Avis sur la trottinette électrique VMax New VX4 : Libérez la bête pour vos déplacements urbains
La VMax New VX4 n’est pas un petit gadget mignon pour le dernier kilomètre. C’est une trottinette électrique de plus de 27 kg, à double suspension et au couple impressionnant, qui ressemble davantage à un véhicule de trajet compact qu’à un jouet. Avec jusqu’à 1 600 W de puissance en crête (selon le modèle), une vitesse maximale déverrouillable au-delà des limites standard et une autonomie dépassant les 64 km, elle est conçue pour les voyageurs en quête de liberté — pas seulement de fun.
À retenir
- Vitesse maximale jusqu’à 40 km/h (25 mph) une fois déverrouillée, avec régulateur de vitesse via paramètres cachés.
- Autonomie jusqu’à 64 km et plus selon la version de batterie et le poids du conducteur.
- Double suspension et pneus pneumatiques de 10 pouces pour affronter les pavés européens.
- Poids d’environ 28 à 30 kg — transportable, mais pas ultra-légère pour les voyages en avion.
- Idéale pour les longs séjours en ville et les digital nomads, moins adaptée aux escapades rapides d’un week-end.
Alors que le printemps 2026 démarre — saison des tulipes aux Pays-Bas, intersaison à Rome et météo parfaite pour randonner en Europe du Sud — la VX4 arrive au moment idéal. Les villes retrouvent leur dynamisme, sans encore atteindre le chaos estival. Si vous restez plusieurs semaines au même endroit, cette trottinette peut réellement remplacer les transports en commun.
VMax VX4 : Les caractéristiques clés pour les voyageurs
Voici ce que vous avez entre les mains :
- Moteur : Jusqu’à 1 600 W en crête (selon la configuration)
- Vitesse maximale : 32–40 km/h (20–25 mph), déverrouillable dans certaines régions
- Autonomie : Jusqu’à 64 km et plus
- Batterie : Batterie lithium haute capacité (varie selon le modèle)
- Poids : Environ 28–30 kg
- Pneus : Pneumatiques de 10 pouces
- Suspension : Système à double suspension
- Résistance à l’eau : Indice IPX adapté à la pluie légère
En clair ? Ce n’est pas une trottinette de location. C’est une véritable machine de déplacement quotidien.
Le « menu secret » : pourquoi c’est important
L’une des fonctionnalités les plus commentées est le menu de paramètres « caché » intégré. Grâce à une combinaison spécifique de boutons sur l’écran, vous pouvez débloquer des options avancées comme :
- Une vitesse maximale plus élevée (là où la loi l’autorise)
- L’activation du régulateur de vitesse
- Des ajustements d’accélération
Pour les voyageurs, le régulateur de vitesse est le vrai atout. Les longues pistes le long des canaux d’Amsterdam pendant la saison des tulipes ou les trajets prolongés le long du Tibre à Rome deviennent beaucoup moins fatigants. Votre pouce n’est plus collé à l’accélérateur en permanence.
Cela dit, vérifiez toujours la réglementation locale. Dans de nombreuses villes européennes, des vitesses supérieures à 20 km/h peuvent être interdites sur la voie publique. Déverrouiller la vitesse, c’est amusant — les amendes, beaucoup moins.
Test en conditions réelles : est-ce pratique en voyage ?
1. Pavés et centres historiques
Si vous avez déjà roulé en trottinette d’entrée de gamme dans un centre historique, vous connaissez la galère. La double suspension et les pneus gonflables de 10 pouces de la VX4 font une vraie différence.
Dans des villes comme Rome — surtout si vous suivez un itinéraire similaire à notre itinéraire de 5 jours à Rome au printemps — vous affronterez sans cesse des routes pavées irrégulières. La VX4 ne supprime pas totalement les vibrations, mais elle réduit nettement la fatigue des mains et des genoux.
2. Côtes et ponts
Les voyages de printemps riment souvent avec longues marches et points de vue panoramiques. Les trottinettes montrent vite leurs limites en montée. Pas la VX4.
Grâce à sa puissance en crête élevée, elle gère les pentes modérées sans ralentir à l’extrême. Si vous séjournez à Lisbon, Barcelona ou même dans certains quartiers de Mexico City (comme ceux mentionnés dans notre guide des quartiers secrets), le couple moteur fait toute la différence.
3. L’angoisse de la batterie
Les chiffres d’autonomie sont toujours optimistes. En conditions réelles — vitesses variables, quelques côtes, conducteur de 77 à 86 kg — comptez plutôt sur 40 à 56 km par charge.
Pour un digital nomad qui reste un mois ? C’est excellent. Pour quelqu’un qui veut parcourir 64 km chaque jour ? Prenez le chargeur.
Printemps 2026 : où elle excelle
Cette trottinette prend tout son sens en ce moment :
- Pays-Bas : Terrain plat, infrastructures cyclables, routes des tulipes.
- Europe du Sud : L’intersaison offre des températures idéales pour rouler.
- Séjours longue durée en Airbnb : Éviter les abonnements quotidiens aux transports.
- Promenades côtières : Balades le long des fronts de mer méditerranéens.
Associez-la à des itinéraires axés sur l’extérieur — par exemple en combinant exploration urbaine et escapades nature. Après quelques jours en ville, vous pourriez partir vers une destination comme Madeira pour randonner. (Dans ce cas, gardez en favori notre guide de randonnée à Madeira au printemps — mais laissez la trottinette à votre hébergement. Les levadas et les trottinettes ne font pas bon ménage.)
Transportabilité : le point bloquant pour certains
Avec plus de 27 kg, la VX4 n’est clairement pas adaptée à l’avion. Techniquement, la capacité de la batterie dépasse aussi les limites autorisées par la plupart des compagnies aériennes pour les batteries lithium en soute.
Ce n’est pas un appareil à glisser dans votre bagage cabine.
Elle convient mieux pour :
- Le slow travel
- La van life
- Les voyages en camping-car
- Les séjours prolongés (2 semaines et plus)
- Les road trips à travers l’Europe ou les États-Unis
Si vous traversez cinq pays en 10 jours avec un sac à dos, c’est excessif.
Sécurité et fonctionnalités intelligentes
La VX4 est équipée d’un éclairage puissant à l’avant et à l’arrière, de feux stop et d’un plateau stable. Au printemps, lorsque les averses soudaines sont fréquentes en Europe, l’adhérence est essentielle.
Elle est résistante à l’eau — pas étanche. Une pluie légère ne pose pas de problème. Traverser des rues inondées, en revanche, est à éviter.
Conseil pratique : emportez un casque compact qui tient dans votre sac à dos. De nombreuses villes européennes verbalisent désormais les conducteurs qui ne le portent pas.
Avantages et inconvénients pour les voyageurs
Avantages
- Excellent confort de conduite dans les centres historiques
- Très bonnes performances en côte
- Régulateur de vitesse idéal pour les longues balades panoramiques
- Grande autonomie pour explorer plusieurs jours sans recharger en permanence
- Stable même à vitesse élevée
Inconvénients
- Lourde — difficile à porter régulièrement dans les escaliers
- Non adaptée à l’avion à cause de la batterie
- Le déverrouillage de la vitesse peut enfreindre la réglementation locale
- Prix premium comparé aux modèles d’entrée de gamme
Est-ce excessif ?
Oui — si vous avez seulement besoin d’une trottinette pour parcourir 1 à 3 km par jour.
Non — si vous souhaitez remplacer bus, métro et courts trajets en Uber pendant un mois entier.
Les trottinettes à moins de 600 $ sont souvent instables, peu puissantes et inconfortables sur la distance. La VX4 se situe dans une gamme plus premium (généralement autour de 1 000 à 1 300 $ selon la configuration), mais vous payez pour la suspension, le couple et la capacité de batterie.
Pour les digital nomads qui calculent leurs dépenses mensuelles de transport, l’investissement peut être amorti étonnamment vite dans les villes coûteuses.
Qui devrait acheter la VMax VX4 ?
Achetez-la si :
- Vous restez plusieurs semaines dans une même ville
- Vous voulez être indépendant des horaires de transport
- Vous privilégiez le confort de conduite à la légèreté absolue
- Vous voyagez pendant des saisons au climat doux comme le printemps
Passez votre tour si :
- Vous prenez fréquemment l’avion entre deux destinations
- Vous avez besoin d’un modèle de moins de 18 kg
- Votre ville interdit les trottinettes puissantes
Verdict final : une bête conçue pour le slow travel
La VMax New VX4 mérite son surnom de « bête ». Puissante, stable et étonnamment raffinée pour les longs trajets urbains, elle offre une vraie polyvalence grâce à son menu de performance caché, et son régulateur de vitesse est un véritable atout en voyage — pas un gadget.
Mais c’est une trottinette qui implique un engagement. Elle correspond parfaitement aux tendances de voyage du printemps 2026, plus lentes et centrées sur l’expérience — séjours d’un mois en Europe, routes fleuries, balades côtières et aventures mêlant télétravail et exploration.
Si c’est votre style de voyage, la VX4 n’est pas seulement amusante. C’est la liberté sur deux roues.
Questions fréquentes
Quelle est la vitesse maximale de la VMax VX4 ?
La VX4 peut atteindre jusqu’à 40 km/h (25 mph) une fois déverrouillée, bien que de nombreuses régions limitent la vitesse légale à 20–32 km/h. Vérifiez toujours la réglementation locale avant de modifier les paramètres.
Quelle distance peut parcourir la VMax VX4 avec une seule charge ?
VMax annonce jusqu’à 64 km et plus, mais en conditions réelles l’autonomie se situe généralement entre 40 et 56 km selon le terrain, le poids du conducteur et le mode de vitesse.
Peut-on emmener la VMax VX4 en avion ?
Non. La batterie lithium haute capacité dépasse les limites autorisées par la plupart des compagnies aériennes, ce qui la rend inadaptée au transport aérien. Elle convient mieux aux road trips ou aux séjours longue durée.
La VMax VX4 est-elle adaptée aux villes européennes ?
Oui, surtout pour les villes avec des pavés ou des côtes modérées. Sa double suspension et son moteur puissant la rendent plus confortable et plus performante que les modèles d’entrée de gamme.
À propos de l'auteur: redactor
Rédacteur voyage et fondateur de Discover Travel (distratech.com) — un blog dédié aux voyages, à la gastronomie et à la technologie. Avec plus de 250 articles couvrant l'Europe, les Amériques, l'Asie et l'Afrique, j'aide les voyageurs à découvrir des destinations alternatives, des perles cachées et des conseils économiques fondés sur une expérience et des données réelles. Que ce soit la meilleure street food de Bangkok, les célébrations de Pâques à travers l'Europe ou les itinéraires ferroviaires les plus pittoresques — j'écris pour inspirer des voyages plus intelligents et plus authentiques.
