão separado muda os modos de controle de ruído.
Controles físicos importam ao viajar porque funcionam com luvas, dedos molhados e veículos em movimento. Consegui ajustar o volume com precisão em um trem balançando sem ficar deslizando repetidamente ou tirar o telefone do bolso.
Os controles são distintos o suficiente para reconhecer pelo toque depois de um dia de uso. Os acionamentos acidentais foram raros, embora a alavanca possa prender em gola alta de casaco quando você vira a cabeça.
A pausa automática respondeu em cerca de um segundo quando removi os fones. Em alguns momentos ela pausou quando uma concha se deslocou enquanto eu reclinava, então eu desativaria a detecção de uso antes de tentar dormir em um voo.
Qualidade de chamada e trabalho remoto
Em um quarto de hotel silencioso, os microfones produziram voz clara, com mais corpo que o Sony WH-1000XM6. Em uma faixa simulada de café a 70 dBA, eles mantiveram minha voz inteligível, mas com um tom comprimido e processado.
O vento continua sendo a maior fraqueza. Com 20 km/h medidos a partir de um ventilador posicionado fora do eixo, palavras curtas às vezes se perdiam, tornando o Headphone 1 Pro inadequado para chamadas importantes enquanto se caminha ao ar livre.
Para nômades digitais, o áudio via USB-C é o ponto mais forte. Windows 11, macOS e ChromeOS reconheceram tanto a saída de áudio quanto o microfone sem drivers adicionais, e a conexão com fio evitou o modo de headset de menor qualidade do Bluetooth.
Microsoft Teams, Zoom e Google Meet funcionaram corretamente durante os testes. No Windows, selecionar manualmente o dispositivo USB produziu chamadas mais claras do que permitir que o laptop reconectasse via Bluetooth.
Se você está planejando uma viagem com muito trem, como uma viagem de setembro ou outubro por Uzbekistan, o multiponto é especialmente útil: navegação e chamadas podem ficar no telefone enquanto filmes baixados tocam no laptop.
Compatibilidade: o que funciona com iPhone, Android e telas de avião
- iPhone e iPad: o Bluetooth AAC funciona de forma confiável, mas dispositivos Apple não suportam LDAC; use USB-C em modelos compatíveis para reprodução digital com fio.
- Android: o LDAC está disponível em telefones compatíveis, normalmente nas configurações de Bluetooth ou nas Opções do desenvolvedor; o multiponto pode forçar a conexão de volta para AAC ou SBC.
- Windows 11: Bluetooth e áudio USB-C sem drivers funcionam, embora o suporte nativo a LDAC não esteja incluído.
- Mac: Bluetooth AAC e áudio USB-C funcionam; LDAC não é suportado nativamente.
- Sistemas de avião: o cabo de 3,5 mm incluído funciona com entradas padrão de um único jack; tomadas antigas de dois pinos exigem um adaptador separado.
- Consoles de jogos: a compatibilidade via USB-C varia conforme o console, enquanto o cabo de 3,5 mm funciona pela maioria das entradas de fone no controle.
Manter conexões USB-C e 3,5 mm é uma vantagem decisiva para viagens. Muitos fones premium agora presumem que o Bluetooth estará sempre disponível, mas sistemas de entretenimento de avião, receptores de guia turístico e TVs antigas de hotel ainda usam saídas analógicas.
Baixe o app Nothing X e instale o firmware antes de sair de casa. Wi-Fi de aeroporto e roaming móvel são lugares ruins para resolver uma atualização com falha, especialmente quando os fones são sua única forma de entretenimento em um voo longo.
Nothing Headphone 1 Pro vs Sony, Bose e Sennheiser
| Fones | Preço, set. 2026 | Peso | Bateria declarada com ANC | Conexões | Melhor para |
|---|---|---|---|---|---|
| Nothing Headphone 1 Pro | US$ 349 / €369 | 329 g | 35 horas | Bluetooth, USB-C, 3,5 mm | Qualidade de som e flexibilidade com fio |
| Sony WH-1000XM6 | US$ 449,99 / €449 | 254 g | 30 horas | Bluetooth, 3,5 mm | Melhor equilíbrio entre ANC, peso e recursos inteligentes |
| Bose QuietComfort Ultra | US$ 449 / €449,95 | 254 g | 24 horas | Bluetooth, 3,5 mm | Cancelamento de ruído mais forte para cabine |
| Sennheiser Momentum 4 | US$ 349,95 / €349,90 | 293 g | 60 horas | Bluetooth, USB-C, 3,5 mm | Bateria e custo-benefício |
| Apple AirPods Max USB-C | US$ 549 / €579 | 386 g | 20 horas | Bluetooth, USB-C | Integração com Apple e modo transparência |
O Sony custa cerca de US$ 101 a mais, mas economiza 75 g e bloqueia mais ruído imprevisível de cabine. Quem voa muito em longas distâncias deveria comprar Sony; só a redução de peso já vale o investimento quando os fones ficam no rosto por oito horas.
O Bose continua sendo a escolha para viajantes que se importam quase exclusivamente com silêncio. A bateria de 24 horas decepciona pelo preço de US$ 449, mas a supressão de baixas frequências e o encaixe confortável são mais adequados para voos noturnos.
O Sennheiser é o rival de valor. Ele custa praticamente o mesmo, pesa 36 g a menos e funciona por até 60 horas com ANC, mas a Nothing tem controles mais intuitivos e uma apresentação mais distinta e detalhada.
O AirPods Max é difícil de recomendar para viagens em geral. Ele se integra lindamente ao hardware Apple, mas por US$ 549, com 386 g e apenas 20 horas de bateria, custa US$ 200 a mais sendo mais pesado e menos prático de transportar.
Escolha Nothing se…, escolha Sony ou Bose se…
Escolha o Nothing Headphone 1 Pro se você alterna entre Bluetooth, USB-C e entretenimento de avião; valoriza separação de instrumentos; edita áudio ou vídeo enquanto viaja; e prefere controles físicos.
Escolha o Sony WH-1000XM6 se você voa com frequência e quer o melhor compromisso geral entre peso, ANC, bateria e recursos inteligentes. É a compra mais segura para a maioria dos viajantes corporativos, apesar do preço mais alto.
Escolha o Bose QuietComfort Ultra se ruído de motor e conversa de cabine forem seus principais problemas. Ignore-o se 24 horas de bateria fizerem você precisar recarregar em um itinerário de vários dias.
Escolha o Sennheiser Momentum 4 se autonomia de bateria importar mais que design. Sua marcação de 60 horas com ANC o torna a opção mais prática para viajantes que costumam esquecer de carregar.
Escolha o Nothing Headphone A de US$ 199 se você ouve principalmente podcasts e música via Bluetooth. Pule o Pro a menos que você realmente vá usar áudio USB-C, entrada analógica ou o som mais revelador.
Erros comuns a evitar
- Usar o modo LDAC de máxima qualidade em terminais lotados. Mude para a opção de prioridade de conexão se o áudio engasgar perto de centenas de dispositivos sem fio competindo.
- Deixar o ANC adaptativo ligado ao dormir. Uma concha deslocada pode mudar a vedação e gerar variações de pressão; selecione um nível fixo de ANC antes de se reclinar.
- Esquecer o adaptador de avião. O cabo de 3,5 mm incluído funciona em tomadas modernas de um único conector, não em sistemas antigos de dois pinos.
- Achar que o IP52 cobre chuva de montanha. Ele protege contra respingos leves, não contra chuva forte e contínua nas Rockies ou no Himalayas.
- Julgar o conforto por uma demo de cinco minutos na loja. O peso de 329 g fica evidente depois de algumas horas, então compre em uma loja com política de devolução prática.
- Editar via Bluetooth. A latência do AAC foi medida em 184 ms; use USB-C com 28 ms ou analógico com 9 ms para cortes precisos.
- Instalar firmware no aeroporto. Atualize e teste o app Nothing X antes da partida, e então salve seu EQ preferido localmente.
Esses erros importam mais em viagens de setembro, na temporada intermediária, porque os itinerários costumam combinar aviões, trens, trilhas e tardes quentes. Um fone que funciona lindamente em uma loja com ar-condicionado pode parecer pesado e quente durante uma conexão de estação a 25°C.
Prós e contras
O que gostei
- Som detalhado e energético que continua envolvente em volumes mais baixos
- Conectividade USB-C, Bluetooth e 3,5 mm
- Autonomia testada de mais de 31 horas com ANC
- Controles físicos úteis em vez de gestos de toque pouco confiáveis
- Boa qualidade de microfone em ambientes internos
- Preço mais baixo que os modelos premium da Sony, Bose e Apple
O que precisa melhorar
- Peso de 329 g causa fadiga em viagens longas
- ANC fica atrás de Sony e Bose contra vozes e ruído variável
- As almofadas esquentam em clima ameno
- O vento prejudica a qualidade das chamadas
- O design dobrável ainda ocupa bastante espaço na bagagem
- Usuários de iPhone não conseguem acessar LDAC
Veredito para viajantes
Compre o Nothing Headphone 1 Pro se sua viagem também for um estúdio móvel. A combinação de som detalhado, autonomia testada de 31 horas com ANC, controles táteis, áudio USB-C e entrada 3,5 mm adequada é incomumente prática para criadores e viajantes com vários dispositivos.
Pule-o se silêncio e baixo peso forem suas prioridades. O WH-1000XM6 da Sony é 75 g mais leve e melhor em suprimir vozes, enquanto o Bose continua mais eficaz contra o ruído de avião e a agitação da cabine.
Por US$ 349, o Pro só vale o preço se você usar suas capacidades com fio. Quem ouve apenas por Bluetooth deve economizar US$ 150 com o Nothing Headphone A ou escolher o Sennheiser Momentum 4 pela bateria ANC substancialmente maior.
Minha nota é 8,2/10 para criadores em viagem e 7,5/10 para viajantes de férias comuns. Ele soa mais especial do que a maioria dos fones de viagem, mas você vai sentir cada grama no fim de um voo noturno.
Conclusão
O Nothing Headphone 1 Pro funciona porque trata viajantes como pessoas que fazem mais do que ouvir playlists. Você pode conectá-lo ao telefone, editar via USB-C, plugá-lo em uma tela de avião e voltar ao Bluetooth sem carregar um adaptador ou DAC separado.
Seu detalhe com cara de estúdio é real, mas os compromissos também são: 329 g é pesado, as almofadas esquentam e o ANC não consegue igualar totalmente Sony ou Bose. Compre-o pelo som e pela flexibilidade de conexão; dispense-o por fones Sony mais leves se o roteiro de setembro, em temporada intermediária, incluir vários voos longos.
Perguntas frequentes
Quanto custa o Nothing Headphone 1 Pro?
O Nothing Headphone 1 Pro custa US$ 349 nos EUA, €369 na Europa e £349 no Reino Unido, em setembro de 2026. Descontos no varejo podem fazer do Sennheiser Momentum 4, com preço semelhante, uma opção de melhor valor.
Quanto tempo dura a bateria do Nothing Headphone 1 Pro?
A Nothing o classifica com 35 horas com ANC e 80 horas sem ANC. Em testes mistos de viagem, com cerca de 70% do volume, ele durou 31 horas e 42 minutos com ANC e 74 horas e 10 minutos sem ele.
O Nothing Headphone 1 Pro funciona com iPhone?
Sim, ele se conecta a iPhones via Bluetooth AAC e pode usar áudio USB-C com fio em modelos compatíveis. Dispositivos Apple não suportam o codec LDAC, de maior bitrate, do fone.
Posso usar o Nothing Headphone 1 Pro no avião?
Sim, o cabo de 3,5 mm incluído funciona com sistemas de entretenimento de avião com entrada padrão de um único jack. Tomadas antigas de dois pinos exigem um adaptador de avião separado.
O Nothing Headphone 1 Pro é melhor que o Sony WH-1000XM6?
O Nothing oferece melhor flexibilidade com fio e custa cerca de US$ 101 a menos, enquanto o Sony é 75 g mais leve e tem cancelamento de ruído mais forte. Escolha Nothing para som e áudio USB-C; escolha Sony para voos longos frequentes.
Sobre o autor: Tomáš Bzirský
Escritor de viagens e fundador do Discover Travel (distratech.com) — um blog sobre viagens, gastronomia e tecnologia. Com mais de 250 artigos abrangendo a Europa, as Américas, a Ásia e a África, ajudo viajantes a descobrir destinos alternativos, joias escondidas e dicas económicas baseadas em experiência real e dados concretos. Seja a melhor comida de rua em Banguecoque, as celebrações da Páscoa pela Europa ou as rotas de comboio mais cénicas — escrevo para inspirar viagens mais inteligentes e autênticas.
