Ο σιδηροδρομικός σταθμός του Brussels Airport αντιμετωπίζεται επιτέλους όπως θα έπρεπε εξ αρχής: ως σοβαρή πύλη προς την Ευρώπη, όχι απλώς ως στάση για επιβάτες κάτω από το τερματικό. Μετά από πάνω από 10 χρόνια χωρίς απευθείας διεθνή υπηρεσία υψηλής ταχύτητας — η παλιά στάση αεροδρομίου Thalys εξαφανίστηκε το 2015 — το Brussels Airport-Zaventem επανασυνδέεται στο δίκτυο υψηλής ταχύτητας της Ευρώπης, αλλάζοντας τον τρόπο με τον οποίο οι έξυπνοι ταξιδιώτες πρέπει να σχεδιάζουν Βέλγιο, Γαλλία, Ολλανδία, Γερμανία και ό,τι άλλο ακολουθεί.
Σημεία-Κλειδιά
- Το Brussels Airport-Zaventem επιστρέφει στο δίκτυο υψηλής ταχύτητας της Ευρώπης μετά το τέλος της απευθείας υπηρεσίας Thalys το 2015.
- Ο σταθμός του αεροδρομίου βρίσκεται ακριβώς κάτω από το τερματικό, περίπου 5 λεπτά με κυλιόμενες σκάλες από τις αφίξεις.
- Το Brussels Airport προς Brussels-Midi αυτή τη στιγμή διαρκεί περίπου 21 λεπτά με τρένο και κοστίζει περίπου 11,80 € μονή διαδρομή.
- Τα τρένα υψηλής ταχύτητας από Brussels-Midi φτάνουν στο Παρίσι σε 1ω22, στο Άμστερνταμ σε 1ω52, στην Κολωνία σε 1ω50 και στο Λονδίνο περίπου σε 2ω01.
- Ο Σεπτέμβριος είναι ένας από τους πιο έξυπνους μήνες για συνδυασμούς τρένο-αεροπλάνο στην Ευρώπη: ζεστός καιρός, λιγότερος κόσμος και χαμηλότερες τιμές για εντός εβδομάδας μετακινήσεις.
Τι Αλλάζει Πραγματικά στο Brussels Airport;
Η μεγάλη αλλαγή είναι ότι το Brussels Airport επανασυνδέεται με μακρινή απόσταση υψηλής ταχύτητας μετά από ένα κενό πάνω από μια δεκαετία. Το αεροδρόμιο ήδη διαθέτει πολυσύχναστο σταθμό SNCB/NMBS, αλλά μέχρι τώρα οι επιβάτες διεθνούς υψηλής ταχύτητας συνήθως έπρεπε να μετακινηθούν μέσω Brussels-Midi/Zuid.
Το πρόβλημα είναι αυτή η μεταφορά. Το Brussels Airport προς Brussels-Midi παίρνει περίπου 21 λεπτά με τρένο, αλλά μόλις προσθέσετε αλλαγές πλατφόρμας, περιθώριο buffer, το check-in για Eurostar προς Λονδίνο και την ταλαιπωρία με τις αποσκευές, το πραγματικό “κόστος” στο χρόνο πλησιάζει τα 45–70 λεπτά.
Παραλείψτε το ένστικτο “ταξί μέχρι το Midi”. Ένα ταξί από το Brussels Airport προς Brussels-Midi κοστίζει περίπου 45–60 € και διαρκεί 25–50 λεπτά ανάλογα με την κίνηση· το τρένο κοστίζει περίπου 11,80 € και παίρνει 21 λεπτά σε ένα προβλέψιμο πρόγραμμα.
| Διαδρομή | Συνήθης χρόνος | Συνήθες κόστος | Καλύτερο για |
|---|---|---|---|
| Brussels Airport → Brussels-Midi με τρένο | 21 λεπτά | ~11,80 € | Συνδέσεις υψηλής ταχύτητας σήμερα |
| Brussels Airport → Brussels-Midi με ταξί | 25–50 λεπτά | 45–60 € | Αργά το βράδυ ή 3+ άτομα με αποσκευές |
| Brussels Airport → κέντρο Βρυξελλών με τρένο | 17–25 λεπτά | ~11,80 € | Ξενοδοχεία κοντά σε Central ή Schuman |
| Brussels Airport → Antwerp με τρένο | 30–35 λεπτά | ~13–15 € | Γρήγορο city break χωρίς την κίνηση των Βρυξελλών |
Ο σταθμός του αεροδρομίου βρίσκεται ακριβώς κάτω από το τερματικό στο επίπεδο -1. Από τις αφίξεις, συνήθως είναι περίπατος 5 λεπτών μέσω κυλιόμενων σκαλών ή ανελκυστήρων, σε σύγκριση με 15–20 λεπτά μόνο για να φτάσετε σε κάποιες ουρές ταξί του αεροδρομίου σε ώρες αιχμής αφίξεων.
Γιατί Αυτό Μετράει Περισσότερο από ένα Άλλο Τρένο Αεροδρομίου
Δεν είναι απλώς μια αναβάθμιση άνεσης για τις Βρυξέλλες. Ενισχύει ένα από τα πιο χρήσιμα air-rail hubs της Ευρώπης, ειδικά για ταξιδιώτες που θέλουν να συνδυάσουν πτήση μεγάλης απόστασης με ένα “άλμα” στην πόλη χαμηλού άνθρακα.
Οι Βρυξέλλες βρίσκονται σε μια σπάνια “sweet spot” περιοχή: Παρίσι, Άμστερνταμ, Κολωνία, Ρότερνταμ, Lille και Λονδίνο είναι όλες ρεαλιστικές συνδέσεις με τρένο για την ίδια μέρα. Από Brussels-Midi, σήμερα το Eurostar φτάνει στο Paris Nord σε 1ω22, στο Amsterdam Centraal σε περίπου 1ω52 και στο London St Pancras σε περίπου 2ω01 μετά τις συνοριακές διαδικασίες.
Το πρόβλημα ήταν πάντα ο “δεσμός” με το αεροδρόμιο. Το να πετάς στις Βρυξέλλες και μετά να κάνεις πισωγύρισμα προς Brussels-Midi για να πιάσεις τρένο προς Άμστερνταμ ή Παρίσι έμοιαζε παράλογο, ειδικά όταν γεωγραφικά το αεροδρόμιο είναι πιο κοντά στον διάδρομο Antwerp/Ολλανδίας παρά στο κέντρο των Βρυξελλών.
Πρακτικά, η επανασύνδεση του αεροδρομίου με τρένα υψηλής ταχύτητας μπορεί να μειώσει το “κρυφό κόστος μεταφοράς” ενός ταξιδιού. Μια τιμή Eurostar 39 € φαίνεται λιγότερο ελκυστική όταν προσθέσετε ένα τρένο από/προς το αεροδρόμιο, ένα buffer 50 λεπτών και ένα σάντουιτς στο Midi· ένα εισιτήριο “μέχρι τέλους” ή μια απευθείας στάση αεροδρομίου κάνει το ίδιο ταξίδι πιο καθαρό και συχνά φθηνότερο.
Οι Διαδρομές που Πρέπει να Παρακολουθήσουν Πρώτα οι Ταξιδιώτες
Οι πιο χρήσιμες υπηρεσίες για παρακολούθηση είναι οι άξονες βορρά-νότου: από το Brussels Airport προς Antwerp, Rotterdam, Amsterdam, Paris και πιθανώς προς τα βάθη της Γερμανίας. Είναι τα δρομολόγια όπου το να παραλείψετε το Brussels-Midi σας εξοικονομεί τον περισσότερο χρόνο.
Για τώρα, χρησιμοποιήστε το BelgianTrain.be για τα εγχώρια σκέλη, το Eurostar.com για Παρίσι/Λονδίνο/Άμστερνταμ, το NS International για ολλανδικές διασυνοριακές συνδέσεις και το Bahn.com για τη Γερμανία. Το SNCF Connect είναι χρήσιμο για τη Γαλλία πέρα από το Παρίσι, ειδικά για Bordeaux, Lyon και Marseille.
| Ζεύγος πόλεων | Τωρινή καλύτερη διαδρομή | Συνήθης διάρκεια ταξιδιού | Τιμές προαγοράς |
|---|---|---|---|
| Brussels Airport → Paris | Τρένο από το αεροδρόμιο προς Brussels-Midi + Eurostar | ~2ω00–2ω20 συνολικά | Από 29–49 € + ~11,80 € τρένο αεροδρομίου |
| Brussels Airport → Amsterdam | Τρένο από το αεροδρόμιο/IC μέσω Antwerp ή Brussels + Eurostar/IC | ~2ω00–2ω45 συνολικά | Από 25–49 € ανάλογα τον τύπο τρένου |
| Brussels Airport → Cologne | Τρένο από το αεροδρόμιο προς Brussels-Midi + ICE | ~2ω20–2ω45 συνολικά | Από 19,99–39,99 € |
| Brussels Airport → London | Τρένο από το αεροδρόμιο προς Brussels-Midi + Eurostar | ~3ω00+ συμπεριλαμβανομένου check-in | Από 44–69 € μονή διαδρομή |
Η άποψή μου: οι συνδέσεις προς Άμστερνταμ και Παρίσι από το αεροδρόμιο θα είναι οι πραγματικοί νικητές. Το Λονδίνο παραμένει χρήσιμο, αλλά ο έλεγχος διαβατηρίων και το check-in του Eurostar σημαίνουν ότι χρειάζεσαι ακόμα μεγαλύτερο buffer απ’ ό,τι σε δρομολόγια Σένγκεν.
Αν συνδέεσαι με το Ηνωμένο Βασίλειο, φτάσε στο Brussels-Midi τουλάχιστον 75 λεπτά πριν την αναχώρηση του Eurostar. Για Παρίσι ή Άμστερνταμ, συνήθως αρκούν 25–35 λεπτά, αν έχεις ήδη το εισιτήριο και δεν κάνεις check-in αποσκευές.
Πώς να Κλείσεις Εισιτήρια χωρίς να “καείς”
Το λάθος που κάνουν οι περισσότεροι ταξιδιώτες είναι να κλείνουν ξεχωριστά τρένο και αεροπλάνο με χρόνους σύνδεσης που στην πράξη είναι αδύνατοι. Μια σύνδεση 55 λεπτών από το αεροδρόμιο προς Eurostar φαίνεται ηρωική στο χαρτί και άθλια στην πραγματικότητα.
Χρησιμοποίησε αυτόν τον κανόνα: κράτα 90 λεπτά από την προγραμματισμένη άφιξη πτήσης μέχρι ένα τρένο υψηλής ταχύτητας εντός Σένγκεν, και 2,5–3 ώρες αν η πτήση είναι μεγάλης απόστασης ή χρειάζεται το Eurostar για Λονδίνο. Οι παραδομένες αποσκευές στο Brussels Airport συχνά φτάνουν σε 20–45 λεπτά· όσοι ταξιδεύουν μόνο με χειραποσκευές μπορούν να βρίσκονται στην πλατφόρμα σε 10–15 λεπτά αφού βγουν από το αεροπλάνο.
- Κλείσε πιο “ευέλικτα” τρένα αν κάνεις σύνδεση από πτήση. Το να πληρώσεις 10–25 € παραπάνω για ημι-ευέλικτα εισιτήρια μπορεί να σου γλιτώσει μια ολόκληρη επαναγορά.
- Χρησιμοποίησε την εφαρμογή SNCB για τα τρένα του αεροδρομίου. Περιλαμβάνει το Brussels Airport Supplement, που συχνά λέγεται χρέωση Diabolo.
- Έλεγξε τις αλλαγές πλατφόρμας την ίδια μέρα. Το Brussels-Midi είναι αποτελεσματικό αλλά όχι “γοητευτικό”; οι σφιχτές συνδέσεις με αποσκευές είναι ενοχλητικές.
- Αποθήκευσε τα εισιτήρια offline. Το Eurostar, το SNCB, το DB Navigator και το NS International υποστηρίζουν κινητά εισιτήρια, αλλά τα screenshots είναι φίλος.
- Χρησιμοποίησε mobile data και όχι Wi‑Fi αεροδρομίου για επανακράτηση. Ένα eSIM από Airalo ή Nomad είναι συνήθως φθηνότερο από το roaming· τα πακέτα Ευρώπης 3–5GB συχνά κοστίζουν περίπου 10–15 US$.
Παράλειψε τα τρίτα sites κρατήσεων για σύνθετα ταξίδια τρένο-αεροπλάνο, εκτός αν η τιμή είναι δραματικά χαμηλότερη. Κλείσε απευθείας με Eurostar, SNCB, DB ή NS International· όταν υπάρξουν καθυστερήσεις, η απευθείας κράτηση κάνει την επανακράτηση πιο γρήγορη.
Ο Σεπτέμβριος 2026 Είναι ο Ιδανικός Μήνας-Δοκιμή
Ο Σεπτέμβριος είναι “ώμος” εποχή-χρυσός στην Ευρώπη: ζεστός καιρός, λιγότερος κόσμος στις σχολικές διακοπές και καλύτερες τιμές για μετακινήσεις εντός εβδομάδας. Είναι επίσης ο μήνας που ο χάρτης ταξιδιών της Ευρώπης γίνεται πιο ενδιαφέρον — τρύγος κρασιού στο Bordeaux και στο Douro, Oktoberfest στο Μόναχο, πρώιμη αλλαγή φυλλώματος στις πιο δροσερές περιοχές και απόδραση στις Άλπεις στα Dolomites και στις Σλοβένικες Άλπεις.
Οι Βρυξέλλες λειτουργούν πολύ καλά ως hub rail-air για τον Σεπτέμβριο, γιατί ο καιρός είναι ακόμα ήπιος, συνήθως γύρω στους 13–20°C, και τα τρένα είναι λιγότερο χαοτικά απ’ ό,τι τον Ιούλιο ή τον Αύγουστο. Τα ξενοδοχεία στις Βρυξέλλες επίσης συχνά συμπεριφέρονται διαφορετικά από τις αγορές “θέρετρου”: η ζήτηση για επαγγελματικούς μπορεί να ανεβάζει τις τιμές Τρίτη–Πέμπτη, ενώ τα Σαββατοκύριακα συχνά πέφτουν.
Για παράδειγμα, ένα ξενοδοχείο Βρυξελλών κοντά στο Schuman μέσα στην εβδομάδα μπορεί να φτάσει 160–230 € τη νύχτα τον Σεπτέμβριο, ενώ ένα δωμάτιο κοντά στη Sainte-Catherine το Σαββατοκύριακο μπορεί να πέσει στα 110–150 €. Αυτή η αντιστροφή στις τιμές είναι πραγματική: η διαμονή το φθινόπωρο είναι πλέον πιο ακριβή από το καλοκαίρι σε ορισμένους κορυφαίους προορισμούς των ΗΠΑ, αλλά τα weekend σε ευρωπαϊκές πόλεις εξακολουθούν να προσφέρουν value της “ώμου” εποχής, αν αποφύγεις ημερομηνίες συνεδρίων.
Αν χρησιμοποιείς το Brussels Airport ως πύλη, συνδύασέ το με σιδηροδρομικά δρομολόγια που έχουν νόημα. Το Παρίσι με τρένο κερδίζει κάθε φορά από την πτήση από τις Βρυξέλλες· το Άμστερνταμ είναι συνήθως πιο γρήγορο με τρένο μόλις μπει στο παιχνίδι ο έλεγχος ασφαλείας του αεροδρομίου· η Κολωνία είναι ένα τέλειο ICE hop με 19,99–39,99 € αν κλειστεί νωρίς.
Για ταξιδιώτες που σχεδιάζουν φωτογραφικά heavy island breaks μετά από σύνδεση στις Βρυξέλλες, η σύγκρισή μας για Tenerife, Madeira, και Malta για νυχτερινή φωτογραφία κάτω από 50 € τη μέρα είναι ένα καλό επόμενο διάβασμα. Οι Βρυξέλλες έχουν συχνά ανταγωνιστικές τιμές για Canaries και Μεσόγειο τον Σεπτέμβριο, ειδικά για αναχωρήσεις Τρίτη και Τετάρτη.
Πού να Φας και πού να Περιμένεις Κοντά στη Σιδηροδρομική Σύνδεση
Το Brussels-Midi είναι χρήσιμο, όχι “αξιολάτρευτο”. Παράλειψε να κάτσεις στην κύρια αίθουσα για μια ώρα, εκτός αν σου αρέσει ο φθορισμός και τα υπερτιμημένα wraps.
Αν έχεις 60–90 λεπτά, πάρε μετρό ή τραμ προς Sainte-Catherine και φάε σωστά. Noordzee/Mer du Nord είναι η επιλογή μου για θαλασσινά: κροκέτες γαρίδας συνήθως γύρω στα 8–10 €, πιατέλες ψητού ψαριού περίπου 18–24 € και είναι πολύ καλύτερο από ένα σάντουιτς σταθμού 9 €.
Για ένα γρήγορο κλασικό στις Βρυξέλλες, το Maison Antoine κοντά στο Jourdan φτιάχνει πατάτες από περίπου 4–6 € και σάλτσες γύρω στο 1 €. Είναι περίπου 20 λεπτά από το Brussels-Midi με μετρό/τραμ, οπότε κάν’ το μόνο αν έχεις buffer 2 ωρών.
Στο αεροδρόμιο, η πρακτική επιλογή είναι καφές και ένα γλυκό/πάστρο πριν από την ασφάλεια, αντί για πλήρες γεύμα μετά. Τα γεύματα στα αεροδρόμια συχνά φτάνουν 15–22 € για κάτι που δεν αξίζει να θυμάσαι· στο κέντρο των Βρυξελλών μπορείς να βρεις ένα σωστό μενού μεσημεριανού για 18–25 €.
Αν μένεις πάνω από μία νύχτα πριν από ένα πρώιμο τρένο ή πτήση, διάλεξε τοποθεσία με βάση την ώρα αναχώρησης. Πριν από τις 08:00, μείνε κοντά στο αεροδρόμιο ή στο Brussels Central· μετά τις 09:00, μείνε κοντά στη Sainte-Catherine, Dansaert ή Central και πάρ’ το τρένο 17–25 λεπτών το πρωί.
Το Καλύτερο Tech Stack για ένα Brussels Air-Rail Trip
Μια ομαλή σύνδεση στις Βρυξέλλες βασίζεται κυρίως στο να έχεις τις σωστές εφαρμογές πριν προσγειωθείς. Το Wi‑Fi του αεροδρομίου λειτουργεί, αλλά δεν θα το εμπιστευόμουν όταν προσπαθείς να επανακλείσεις κάθισμα Eurostar 49 € με 12 λεπτά πριν την αναχώρηση.
Εγκατάστησε το SNCB/NMBS για τα βελγικά τρένα, το Eurostar για εισιτήρια υψηλής ταχύτητας προς Παρίσι/Λονδίνο/Άμστερνταμ, το DB Navigator για τη Γερμανία και το NS International για ολλανδικές διασυνοριακές τιμές. Πρόσθεσε το Flighty ή το App in the Air αν θέλεις ειδοποιήσεις για καθυστερήσεις πτήσης πριν ενημερωθούν οι οθόνες του αεροδρομίου.
Το Google Maps είναι ΟΚ για διαδρομές με τα πόδια ανάμεσα σε σταθμούς, αλλά το Citymapper είναι καλύτερο στις Βρυξέλλες για αποφάσεις σε τραμ και μετρό. Ένα single εισιτήριο δημόσιων μετακινήσεων STIB/MIVB κοστίζει περίπου 2,60 € ανέπαφα, ενώ ένα πάσο 24 ωρών είναι γύρω στα 8 €· σύγκρινε το με 15–25 € για δύο σύντομες διαδρομές Uber στο κέντρο των Βρυξελλών.
Για σχεδιασμό σε περίπτωση διαταραχών, κράτα σελιδοδείκτες στους κανόνες αποζημίωσης αεροπορικών εταιρειών και τρένων. Αν η πτήση σου προς Βρυξέλλες καθυστερήσει ή ακυρωθεί, η αποζημίωση EU261 μπορεί να είναι 250–600 € ανάλογα με την απόσταση και τη διάρκεια καθυστέρησης· υπηρεσίες όπως το AirHelp μπορούν να ελέγξουν επιλεξιμότητα, αν και παίρνουν προμήθεια αν όλα καταλήξουν θετικά.
Οι καθυστερήσεις στα τρένα αντιμετωπίζονται διαφορετικά. Η αποζημίωση του Eurostar συνήθως ξεκινά από 25% της τιμής του εισιτηρίου για καθυστερήσεις 60–119 λεπτών και 50% για 120+ λεπτά, ενώ η αποζημίωση για εγχώριες διαδρομές SNCB είναι πιο περιορισμένη για μικρές καθυστερήσεις.
Συμπέρασμα: Χρησιμοποίησε το Brussels Airport σαν Rail Hub, όχι μόνο σαν Flight Hub
Η επιστροφή του Brussels Airport στον χάρτη των high-speed τρένων είναι μεγαλύτερο θέμα απ’ ό,τι ακούγεται. Δίνει στους ταξιδιώτες μια καθαρότερη εναλλακτική στις πτήσεις μικρών αποστάσεων, στις άβολες μεταφορές του Midi και στα ακριβά ταξί από/προς το αεροδρόμιο.
Η πιο έξυπνη κίνηση για το 2026 είναι να αντιμετωπίσεις τις Βρυξέλλες σαν “modular” πύλη: πετάς μεγάλης απόστασης στο BRU και μετά συνεχίζεις με τρένο προς Paris, Amsterdam, Cologne, Antwerp ή Lille. Για ταξίδια τον Σεπτέμβριο, αυτό το στήσιμο είναι ιδιαίτερα δυνατό, γιατί τα τρένα σε γλιτώνουν από το τελευταίο κύμα του καλοκαιρινού “αγκάθι” στα αεροδρόμια, ενώ ακόμα σου δίνουν Ευρώπη με ζεστό καιρό.
Η δική μου εκδοχή, με άποψη: παράλειψε τη μεταφορά με ταξί Brussels-Midi, κλείσε απευθείας το τρένο, δώσε στον εαυτό σου έναν ανθρώπινο buffer και ξόδεψε τα λεφτά που εξοικονόμησες σε θαλασσινά στο Noordzee ή σε καλύτερη τοποθεσία ξενοδοχείου. Αν αυτή η επανασύνδεση του αεροδρομίου με υψηλής ταχύτητας έχει λογική τιμολόγηση, οι Βρυξέλλες θα μπορούσαν να γίνουν ξανά ένα από τα καλύτερα fly-rail gateways της Ευρώπης.
Σχεδιάζεις ένα ταξίδι στην Ευρώπη αυτό το φθινόπωρο; Ξεκίνα συγκρίνοντας τιμές πτήσεων προς Βρυξέλλες με τις τιμές τρένων από Brussels-Midi και Brussels Airport την ίδια μέρα — το φθηνότερο δρομολόγιο είναι συχνά αυτό που αποφεύγει εντελώς μια δεύτερη πτήση.
Συχνές Ερωτήσεις
Έχει σταθμό τρένου το Brussels Airport;
Ναι. Ο σταθμός Brussels Airport-Zaventem βρίσκεται απευθείας κάτω από το τερματικό στο επίπεδο -1, περίπου 5 λεπτά από τις αφίξεις με κυλιόμενη σκάλα ή ανελκυστήρα. Τα τρένα προς το κέντρο των Βρυξελλών συνήθως παίρνουν 17–25 λεπτά.
Πόσο κοστίζει το τρένο από το Brussels Airport προς Brussels-Midi;
Το εισιτήριο μονής διαδρομής είναι περίπου 11,80 €, συμπεριλαμβανομένου του υποχρεωτικού Brussels Airport Supplement. Το ταξίδι παίρνει περίπου 21 λεπτά, σε σύγκριση με 45–60 € και 25–50 λεπτά με ταξί.
Μπορώ να πάρω απευθείας τρένο υψηλής ταχύτητας από το Brussels Airport;
Το Brussels Airport επανασυνδέεται στον χάρτη των τρένων υψηλής ταχύτητας της Ευρώπης μετά από πάνω από 10 χρόνια χωρίς απευθείας υπηρεσία. Μέχρι να φορτωθούν πλήρη ωράρια, πολλοί ταξιδιώτες θα χρειάζονται ακόμα μεταφορά μέσω Brussels-Midi για Eurostar και ICE.
Πόσο νωρίς πρέπει να φτάσω για μια σιδηροδρομική σύνδεση αφού προσγειωθώ στο Brussels Airport;
Άφησε τουλάχιστον 90 λεπτά ανάμεσα στην προγραμματισμένη άφιξη της πτήσης και σε ένα τρένο υψηλής ταχύτητας Σένγκεν. Για Eurostar προς Λονδίνο ή αφίξεις μεγάλης απόστασης με παραδομένες αποσκευές, άφησε 2,5–3 ώρες.
Είναι καλύτερο το Brussels Airport από το Brussels-Midi για διεθνείς συνδέσεις τρένων;
Προς το παρόν, το Brussels-Midi έχει ακόμα την πιο ευρεία επιλογή υψηλής ταχύτητας, συμπεριλαμβανομένων Paris, London, Amsterdam και Cologne. Μόλις οι απευθείας υπηρεσίες υψηλής ταχύτητας από το αεροδρόμιο λειτουργήσουν πλήρως, το Brussels Airport θα είναι καλύτερο για συνδέσεις από πτήση προς τρένο, γιατί αφαιρεί τη μεταφορά 21 λεπτών και το επιπλέον buffer.
