Apple AirTag (2ª gen.) in offerta del 20% adesso: perché i viaggiatori dovrebbero acquistare un pacco da 4 prima della stagione dell’aurora boreale

L’AirTag di seconda generazione è sceso a circa 23 $ per un singolo tag e 79 $ per un pacco da quattro, il prezzo più basso dal lancio del nuovo modello. Il momento è quello giusto: in ottobre i cacciatori di aurore boreali si dirigono verso Tromsø e l’Islanda, i trekker consegnano i borsoni ai portatori in Nepal, e i voli per i safari in Kenya e Tanzania spostano i bagagli tra un Cessna da 12 posti e l’altro. Se un bagaglio deve andare smarrito, questa è la stagione giusta.

Porto con me gli AirTag in ogni viaggio dal 2021 e ho usato la versione di seconda generazione nel bagaglio, nella borsa della fotocamera e nella tasca della giacca per diversi mesi, su tre continenti. In breve: l’aggiornamento è reale ma modesto, e con il 20% di sconto è l’assicurazione da viaggio più economica che acquisterete quest’anno. Ecco cosa offre l’offerta, come si confronta con Samsung, Tile e Chipolo, e per chi conviene saltarla.

L’offerta: cosa è davvero in sconto a ottobre 2026

Apple raramente applica sconti sull’hardware, quindi il taglio arriva dai rivenditori. Un singolo AirTag (2ª gen.) costa 29 $ presso Apple e si vende a 22,99–23,49 $ su Amazon, Walmart e Best Buy. Il pacco da quattro ha un prezzo di listino di 99 $ e si trova a 78,99–79,99 $. In Europa lo sconto è leggermente inferiore: Apple lo elenca a 39 €, mentre Amazon.de, Amazon.fr e MediaMarkt propongono i singoli a 30,99–32,99 € e i pacchi da quattro a 104–109 €, contro un prezzo di listino di 129 €. Nel Regno Unito i compratori trovano prezzi tra 27 e 28 £, rispetto ai 35 £ di listino.

Per chi viaggia, il pacco da quattro è quello da comprare. Un singolo tag protegge una valigia; quattro coprono il bagaglio da stiva, il bagaglio a mano, lo zaino da giornata e le chiavi, per meno di 20 $ ciascuno, cioè meno di una notte in un dormitorio di ostello a Tromsø durante la stagione delle aurore. Offerte come questa di solito durano da una a tre settimane, e il prossimo ribasso prevedibile è il Black Friday, che non aiuta se partite per Kathmandu il 18.

Numeri chiave a colpo d’occhio

Novità della 2ª gen. (e cosa non è cambiato)

Apple non ha riprogettato l’AirTag: è ancora un pulsante bianco con un retro in acciaio lucido, e i portachiavi e le custodie esistenti vanno bene. Le modifiche sono all’interno. La novità principale è un chip Ultra Wideband di seconda generazione, della stessa famiglia usata negli iPhone recenti. Con il modello originale dovevo trovarmi a circa 15 m prima che comparisse la freccia della Ricerca di precisione. Con il nuovo ho ottenuto un aggancio direzionale a circa 45 m in un parcheggio all’aperto e a circa 25 m attraverso due muri di un hotel.

Il altoparlante è più potente. Apple non pubblica un valore in decibel, ma all’interno di un borsone da 70 L chiuso con la cerniera, il segnale acustico della prima generazione era appena udibile a 3 m; quello della seconda è chiaramente udibile a 5–6 m. È la differenza tra ritrovare il bagaglio in un mucchio di carichi a Lukla e non ritrovarlo affatto.

La durata della batteria (circa un anno), il peso (11 g), la certificazione IP67 e gli avvisi antistalking su iOS e Android sono invariati. Manca ancora un foro per il portachiavi, quindi preventivate da 3 a 10 $ per una custodia. Ed è ancora esclusivo Apple: se il vostro compagno di viaggio usa un Pixel, il suo telefono non può vedere la posizione del vostro AirTag.

Test sul campo: dove l’AirTag ha dimostrato il suo valore

Coincidenza a Istanbul. Il mio bagaglio da stiva ha perso una coincidenza stretta con Turkish Airlines. L’AirTag lo mostrava fermo a IST mentre io atterravo a Tbilisi. Ho usato Condividi posizione oggetto in Dov’è per generare un link, l’ho consegnato al banco bagagli e l’agente ha potuto vedere la posizione in tempo reale del bagaglio su una mappa web. È arrivato 19 ore dopo. Senza il tag avrei dovuto descrivere “valigia nera, taglia media”.

Deposito bagagli di un ostello, Lubiana. Una ventina di zaini quasi identici su uno scaffale. La Ricerca di precisione su un iPhone 16 Pro mi ha portato al mio in meno di 20 secondi dalla porta, a circa 10 m di distanza. La prima generazione avrebbe richiesto di toccarli uno per uno.

Auto a noleggio, Capo Occidentale. Tengo sempre un tag nel vano portaoggetti di ogni auto a noleggio, ed è così che ho ritrovato la macchina in un vasto parcheggio di una tenuta vinicola a Stellenbosch. Se state programmando gite di un weekend in auto da Città del Capo questo ottobre, un AirTag nel vano portaoggetti è anche un discreto deterrente contro i furti.

Zaini dei bambini, Azzorre. Su un sentiero nebbioso di Pico, un tag ci ha detto in pochi secondi che la bambina di 9 anni aveva lasciato lo zaino al bar del punto di partenza del sentiero, non in montagna. Raccontiamo il viaggio nella nostra guida per viaggiare lentamente alle Azzorre con i bambini a ottobre; il localizzatore è stato l’attrezzo meno costoso che ci ha evitato un bel grattacapo.

Giornata alle cascate, Thailandia settentrionale. Un tag nel taschino superiore dello zaino ha preso schizzi intensi e un breve tuffo quando lo zaino è scivolato da una roccia. L’ho asciugato e continuava a emettere segnali. La certificazione IP67 non è uno slogan pubblicitario.

AirTag (2ª gen.) contro la concorrenza: numeri, non impressioni

I prezzi sono i prezzi di strada in USA di ottobre 2026, con gli equivalenti approssimativi in Europa. Le autonomie dichiarate sono dati dei produttori; le portate sono tratte dai miei test in linea d’aria.

Per i bagagli conta soprattutto la densità della rete, cioè quanti telefoni di sconosciuti trasmettono in modo anonimo la posizione del vostro bagaglio. La rete Dov’è di Apple è la più grande del pianeta, e negli aeroporti non c’è confronto. Google Trova dispositivo è migliorato dal 2024, ma continua ad aggiornarsi molto meno spesso: in un terminal affollato, un Chipolo Pop su Google si aggiornava ogni 20–40 minuti, l’AirTag ogni 2–5 minuti.

Per le chiavi conta soprattutto la ricerca di precisione. Solo Apple e Samsung hanno l’UWB, e quello di Samsung funziona solo con i Galaxy dotati di UWB. Tile e Chipolo si basano sulle tacche del segnale Bluetooth: vanno bene su un piano di cucina, ma sono inutili in un cumulo di neve fuori da una baita in Lapponia. La suoneria potente e la certificazione IP68 di Tile sono ottime, ma la sua rete dipende dagli altri utenti Tile, rari al di fuori degli Stati Uniti.

Scegli questo se… Evitalo se…

• Scegliete il pacco da quattro AirTag (2ª gen.) se usate un iPhone, portate il bagaglio in stiva più di due volte l’anno e volete la Ricerca di precisione anche per le chiavi. A 79 $ è il miglior rapporto qualità-prezzo della categoria.
• Scegliete la prima generazione in saldo se volete tracciare solo i bagagli. La rete di localizzazione è identica; risparmiate da 4 a 6 $ per tag e rinunciate alla portata UWB più lunga e all’altoparlante più potente.
• Scegliete Chipolo Pop se usate Android o avete una casa con dispositivi misti e volete scegliere la rete per ogni tag. È l’opzione multipiattaforma migliore, con soli 9 g.
• Scegliete Samsung SmartTag2 se possedete un Galaxy con UWB; la batteria da 500 giorni è un vero vantaggio per i viaggi lunghi.
• Evitateli tutti se viaggiate con un telefono base: ogni localizzatore richiede uno smartphone compatibile per la configurazione.

Come configurare gli AirTag per il viaggio (nel modo giusto)

La configurazione richiede 30 secondi: togliete la linguetta, avvicinate il tag all’iPhone e toccate Connetti. Alcune impostazioni lo trasformano da gadget a strumento utile.

1. Assegnate i nomi ai tag in base al bagaglio, non alla persona. “Osprey 65L rosso” è più utile al banco bagagli di “Bag di Mario”.
2. Attivate Condividi posizione oggetto prima di partire. Dov’è → Oggetti → toccate il tag → Condividi posizione oggetto. Il link scade dopo sette giorni o quando ritrovate il bagaglio.
3. Attivate “Notifica quando lasciato indietro” per il bagaglio a mano e le chiavi, e aggiungete il vostro hotel come posizione attendibile, così non vi avvisa ogni mattina.
4. Mettete il tag in profondità nel bagaglio. I ladri e il personale addetto conoscono l’aspetto degli AirTag; una scarpa o una pochette da toilette è meglio di una clip esterna.
5. Portate con voi una CR2032 di riserva. Costa meno di 1 $ e pesa 3 g. L’avviso di batteria scarica dà qualche settimana di margine, ma non aiuta nel mezzo dell’Annapurna Circuit.
6. Controllate Dov’è appena atterrate. Se il bagaglio risulta ancora nell’aeroporto di partenza, saltate il nastro e andate direttamente al banco bagagli.

Dove l’AirTag si ripaga in questo ottobre

Viaggi per le aurore a Tromsø, in Islanda e in Lapponia. Sarete al buio a −5°C con i guanti, a far cadere oggetti nella neve. Un tag nella pochette delle chiavi e nella borsa della fotocamera significa una passeggiata di due minuti con la Ricerca di precisione invece di una caccia alla torcia. Le pile CR2032 perdono capacità con il freddo estremo, quindi tenete il tag in una tasca interna.

Voli per i safari in Africa orientale. Gli aerei leggeri che collegano il Mara, il Serengeti e la costa impongono limiti di 15 kg per i borsoni morbidi, e i bagagli vengono spostati tra una tratta e l’altra. Con 11 g il tag non pesa nulla e vi dice se il vostro borsone è salito sullo stesso Cessna.

Stagione del trekking in Nepal. I portatori trasportano i borsoni separatamente, e i bagagli si accumulano nelle stanze poco illuminate dei lodge lungo la rotta verso il campo base dell’Everest. L’altoparlante più potente della seconda generazione è la funzione che userete di più, e sul sentiero per l’EBC in ottobre un iPhone passa ogni pochi minuti.

Città europee secondarie e Messico. I viaggi a Lubiana, Plovdiv e Brașov di solito includono un volo low cost con una coincidenza stretta, dove i bagagli maltrattati sono comuni. A Oaxaca, per il Día de los Muertos, un tag non fermerà un borseggiatore, ma vi dirà se un bagaglio “smarrito” si trova nel taxi che avete appena lasciato.

Errori comuni dei viaggiatori con gli AirTag

• Comprare AirTag per una famiglia con Android. Il tag fa scattare avvisi di tracciamento indesiderato sul Pixel del vostro partner e non gli fornisce alcun dato di posizione. Prendete invece un Chipolo Pop sulla rete di Google.
• Aspettarsi un GPS in tempo reale. Non c’è né GPS né radio cellulare: il tag segnala la posizione solo quando un dispositivo Apple passa a una distanza di circa 10–30 m. In un campeggio remoto del Cederberg, la posizione potrebbe avere ore di ritardo.
• Agganciarlo all’esterno della valigia. Chiunque maneggi il bagaglio può staccarlo. All’interno, sempre.
• Non avvisare la compagnia aerea. Il personale raramente lo chiede; proponete voi il link di posizione in tempo reale, che, secondo quanto mi hanno detto gli agenti, accelera il ritrovamento di un bagaglio in un centro di smistamento.
• Preoccuparsi delle norme sul litio. La pila CR2032 rientra nel limite di 0,3 g di litio; l’FAA, l’EASA e tutte le principali compagnie aeree permettono gli AirTag nei bagagli da stiva. La confusione di Lufthansa del 2022 è stata chiarita in pochi giorni.

Pro e contro

Pro

• La rete di localizzazione crowdsourced più grande: gli aeroporti sono pieni di iPhone
• La portata della Ricerca di precisione è circa triplicata rispetto all’originale
• 11 g, IP67, batteria sostituibile che costa pochissimo
• Condividi posizione oggetto funziona con oltre 20 grandi compagnie aeree
• Il pacco da quattro a 79 $ è il miglior prezzo per tag mai raggiunto dall’hardware Apple

Contro

• Inutile con gli smartphone Android
• Nessun foro per il portachiavi; una custodia costa da 3 a 10 $
• Nessun GPS: il tracciamento in zone remote dipende dagli iPhone di passaggio
• Aggiornamento incrementale rispetto alla prima generazione se tracciate solo i bagagli
• L’altoparlante non è ancora abbastanza forte da essere sentito dalla stanza accanto

Verdetto per i viaggiatori

Comprate il pacco da quattro a 79 $ se siete utenti iPhone che portano il bagaglio in stiva. Uno nel bagaglio da stiva, uno nel bagaglio a mano, uno sulle chiavi, uno nello zaino da giornata. Il prezzo per tag è sotto i 20 $, le batterie durano un anno e la prima volta che un bagaglio va storto a Istanbul o a Nairobi si sarà già ripagato cinque volte.

Comprate la prima generazione in saldo a 17 $ se vi interessa solo il bagaglio. La rete di localizzazione è identica e la portata UWB non fa differenza dentro una valigia. Evitatelo se usate Android: la soluzione giusta è il Chipolo Pop sulla rete di Google, oppure lo SmartTag2 se possedete un Galaxy con UWB.

E non aspettate il Black Friday. Di solito il risparmio è lo stesso, circa 20 $ sul pacco da quattro, e i vostri permessi per il trekking, i voli per i safari e le cabine per le aurore sono prenotati per questo mese, non per la fine di novembre.

Sull'autore: Tomáš Bzirský

Scrittore di viaggi e fondatore di Discover Travel (distratech.com), un blog dedicato a viaggi, enogastronomia e tecnologia. Con oltre 250 articoli che coprono Europa, Americhe, Asia e Africa, aiuto i viaggiatori a scoprire destinazioni alternative, gemme nascoste e consigli economici basati su esperienza reale e dati. Che si tratti del miglior street food di Bangkok, delle celebrazioni pasquali in Europa o delle tratte ferroviarie più panoramiche — scrivo per ispirare viaggi più consapevoli e autentici.

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