Marrakech’ten Fes’e ilk tren bindiğimde 295 MAD (yaklaşık 30$) ödeyerek birinci sınıftan bilet almış, beklediğimden çok daha konforlu bir koltuğa kurulmuş ve çölün yavaş yavaş yumuşayıp zeytinliklere ve uzanan tepelere dönüştüğünü seyretmiştim. Kaotik otobüs terminalleri yok. “Direksiyon kırdıran” dağ yolları yok. Sadece pürüzsüz raylar, naneli çay ve pencerenin dışında Kuzey Afrika’nın açılması.
2026 baharında bir seyahat planlıyorsan, Fas’ı deneyimlemenin tartışmasız en kolay ve en manzaralı yollarından biri bu. Nisan ve Mayıs günleri ılımlı getiriyor (20–28°C / 68–82°F), kış yağmurlarından sonra manzaralar yeşeriyor ve yazın zirve sıcaklıkları gelmeden önce kalabalıklar yönetilebilir oluyor.
Önemli Noktalar
- Marrakech–Fes tren yolculuğu yaklaşık 6,5–7 saat sürer ve sınıfa göre 195–295 MAD tutar.
- ONCF tren biletlerini online al veya ilkbahar hafta sonlarında 1–2 gün önceden satın al.
- Chefchaouen, Fes’ten 3,5–4 saatlik otobüs gerektirir (direkt tren yok).
- 10 gün; Marrakech, Rabat, Fes, Meknes ve Chefchaouen için rahat temposuyla ideal.
- İlkbahar (Nisan–Mayıs) ılımlı hava, yeşil manzaralar ve daha az tur grubu sunar.
Peki Trenle Fas’ı Neden Seyahat Etmelisin?
Fas’ın ONCF demiryolu ağı modern, zamanında ve inanılmaz derecede uygun fiyatlı. Marrakech, Casablanca, Rabat, Meknes ve Fes gibi büyük şehirleri; klima bulunan vagonlar ve koltuk numarası olan düzenle birbirine bağlıyor.
Birinci sınıf küçük bir ek ücretle kesinlikle değer. Daha sessiz bölmeler ve ayrılmış koltuklar elde ediyorsun; özellikle yoğun Marrakech–Casablanca–Fes hattında bu büyük avantaj.
Araba kiralamaya kıyasla şehir trafiği ve park stresiyle uğraşmazsın. Uçakla kıyasla ise ülkeyi gerçekten görürsün.
Fas İçin Mükemmel 10 Günlük Tren Rotalı Plan
1–3. Günler: Marrakech
Marrakech’te başla. Üç gün ayır—iki gün, hamamlar, çatı terasında akşam yemekleri ve medinada kendini keyifle kaybetme ihtimalini hesaba katınca yetmiyor.
Kaçırma:
- Jemaa el-Fnaa’da gün batımı (turistik evet—ama olmazsa olmaz)
- Bahia Palace (turu görecek kalabalıkları azaltmak için açılışta git)
- Majorelle Garden (önceden online rezervasyon yap)
- geleneksel hammam deneyimi (bütçeni 250–400 MAD ayır)
İlkbahar ipucu: güller ve bougainvillea şimdi çiçek açıyor ve gündüz sıcaklığı yönetilebilir. Haziran’da ise gezilecek yerler için öğlen saatleri yoğunlaşır.
Nerede ye: Ana meydandaki agresif stant görevlilerini geç ve güvenilir kalite için Nomad ya da Café des Épices’e yönel. “Bir tık daha” dersen Le Jardin’de şamdan ışıklı avluda bir akşam yemeği için yer ayırt.
4. Gün: Rabat’a Tren (Casablanca üzerinden)
Marrakech’ten Rabat’a sabah treniyle geç. Tüm yolculuk yaklaşık 4 saat sürer ve yaklaşık 150–200 MAD tutar.
Rabat, Fas’ın fazla konuşulmayan ama değeri büyük başkenti—temiz, sahil boyunca uzanan ve sakin. Öğleden sonrayı Udayas’ın Kasbah’ında geçir ve Atlantik kıyılarındaki uçurumlar boyunca yürüyüş yap.
Tek gece yeter, ama kuzeye uzayan uzun yolculuğu da harika bir şekilde parçalıyor.
5–6. Günler: Fes
Rabat’tan Fes’e trenle yaklaşık 2,5 saat (yaklaşık 90–120 MAD). İlkbaharda manzara daha yeşil hale geliyor: tarlalar, otlayan koyunlar ve uzakta kalan tepeler.
Fes, Marrakech’ten daha eski, daha derin ve daha yoğun hissettirir. UNESCO listesinde yer alan bir labirent olan medina; 9.000+ sokağıyla karşına çıkar. Google Maps seni yanıltır. Teslim ol ve onunla yaşa.
Mutlaka yapılacaklar:
- Chouara Tannery (ışık daha güzel ve kalabalık daha az için erken git)
- Al Quaraouiyine University (yakınlardaki çatı teraslarından manzara)
- Medersa Bou Inania
- Medinaya bakan bir riad terasından gün batımı
“Yardım teklif eden” rehberlere hazırlıklı ol. Eğer istemiyorsan, gülümseyip kararlı bir şekilde hayır de. İstersen de fiyatı önceden pazarlık et (yarım gün için 250–400 MAD makul).
Nerede kalınır: Medinanın içinde bir riad ayırt. Seramik çatılar üzerinden yankılanan ezanla uyanmak unutulmaz.
7. Gün: Meknes (Fes’ten Günlük Gez i)
Meknes, Fes’ten trenle sadece 40 dakika uzak (yaklaşık 30 MAD). Daha sakin ve daha az “parlatılmış”—benim onu bu kadar sevme sebebim de tam olarak bu.
Bab Mansour kapısını ziyaret et, Heri es-Souani tahıl ambarlarını keşfet ve Place el-Hedim’de öğle yemeği ye. İstersen yakınındaki Volubilis Roma kalıntılarını da takıma ekleyebilirsin; bunun için taksi tutmaya razı olman yeterli.
Gece için Fes’e geri dön.
8–9. Günler: Chefchaouen
Chefchaouen’e tren yok. Fes’ten CTM veya Supratours otobüsüne bineceksin—yaklaşık 3,5 ila 4 saat, maliyet de kabaca 75–100 MAD.
İlkbaharda Chefchaouen büyü gibi. Rif Dağları yeşil, yürüyüş parkurları boyunca kır çiçekleri açıyor ve mavi boyalı medina yumuşak bir öğleden sonra ışığında parlıyor.
Zamanını yavaşça geçir:
- Güneş doğarken mav i sokaklarda dolaş (Instagram kalabalığı gelmeden önce)
- İspanyol Camii’ne yürüyüş yap; gün batımı manzarası için ideal
- Örgü battaniyeler ve el yapımı sabunlar için alışveriş yap
İki gece tam ideal. Tek gece çok acele gibi hissettirir.
10. Gün: Fes’e dönüş (ya da Tangier’a devam)
Chefchaouen’den, devam eden trenini yakalamak için otobüsle Fes’e dön—ya da İspanya’ya doğru gidiyorsan kuzeye, Tangier’a devam et.
Morocco’yu Avrupa’yla birleştiriyorsan, yaz kalabalıklarından önce görmen için gitmeye değer Yunan adaları rehberimize göz at—Mayıs iki ülke için de tatlı bir dönem.
Fas’ta Tren Biletleri Nasıl Alınır?
Resmi ONCF sitesini kullan ya da istasyondan bilet satın al. İstasyonlar modern ve yön bulması kolay.
İlkbahar hafta sonları (özellikle Avrupa tatilleri civarı) birinci sınıfta daha hızlı tükenir. Gönül rahatlığı için 1–3 gün önceden al.
Pratik ipucu: biletini PDF ekran görüntüsü olarak indir. İstasyonlar içinde bağlantı bazen sorunlu olabiliyor. Yapay zekâ seyahat araçları hızla evriliyor; geleneksel seyahat uygulamalarının yerini alabilecek cihazlar hakkında da söylentiler var—bu yüzden teknolojinin gelecekte rezervasyonları nasıl basitleştirebileceğine göz kulak olmak iyi olur (bunu AI telefon kullanıcılarının dikkat etmesi gerekenler adlı yazımızda ele aldık).
Bütçe Dağılımı (10 Gün, Orta Seviye)
Kişi başı gerçekçi olarak ne kadar harcayacağını şöyle düşünebilirsin:
- Trenler & otobüsler: toplam 60–100$
- Riad’lar (gece 50–120$): 500–900$
- Yemek: günde 15–30$
- Aktiviteler & rehberler: 100–200$
Toplam: konfor seviyene göre yaklaşık 900–1.400$.
Fas, Avrupa’nın büyük bölümüne kıyasla inanılmaz bir değer sunuyor—özellikle ilkbahar “omuz sezonunda”.
Bu Rota İçin En İyi Zaman Ne Zaman?
Nisan ve Mayıs ideal. Hava ılık ama bunaltıcı değil, manzaralar yeşil ve çöl rüzgârları daha hafif.
Temmuz’a doğru Marrakech 40°C’yi (104°F) aşabilir. Ramazan’da (her yıl değişir) bazı restoranlar gün içinde kapanır—büyük bir sorun değil ama not etmekte fayda var.
2026 baharı; düzenli tren seferleri ve pandemiden sonraki turizm toparlanmasının ardından altyapının iyileşmesi sayesinde özellikle cazip.
Son Düşünceler: Trenle Fas Mantıklı mı?
Kesinlikle.
Bu 10 günlük tren rotası sana “imparatorluk şehirleri”, dağ köyleri, Atlantik havası, Roma kalıntıları ve yoğun bir duyusal deneyim sunuyor—üstelik hiçbir zaman araba kiralamadan.
Seramik avlularda naneli çay içecek, pencerenin dışında manzaraların nasıl değiştiğini izleyecek ve yüzyıllardır var olan medinaların tam kalbinde varış yapacaksın.
Kültür, uygun fiyat ve kolay lojistiği bir araya getiren bir bahar kaçamağı planlıyorsan, bu yıl trenle Fas muhtemelen en akıllı hamlelerinden biri olabilir.
Hemen planlamaya hazır mısın? Marrakech ile başla, kuzeye gidecek ilk biletini ayır ve gerisini raylar halletsin.
Marrakech’ten başlıyorsan ve erken rezervasyon yapmak istiyorsan, Marrakech’te otelleri bul ve 10 günlük tren rotan için en iyi seçenekleri karşılaştır.
Sık Sorulan Sorular
Trenle Fas’a seyahat etmek ne kadar tutar?
Şehirler arası biletlerin çoğu mesafeye ve sınıfa bağlı olarak 30 ile 295 MAD ($3–30) arasında değişiyor. Otobüsleri de içeren eksiksiz 10 günlük bir rota genellikle ulaşımda 100$’ın altında kalıyor.
Fas tren biletlerini önceden almak daha mı iyi?
İlkbahar seyahati için 1–3 gün önceden ayarlamak akıllıca, özellikle Marrakech–Fes rotasında birinci sınıf için. Biletler genellikle hafta ortasında tükenmez ama hafta sonları dolabilir.
Chefchaouen’e trenle gidilebilir mi?
Hayır, Chefchaouen’de tren istasyonu yok. Fes’ten ya da Tangier’dan yaklaşık 3,5–4 saat süren bir otobüse binmen gerekiyor.
Trenle seyahat etmek için Fas güvenli mi?
Evet, Fas’taki trenler genel olarak güvenli, temiz ve güvenilir. Yoğun istasyonlarda ve medinalarda standart seyahat önlemlerini alman yeterli.
