Esplorare il Marocco in Treno: Un Itinerario di 10 Giorni da Marrakech a Fes e Chefchaouen
La prima volta che ho preso il treno da Marrakech a Fes, ho pagato 295 MAD (circa 30 $) per la prima classe, mi sono accomodato su un sedile sorprendentemente comodo e ho guardato il deserto trasformarsi lentamente in uliveti e dolci colline. Niente stazioni degli autobus caotiche. Niente strade di montagna affrontate con le mani sudate sul volante. Solo binari scorrevoli, tè alla menta e il Nord Africa che si svela fuori dal finestrino.
Se stai pianificando un viaggio nella primavera 2026, questo è senza dubbio uno dei modi più semplici e panoramici per vivere il Marocco. Aprile e maggio regalano giornate miti (20–28°C), paesaggi verdi dopo le piogge invernali e folle gestibili prima che arrivi il caldo intenso dell’estate.
Punti Chiave
- Il treno Marrakech–Fes impiega circa 6,5–7 ore e costa 195–295 MAD a seconda della classe.
- Prenota i biglietti ONCF online o con 1–2 giorni di anticipo durante i weekend primaverili.
- Chefchaouen richiede un autobus di 3,5–4 ore da Fes (non c’è un treno diretto).
- 10 giorni sono ideali per visitare Marrakech, Rabat, Fes, Meknes e Chefchaouen con un ritmo rilassato.
- La primavera (aprile–maggio) offre clima mite, paesaggi verdi e meno gruppi organizzati.
Perché Viaggiare in Marocco in Treno?
La rete ferroviaria ONCF del Marocco è moderna, puntuale e sorprendentemente conveniente. I treni collegano grandi città come Marrakech, Casablanca, Rabat, Meknes e Fes con carrozze climatizzate e posti assegnati.
La prima classe vale il piccolo supplemento. Avrai scompartimenti più tranquilli e posti riservati — particolarmente utile sulla tratta molto frequentata Marrakech–Casablanca–Fes.
A differenza del noleggio auto, eviti traffico cittadino e stress per il parcheggio. A differenza dell’aereo, vedi davvero il Paese.
L’Itinerario Perfetto di 10 Giorni in Treno in Marocco
Giorni 1–3: Marrakech
Inizia da Marrakech. Concediti tre giorni — due non bastano se consideri hammam, cene sui rooftop e il piacere di perderti nella medina.
Da non perdere:
- Tramonto a Jemaa el-Fnaa (turistica, sì — ma imprescindibile)
- Bahia Palace (arriva all’apertura per evitare i gruppi)
- Majorelle Garden (prenota online in anticipo)
- Un’esperienza tradizionale in hammam (metti in conto 250–400 MAD)
Consiglio primaverile: rose e bougainvillea sono in fiore e il caldo diurno è gestibile. A giugno, visitare a mezzogiorno diventa impegnativo.
Dove mangiare: Evita i venditori insistenti nelle bancarelle della piazza principale e vai da Nomad o Café des Épices per una qualità affidabile. Per una serata speciale, prenota Le Jardin per una cena a lume di candela nel cortile.
Giorno 4: Treno per Rabat (via Casablanca)
Prendi un treno mattutino da Marrakech a Rabat. Il viaggio completo dura circa 4 ore e costa intorno ai 150–200 MAD.
Rabat è la capitale sottovalutata del Marocco — pulita, affacciata sull’oceano e rilassante. Trascorri il pomeriggio alla Kasbah of the Udayas e passeggia lungo le scogliere sull’Atlantico.
Una notte è sufficiente, ma spezza magnificamente il lungo viaggio verso nord.
Giorni 5–6: Fes
Da Rabat, sono circa 2,5 ore di treno per Fes (circa 90–120 MAD). In primavera il paesaggio diventa più verde — campi, pecore al pascolo e colline in lontananza.
Fes sembra più antica, più profonda, più intensa di Marrakech. La medina è un labirinto patrimonio UNESCO con oltre 9.000 vicoli. Google Maps ti abbandonerà. Accettalo.
Esperienze imperdibili:
- Chouara Tannery (vai presto per una luce migliore e meno folla)
- Al Quaraouiyine University (vista dai rooftop vicini)
- Medersa Bou Inania
- Tramonto dalla terrazza di un riad con vista sulla medina
Preparati a “guide” che offrono aiuto. Se non ne vuoi una, sorridi e rifiuta con decisione. Se invece la vuoi, concorda il prezzo in anticipo (250–400 MAD per mezza giornata è corretto).

Dove alloggiare: Prenota un riad all’interno della medina. Svegliarti con la chiamata alla preghiera che riecheggia sui tetti di tegole è indimenticabile.
Giorno 7: Meknes (Escursione in Giornata da Fes)
Meknes è a soli 40 minuti di treno da Fes (circa 30 MAD). È più tranquilla e meno rifinita — ed è proprio per questo che mi piace.
Visita la porta Bab Mansour, esplora i granai di Heri es-Souani e pranza in Place el-Hedim. Puoi abbinare la visita alle vicine rovine romane di Volubilis se sei disposto a prendere un taxi.
Rientra a Fes per la notte.
Giorni 8–9: Chefchaouen
Non c’è un treno per Chefchaouen. Dovrai prendere un autobus CTM o Supratours da Fes — circa 3,5–4 ore, con un costo di 75–100 MAD.
Chefchaouen in primavera è magia pura. Le montagne del Rif sono verdi, i fiori selvatici sbocciano lungo i sentieri e la medina dipinta di blu brilla nella luce soffusa del pomeriggio.
Goditela con calma:
- Passeggia nei vicoli blu all’alba (prima delle folle di Instagram)
- Cammina fino alla Spanish Mosque per il tramonto
- Acquista coperte tessute e saponi artigianali
Due notti sono perfette. Una sola è troppo poco.
Giorno 10: Rientro a Fes (o Proseguimento per Tangier)
Da Chefchaouen, torna a Fes in autobus per prendere il treno successivo — oppure continua verso nord fino a Tangier se sei diretto in Spagna.
Se abbini il Marocco all’Europa, dai un’occhiata alla nostra guida alle underrated Greek islands to visit before summer crowds — maggio è il periodo ideale per entrambi i Paesi.
Come Prenotare i Treni in Marocco
Usa il sito ufficiale ONCF oppure acquista i biglietti in stazione. Le stazioni sono moderne e facili da orientarsi.
I weekend primaverili (soprattutto in coincidenza con le festività europee) si riempiono più velocemente in prima classe. Prenota con 1–3 giorni di anticipo per viaggiare tranquillo.
Consiglio pratico: scarica il biglietto come screenshot in PDF. La connessione dentro le stazioni può essere instabile. Con gli strumenti di viaggio basati sull’AI che evolvono rapidamente — e le voci su dispositivi che potrebbero sostituire le app di viaggio tradizionali — vale la pena osservare come la tecnologia potrebbe semplificare le prenotazioni in futuro (ne abbiamo parlato nel nostro articolo su AI phone travelers should watch).
Budget Stimato (10 Giorni, Fascia Media)
Ecco quanto puoi realisticamente aspettarti di spendere a persona:

- Treni e autobus: 60–100 $ totali
- Riad (50–120 $ a notte): 500–900 $
- Cibo: 15–30 $ al giorno
- Attività e guide: 100–200 $
Totale: circa 900–1.400 $ a seconda del livello di comfort.
Il Marocco offre un valore eccezionale rispetto a gran parte dell’Europa — soprattutto durante la primavera, stagione intermedia.
Qual è il Periodo Migliore per Questo Itinerario?
Aprile e maggio sono ideali. Le temperature sono calde ma non opprimenti, i paesaggi sono verdi e i venti del deserto più leggeri.
A luglio, Marrakech può superare i 40°C. Durante il Ramadan (le date variano ogni anno), alcuni ristoranti chiudono di giorno — non è un problema insormontabile, ma è bene saperlo.
La primavera 2026 è particolarmente interessante grazie agli orari ferroviari regolari e alle infrastrutture turistiche in miglioramento dopo la ripresa post-pandemia.
Considerazioni Finali: Vale la Pena Visitare il Marocco in Treno?
Assolutamente sì.
Questo itinerario di 10 giorni in treno ti regala città imperiali, villaggi di montagna, aria atlantica, rovine romane e un’esplosione sensoriale — tutto senza mai noleggiare un’auto.
Sorseggerai tè alla menta in cortili piastrellati, vedrai i paesaggi cambiare fuori dal finestrino e arriverai direttamente nel cuore di medine secolari.
Se stai pianificando una fuga primaverile che unisca cultura, convenienza e logistica semplice, il Marocco in treno potrebbe essere la scelta più intelligente di quest’anno.
Pronto a organizzare? Inizia da Marrakech, prenota quel primo biglietto verso nord e lascia che siano i binari a fare il resto.
Domande Frequenti
Quanto costa viaggiare in Marocco in treno?
La maggior parte dei biglietti intercity costa tra 30 e 295 MAD (3–30 $) a seconda della distanza e della classe. Un itinerario completo di 10 giorni, autobus inclusi, in genere resta sotto i 100 $ per i trasporti.
È meglio prenotare in anticipo i biglietti del treno in Marocco?
Per viaggi in primavera, prenotare con 1–3 giorni di anticipo è una scelta intelligente, soprattutto per la prima classe sulla tratta Marrakech–Fes. I biglietti raramente si esauriscono in settimana, ma nei weekend possono riempirsi.
Si può prendere il treno per Chefchaouen?
No, Chefchaouen non ha una stazione ferroviaria. Dovrai prendere un autobus da Fes o Tangier, con un viaggio di circa 3,5–4 ore.
Il Marocco è sicuro per viaggiare in treno?
Sì, i treni in Marocco sono generalmente sicuri, puliti e affidabili. Mantieni le normali precauzioni di viaggio nelle stazioni affollate e nelle medine.





