Une longue correspondance à l’aéroport international King Abdulaziz de Jeddah peut devenir un vrai week-end au bord de la mer Rouge — mais seulement si le stopover est réservé via Saudia ou Flynas et que le visa est correctement lié. Le visa lui-même est gratuit, mais l’assurance, les frais de service de la compagnie, les hôtels et les transferts aéroport font qu’un stopover réaliste de deux nuits à Jeddah coûte encore environ 150 € à 310 € par personne, avant les vols.
Key Takeaways
- Le visa stopover saoudien autorise une entrée unique et un séjour jusqu’à 96 heures lorsqu’il est émis avec un itinéraire Saudia ou Flynas éligible.
- Prévoyez 21 € à 30 € pour l’assurance obligatoire et le traitement, même si les frais gouvernementaux du visa sont de 0 SAR.
- L’aéroport de Jeddah se trouve à environ 22 km de Al-Balad : Careem coûte 14 € à 21 € et prend 25 à 40 minutes.
- Saudia est le meilleur choix pour un week-end complet, car certaines réservations peuvent inclure une nuit d’hôtel gratuite, sous réserve de disponibilité.
- September reste chaud et humide à Jeddah, donc programmez Al-Balad avant 10:00 ou après 16:30.
Key Numbers at a Glance
| Item | September 2026 figure | What it means |
|---|---|---|
| Maximum stay | 96 hours | Counted from entry; the visa cannot be extended |
| Visa validity | Generally 90 days from issue | You must enter before the visa expires |
| Government visa fee | SAR 0 / €0 | Insurance and electronic processing still cost extra |
| Typical total visa checkout | SAR 92–132 / €21–€30 | Varies by insurer, age and airline channel |
| Passport validity | At least 6 months | Measured from intended entry into Saudi Arabia |
| Airport to Al-Balad | 22 km; 25–40 minutes | Allow up to 60 minutes during evening traffic |
| Careem or Uber | SAR 60–90 / €14–€21 | Usually the best balance of price and convenience |
| September temperature | About 29–37°C | Humidity makes midday sightseeing unpleasant |
Conversion used throughout: SAR 4.40 = €1 and SAR 3.75 = US$1, rounded for September 2026 planning. Your card’s exchange rate may differ by 2–4%.
1. Check That You Are Actually Eligible
Le visa stopover de 96 heures n’est pas un visa général que l’on obtient indépendamment avant de l’ajouter à n’importe quel vol. Il est émis via une réservation internationale éligible sur Saudia ou Flynas, l’Arabie saoudite jouant alors le rôle de point de transit plutôt que de destination finale.
Par exemple, Paris–Jeddah–Kuala Lumpur peut être éligible. Un simple aller-retour London–Jeddah ne l’est généralement pas, car Jeddah est la destination et non une escale intermédiaire.
Basic eligibility checklist
- Un passeport valable au moins six mois à compter de l’arrivée.
- Un vol de continuation confirmé quittant l’Arabie saoudite dans les 96 heures.
- Un itinéraire vendu via Saudia ou Flynas affichant l’option de visa stopover.
- Une copie claire du passeport et un portrait numérique récent conforme aux spécifications du portail.
- Une adresse e-mail valide et une carte de paiement pour l’assurance et les frais de service électroniques.
- Aucune restriction d’immigration, aucun dépassement de séjour saoudien non résolu et aucune incohérence de passeport.
La plupart des nationalités peuvent être examinées via le parcours de réservation de la compagnie, mais la délivrance n’est jamais automatique. Le moteur de réservation et les autorités saoudiennes prennent la décision finale en fonction du passeport, de l’itinéraire et des vérifications de sécurité.
Ne partez pas du principe que vous êtes éligible simplement parce que votre nationalité permet le tourist eVisa standard de l’Arabie saoudite. Le tourist eVisa et le visa stopover aérien sont des produits différents : le tourist eVisa autorise des séjours plus longs mais coûte souvent environ 535 SAR, soit environ 122 € ou 143 $US, assurance comprise.
Who should use a tourist eVisa instead?
Choisissez le tourist eVisa standard si vous voulez rester plus de 96 heures, prévoyez d’entrer plusieurs fois en Arabie saoudite ou avez trouvé un itinéraire beaucoup moins cher sur une autre compagnie. Payer 122 € pour un tourist eVisa peut encore avoir du sens si un billet Qatar Airways ou Emirates est 250 € moins cher que l’équivalent Saudia.
Choisissez le visa stopover si votre route naturelle passe déjà par Saudia ou Flynas et que vous n’avez besoin que d’un à quatre jours. Pour un week-end de 48 heures à Jeddah, c’est nettement plus avantageux.
2. Book the Right Saudia or Flynas Itinerary
Recherchez directement sur le site de la compagnie avant d’utiliser une agence de voyage en ligne. Un billet tiers peut afficher les mêmes numéros de vol sans faire apparaître le parcours de visa stopover ou l’option de nuit d’hôtel gratuite.
Évitez les auto-correspondances sur des billets séparés. Économiser 35 € ne vaut pas la peine de perdre l’accès au visa, la protection des bagages enregistrés et la couverture en cas de correspondance manquée.
Saudia versus Flynas
| Feature | Saudia | Flynas |
|---|---|---|
| Airline type | Full-service network carrier | Low-cost carrier |
| Typical cabin baggage | Usually 7 kg economy | Usually 7 kg; fare rules vary |
| Checked baggage | Often included on international economy fares | May cost SAR 120–300 / €27–€68 each way |
| Stopover visa | Offered on eligible itineraries | Offered on eligible itineraries |
| Hotel benefit | Selected stopovers may receive one complimentary night | No comparable blanket free-night benefit |
| Best for | Long-haul connections and 24–72-hour stays | Cheap regional connections with light luggage |
My verdict: choisissez Saudia pour un stopover de week-end, surtout avec des bagages enregistrés. Choisissez Flynas uniquement lorsque son prix total — bagages, sélection de siège et repas compris — est au moins 80 € inférieur.
Les tarifs affichés par Flynas peuvent sembler 100 € moins chers, mais un bagage en soute de 20 kg facturé 40 € par trajet réduit cet avantage à 20 €. Saudia dispose aussi d’un réseau long-courrier plus large et d’un système de transit airside plus pratique au terminal 1 de Jeddah.
How long should the connection be?
Une escale de 20 heures suffit pour Al-Balad, la Corniche et un excellent repas. Pour un vrai week-end, visez 45 à 60 heures ; 72 à 90 heures fonctionnent si vous voulez une sortie plongée en mer Rouge ou, pour les voyageurs musulmans éligibles, une visite Umrah.
Évitez les itinéraires prévus pour partir à l’heure 95. Les retards, les files à l’immigration ou une mauvaise compréhension de l’heure d’entrée pourraient provoquer un dépassement de séjour ; je programmerais donc le départ au plus tard à l’heure 88.
3. Apply for the Stopover Visa Step by Step
- Construisez un itinéraire éligible. Recherchez un départ international et une destination de continuation via Jeddah sur Saudia.com ou Flynas.com.
- Sélectionnez un stopover de moins de 96 heures. Si l’option visa n’apparaît pas, essayez d’autres dates ou un vol commercialisé et opéré par la même compagnie.
- Saisissez les noms exactement comme dans le passeport. Incluez tous les prénoms et conservez l’ordre correct du nom de famille.
- Choisissez “Stopover Visa” ou “Transit Visa”. Le libellé varie légèrement selon les écrans de paiement des compagnies.
- Téléversez le passeport et la photo portrait. Utilisez un scan couleur net, sans reflets, coins rognés ni doigts visibles.
- Indiquez une adresse d’hébergement saoudienne. Utilisez l’adresse complète de votre hôtel confirmé, et non simplement “Jeddah”.
- Sélectionnez l’assurance médicale obligatoire. Le portail attribue ou affiche les polices approuvées ; les prix dépendent de l’âge et de l’assureur.
- Réglez les frais de service électroniques et d’assurance. Conservez à la fois le reçu de la compagnie et celui du paiement du visa.
- Téléchargez le visa PDF. Vérifiez le numéro de passeport, la nationalité, la validité d’entrée et le nom en anglais avant le départ.
- Imprimez un exemplaire. L’immigration saoudienne accepte généralement le document numérique, mais le personnel de la compagnie au départ peut demander une version papier.
Le traitement est souvent terminé en quelques minutes, mais “instantané” n’est pas une promesse. Faites la demande au moins sept jours avant le départ ; les voyageurs ayant des noms complexes, une double nationalité ou un passeport récemment renouvelé devraient prévoir deux semaines.
Si la demande de visa reste en attente, contactez d’abord la compagnie, car c’est elle qui contrôle la demande liée au billet. Le portail général des visas saoudiens à KSA Visa est utile pour le suivi, mais il ne peut pas toujours réparer un décalage dans une réservation aérienne.
What the 96 hours actually means
Le séjour autorisé commence lorsque le contrôle frontalier saoudien enregistre votre entrée, et non au moment où le premier vol atterrit. Néanmoins, ne basez jamais votre plan sur une optimisation entre l’atterrissage et le passage à l’immigration.
Le visa est généralement à entrée unique. Si vous faites Jeddah–Cairo–Jeddah pendant le même voyage, le visa stopover initial ne couvrira pas nécessairement votre seconde entrée.
4. Understand the 2026 Fees Before Paying
“Visa gratuit” signifie que les frais gouvernementaux du visa sont nuls. Cela ne veut pas dire que le montant final au paiement est nul, car l’assurance médicale approuvée et le traitement électronique restent à payer.
| Cost item | SAR, September 2026 | EUR, September 2026 | Notes |
|---|---|---|---|
| Government stopover visa | SAR 0 | €0 | No charge for the visa itself |
| Electronic processing | SAR 39–45 | €9–€10 | Displayed during airline application |
| Mandatory insurance | SAR 53–87 | €12–€20 | Age and insurer affect the premium |
| Typical visa checkout total | SAR 92–132 | €21–€30 | Confirm the live total before payment |
| Standard tourist eVisa comparison | About SAR 535 | About €122 | Longer and usually multiple-entry |
Les frais d’assurance peuvent augmenter pour les demandeurs plus âgés, et les frais liés à une carte étrangère peuvent ajouter encore 1 € à 4 €. Payez en riyals saoudiens et refusez la conversion dynamique si la page de paiement propose de débiter votre carte en euros ou en livres sterling.
5. Book a Hotel That Works for a Short Stopover
Vous n’avez pas besoin de dormir dans un hôtel désigné par la compagnie simplement parce que vous détenez un visa stopover. En revanche, vous devez avoir une vraie réservation avec une adresse et un numéro de téléphone joignable avant de passer l’immigration.
Parcourez les hôtels à Jeddah, mais donnez la priorité à l’emplacement plutôt qu’aux équipements de villégiature. Une chambre à 70 € près de Al-Balad est bien plus utile qu’un hôtel d’aéroport à 55 € qui impose deux trajets en taxi supplémentaires de 35 minutes.

How Saudia’s complimentary hotel night works
Certaines réservations stopover Saudia peuvent inclure une chambre pour une nuit, mais la chambre n’est pas automatiquement réservée lorsque le visa est émis. Après l’émission du billet, ouvrez la section stopover ou holidays dans “Manage Booking”, sélectionnez un établissement éligible et obtenez une confirmation d’hôtel séparée.
Le stock est limité, des dates d’exclusion s’appliquent et l’avantage couvre généralement la chambre plutôt que les repas, les transferts ou une deuxième nuit. Réservez dès l’émission du billet — attendre 48 heures avant l’arrivée, c’est le meilleur moyen de payer le plein tarif.
Ne choisissez pas un vol moins bon uniquement pour la “nuit gratuite”. Une chambre gratuite à 65 € est un mauvais choix si l’itinéraire coûte 140 € de plus ou arrive à 03:00.
Best areas and specific hotels
| Hotel or area | Typical double rate, Sept. 2026 | Distance from airport | Best for |
|---|---|---|---|
| Park Inn by Radisson Jeddah Madinah Road | SAR 390 / €89 | 8–10 km; 15 minutes | Late arrival or early departure |
| Centro Shaheen Jeddah | SAR 330 / €75 | 19 km; 25–35 minutes | Good-value city base |
| Prime Al Hamra Hotel | SAR 350 / €80 | 23 km; 30–40 minutes | Corniche access |
| Al-Balad heritage stays | SAR 440–700 / €100–€159 | 22 km; 25–40 minutes | Atmosphere and walkability |
| Jeddah Hilton | SAR 850 / €193 | 24 km; 25–35 minutes | Sea views and resort facilities |
Choisissez un hôtel proche de l’aéroport si vous atterrissez après minuit, partez avant 08:00 ou disposez de moins de 18 heures. Choisissez Al-Hamra ou Al-Balad si vous avez 24 heures ou plus et souhaitez passer la soirée hors de l’hôtel.
Évitez la chambre d’aéroport isolée pour une visite de 48 heures. Séjournez près de Al-Hamra pour accéder plus facilement aux restaurants, puis utilisez Careem pour un trajet de 10 à 15 minutes vers Al-Balad en dehors des heures de pointe.
6. Get from Jeddah Airport to the City
Le terminal 1 de l’aéroport international King Abdulaziz gère la plupart des vols Saudia. Il est moderne mais immense. Marcher d’une porte d’arrivée jusqu’à l’immigration peut prendre 15 à 25 minutes, tandis que l’immigration et la récupération des bagages ajoutent 20 à 60 minutes.
Jeddah ne dispose pas encore d’un métro aéroport en service en septembre 2026. Vos choix pratiques sont Careem, Uber, un taxi officiel, un transfert pré-réservé ou un bus public limité.
| Transfer | Price to Al-Balad, Sept. 2026 | Time | Verdict |
|---|---|---|---|
| Careem or Uber | SAR 60–90 / €14–€21 | 25–40 min | Best overall; app shows plate and fare |
| Official airport taxi | SAR 90–130 / €21–€30 | 25–40 min | Useful without mobile data |
| Pre-booked hotel transfer | SAR 150–250 / €34–€57 | 25–40 min | Overpriced unless arriving as a group |
| Airport/city bus connection | About SAR 20 / €4.50 | 50–80 min | Cheapest, but schedules and stops are inconvenient |
Careem est mon choix parce qu’il est largement utilisé en Arabie saoudite et prend en charge le paiement par carte. Téléchargez-le et enregistrez votre numéro de téléphone avant le départ ; le Wi-Fi de l’aéroport est disponible, mais les SMS de vérification peuvent être peu fiables en itinérance.
Une SIM touristique saoudienne coûte généralement 80 à 120 SAR (18 à 27 €) pour un petit forfait data. Une eSIM de Airalo peut coûter environ 8 à 15 € pour 3 à 5 Go, ce qui suffit pour les cartes, les VTC et la messagerie.
Au terminal 1, suivez les panneaux désignés pour les prises en charge par application plutôt que d’accepter des offres dans la zone d’arrivée. Évitez les chauffeurs non horodatés qui annoncent 180 SAR ; c’est environ le double du tarif normal d’une application vers le centre de Jeddah.
7. A Costed 48-Hour Jeddah Stopover Plan
Cet itinéraire suppose une arrivée à 14:00 le vendredi et un départ à 14:00 le dimanche. L’horaire du vendredi compte, car de nombreux commerces ouvrent tard autour de la prière collective, tandis que Al-Balad devient plus animé après le coucher du soleil.
Day one: Corniche sunset and Saudi seafood
Passez l’immigration, récupérez votre bagage et prenez Careem vers Al-Hamra. Un départ de l’aéroport à 15:30 devrait vous amener à l’hôtel vers 16:10, contre environ 17:00 en bus.
À 17:00, dirigez-vous vers Jeddah Waterfront ou la Corniche centrale. La promenade est publique et accessible 24 heures sur 24, et le coucher du soleil en septembre se situe approximativement entre 18:15 et 18:35.
Dînez chez Twina Seafood, où le najil grillé, les crevettes et les mezzés totalisent généralement 140 à 220 SAR (32 à 50 €) par personne. Pour un dîner économique, choisissez Al-Baik : un repas de poulet coûte autour de 20 à 28 SAR (4,50 à 6,50 €).
Day two: Al-Balad before the heat
Rejoignez le quartier historique de Al-Balad avant 08:00, quand les ruelles sont calmes et que la température reste supportable. Le quartier est toujours accessible, mais les petits musées et les maisons restaurées ouvrent souvent vers 10:00 et peuvent fermer ou modifier leurs horaires autour des heures de prière.
Marchez à travers Bab Makkah, Souq Al-Alawi et le quartier des maisons de marchands en pierre de corail. Prévoyez trois heures pour une boucle à pied de 3 à 4 km ; visiter en voiture est plus lent à cause du stationnement et des rues à sens unique peu pratiques.
Nassif House est le monument à vérifier en premier, mais l’accès de restauration change. S’il est fermé, ne perdez pas une heure à attendre — continuez dans les ruelles patrimoniales et visitez plutôt une torréfaction ou une boutique de parfums en activité.
Pour le déjeuner, essayez Baeshen Seafood ou un restaurant hijazi local servant saleeg et mutabbaq. Comptez 45 à 80 SAR (10 à 18 €), contre 35 € ou plus dans un restaurant d’hôtel international.
Day two afternoon: teamLab or a Red Sea dive
Au moment le plus chaud de la journée, choisissez teamLab Borderless Jeddah dans la zone Culture Square. L’entrée adulte coûte environ 150 SAR (34 €) ; l’entrée horodatée et les horaires actuels doivent être vérifiés sur le site officiel de teamLab.
Évitez une promenade sur la Corniche l’après-midi en septembre. Avec des températures proches de 36°C et une forte humidité, deux heures climatisées à teamLab sont bien plus agréables.

Les plongeurs expérimentés peuvent remplacer cela par une excursion en bateau d’une demi-journée en mer Rouge coûtant 350 à 550 SAR (80 à 125 €), incluant généralement deux plongées mais parfois sans l’équipement. En septembre, la température de la mer tourne autour de 30°C et la visibilité offshore peut atteindre 20 à 30 mètres — d’excellentes conditions malgré la chaleur sur terre.
Day three: breakfast and airport
Prenez le petit-déjeuner dans un café local vers 08:30, puis faites le check-out vers 10:30. Quittez le centre de Jeddah au moins trois heures avant un départ international ; le trajet peut ne durer que 30 minutes, mais l’enregistrement, la sécurité et les longues marches vers la porte absorbent vite la marge.
Sample budget for two nights
| Item | Budget traveler | Comfort traveler |
|---|---|---|
| Visa processing and insurance | €23 | €30 |
| Two hotel nights | €120 | €180 |
| Airport and city transport | €38 | €65 |
| Food | €45 | €95 |
| Attractions | €0 | €34 |
| Mobile data | €10 | €18 |
| Total before flights | €236 | €422 |
Si Saudia fournit une nuit d’hôtel gratuite, le total budget descend à environ 176 €. Deux voyageurs partageant chambres et taxis peuvent maintenir le coût autour de 150 à 190 € chacun sans recourir aux dortoirs ni aux bus aéroportuaires peu pratiques.
8. September Conditions, Clothing and Local Rules
September est une période intermédiaire en or dans une grande partie de l’Europe, mais Jeddah fait exception. Les températures diurnes atteignent souvent 35 à 38°C, les nuits restent autour de 29°C, et l’humidité de la mer Rouge rend la mi-journée encore plus chaude.
Visitez les sites extérieurs de 07:30 à 10:30 et après 16:30. En octobre, les conditions s’améliorent progressivement ; les voyageurs qui construisent un séjour plus long au chaud peuvent aussi comparer Jeddah avec Cyprus in October, où les visites en journée sont nettement plus fraîches.
L’Arabie saoudite n’exige pas des femmes étrangères qu’elles portent une abaya, et les femmes peuvent voyager, réserver des hôtels et utiliser des taxis de manière indépendante. Tout le monde doit s’habiller modestement : couvrir les épaules et les genoux, éviter les vêtements transparents et prévoir une couche légère pour les intérieurs très climatisés.
L’alcool est interdit. N’en mettez pas dans vos bagages en transit et ne photographiez pas des personnes, des installations de sécurité ou des bâtiments gouvernementaux sans autorisation.
Pendant les heures de prière, les centres commerciaux modernes et de nombreux restaurants continuent désormais à fonctionner de manière plus régulière qu’auparavant, mais les petites entreprises patrimoniales peuvent s’interrompre. Le vendredi matin est particulièrement calme ; programmez musées et shopping pour la fin d’après-midi.
9. Common Stopover Visa Mistakes
- Réserver via une agence de voyage en ligne : le tarif moins cher peut ne pas prendre en charge le parcours visa ou hôtel de la compagnie.
- Utiliser des billets séparés : deux numéros de vol Saudia ne créent pas une correspondance éligible s’ils figurent sur des réservations sans lien.
- Penser que l’hôtel est automatique : la nuit gratuite de Saudia nécessite une réservation séparée confirmée et dépend encore de la disponibilité.
- Ignorer le numéro de passeport : un visa lié à un ancien passeport ou à un numéro mal saisi peut être inutilisable même si le nom est correct.
- Compter les 96 heures à la légère : prévoyez une marge de sécurité de huit heures et partez vers l’heure 88.
- Prévoir les activités en plein air à midi : l’humidité de septembre transforme une marche de 3 km en test d’endurance.
- Prendre un taxi non officiel à l’aéroport : Careem à 14 €–21 € est généralement moins cher qu’un chauffeur demandant 40 €–50 €.
- Penser que le visa couvre une seconde entrée : il est normalement délivré pour une seule entrée uniquement.
Les voyageurs musulmans qui envisagent l’Umrah doivent aussi consulter la plateforme Nusuk et les règles actuelles du pèlerinage. Le train à grande vitesse Haramain relie l’aéroport de Jeddah à Makkah en environ 55 minutes, mais les non-musulmans ne sont pas autorisés à entrer à Makkah.
10. The Simple Decision Framework
Choisissez Saudia si vous avez des bagages enregistrés, souhaitez un stopover de 24 à 72 heures ou pouvez obtenir la nuit d’hôtel gratuite. C’est aussi le choix le plus sûr pour les billets long-courriers, car les repas et les bagages sont plus souvent inclus.
Choisissez Flynas si vous voyagez régionalement avec uniquement un bagage cabine et que son prix tout compris reste au moins 80 € inférieur. Ajoutez tous les frais de bagages et de siège avant de comparer.
Choisissez le visa stopover si l’Arabie saoudite est réellement une étape intermédiaire et que votre séjour dure moins de quatre jours. Choisissez le tourist eVisa si vous avez besoin d’entrées multiples, d’une autre compagnie ou de plus de 96 heures.
Restez près de l’aéroport pour les correspondances de moins de 18 heures ou les départs avant 08:00. Séjournez à Al-Hamra ou Al-Balad pour un vrai week-end ; gagner 15 minutes au départ ne vaut pas la peine de passer toute la visite à côté d’une autoroute.
Turn the Layover into the Trip
Le visa stopover de l’Arabie saoudite offre un rapport qualité-prix exceptionnel lorsque l’itinéraire correspond naturellement à Saudia ou Flynas. La formule gagnante est simple : réserver directement, faire la demande tôt, réserver l’hôtel séparément, garder une marge de sécurité de huit heures sur le visa et utiliser Careem plutôt que de négocier à l’arrivée.
Pour un week-end de septembre, construisez le programme autour de la chaleur plutôt que de la distance : Al-Balad tôt, climatisation à midi et Corniche après le coucher du soleil. Enregistrez ce guide avant de réserver, puis vérifiez les conditions en temps réel du visa, de l’hôtel et du vol sur le site de la compagnie, car les frais et les disponibilités éligibles peuvent changer.
Frequently Asked Questions
How much does the Saudi 96-hour stopover visa cost in 2026?
Les frais gouvernementaux du visa sont de 0 SAR, mais l’assurance obligatoire et le traitement électronique portent généralement le total au paiement, en septembre 2026, à 92 à 132 SAR, soit environ 21 € à 30 €. Les demandeurs plus âgés peuvent voir une prime d’assurance plus élevée.
Can I get a Saudi stopover visa with any airline?
Non. Le visa stopover aérien de 96 heures doit être émis via un itinéraire éligible Saudia ou Flynas ; une correspondance sur une autre compagnie nécessite généralement un visa saoudien classique.
Does Saudia provide a free hotel during a Jeddah stopover?
Certaines réservations stopover Saudia peuvent inclure une nuit d’hôtel gratuite, sous réserve de disponibilité et de dates d’exclusion. La chambre doit être réservée séparément après l’émission du billet ; l’obtention du visa ne confirme pas l’hôtel.
Is 24 hours enough for a Jeddah stopover?
Oui. Avec 24 heures, vous pouvez visiter Al-Balad pendant trois heures, dîner autour d’une cuisine hijazi ou de fruits de mer et profiter du coucher du soleil sur la Corniche, mais prévoyez au moins trois heures pour retourner à l’aéroport et passer les formalités de départ.
Can I perform Umrah on a 96-hour stopover visa?
Les visiteurs musulmans éligibles peuvent généralement accomplir l’Umrah en dehors des périodes de Hajj restreintes, sous réserve des règles actuelles de Nusuk et du pèlerinage. Le train Haramain met environ 55 minutes de l’aéroport de Jeddah à Makkah, donc un stopover d’au moins 36 à 48 heures est raisonnable.





