Common Scams in Southeast Asia in 2026: Taxi, SIM Card, and Temple Donation Traps (And How to Avoid Them)

27 Eylül 2026 tarihinde güncellendi. Bu rehber ilk kez Mayıs ayında yayımlandığında, ABD’den Bangkok’a gidiş-dönüş uçak biletleri yaklaşık 650 dolar seviyesindeydi. Eylül sonuna gelindiğinde ise uçak ücretleri ve kalabalıklar rota ve destinasyona göre belirgin şekilde değişiyor. Phuket ve Bali’deki plajlar farklı zamanlarda doluyor, çünkü Güneydoğu Asya’nın tek bir evrensel yüksek sezonu yok; ancak havaalanı, ulaşım ve cazibe merkezi dolandırıcılıkları yıl boyunca sürüyor.

Çoğu gezgin binlerce dolar kaybetmiyor. Burada 10 dolar, orada 25 dolar kaybediyorlar — ve güvenlerini. Bunlar, gezginlerin Tayland, Vietnam, Kamboçya, Endonezya ve Filipinler genelinde karşılaşmaya devam ettiği üç dolandırıcılık türü ve riskinizi azaltan pratik adımlar.

Ana Noktalar

  • Bangkok’taki Suvarnabhumi Havalimanı’ndan Sukhumvit’e bir yolculuk, trafiğe, geçiş ücretlerine, araç tipine ve uygulama talebine bağlı olarak genellikle 400–800 THB (12–25 $) tutar. Geçiş ücretlerinin ve havalimanı ek ücretlerinin dahil olup olmadığını teyit edin.
  • 2026’da turist SIM kartları genellikle 15–30 gün için 6–20 dolar arasında değişir. Operatör markalı bir tezgâhtan alın ve ayrılmadan önce paket kotasını, hız sınırını ve kaydı kontrol edin.
  • Büyük turistik yerler sabit giriş ücretlerini yayınlar. Wat Pho 300 THB alırken, Angkor geçişleri 37 dolardan başlar. Ödemeyi yalnızca resmi bir gişeden, web sitesinden veya açıkça işaretlenmiş bağış kutusundan yapın.
  • Mevcutsa Grab, Gojek, Bolt, Xanh SM veya başka yerleşik bir yerel platform kullanın; ancak araca binmeden önce plaka ve sürücüyü uygulamada doğrulayın.

1. “Taksi Metresi Bozuk” Dolandırıcılığı

Bu dolandırıcılık eskimez. Bangkok, Hanoi ya da Manila’ya inersiniz. Gülümseyen bir sürücü size taksimetrenin “çalışmadığını” söyler — ama size “özel fiyat” sunar.

Bu fiyat normal ücretin iki ila dört katı olabilir. Ancak her pahalı teklif otomatik olarak sahte değildir: havalimanı ek ücretleri, geçiş ücretleri, gece yolculuğu, yoğun trafik ve uygulama tabanlı dinamik fiyatlandırma toplamı artırabilir. Kırmızı bayraklar; lisanssız bir sürücü, açıklanmayan yalnızca nakit fiyat ya da resmi alma alanından ayrılmanız için üzerinizde baskı kurulmasıdır.

Bangkok: Klasik Örnek

Suvarnabhumi Havalimanı’ndan (BKK) Sukhumvit’e mesafe, otelinizin konumuna bağlı olarak kabaca 25–35 km’dir. Yolculuk gece geç saatlerde 35 dakika sürebilir ya da yoğun trafikte 90 dakikayı aşabilir.

Ulaşım Seçeneği Tipik Fiyat Süre
Grab veya başka bir uygulama tabanlı araç 400–800 THB (12–25 $), yoğun talep dönemlerinde bazen daha fazla; geçiş ücretlerinin ayrıca olup olmadığını kontrol edin 35–90+ dk
Resmî sıradan metrelü taksi Yaklaşık 350–600 THB, ayrıca 50 THB havalimanı ek ücreti, geçiş ücretleri ve varsa bagaj ücreti 35–90+ dk
İstenmeden önerilen “özel fiyat” yolculuk Çoğu zaman net bir döküm olmadan 1.000–1.800 THB Aynı trafik
Airport Rail Link + BTS veya MRT Genellikle toplam 60–120 THB, son istasyona bağlı olarak 45–75 dk

Sukhumvit’e 1.400 THB nakit teklif, premium bir araç veya aşırı uygulama yoğunluğu için mutlaka imkânsız değildir. Ancak terminal içinde size yaklaşan lisanssız bir sürücüden geliyorsa, uzaklaşmanız için iyi bir sebeptir.

Bunun yerine şunu yapın: 1. kattaki toplu taksi bilet makinelerini kullanın ve atanan sürücüyü belirleyen basılı fişi saklayın. Grab’in de resmî bir havalimanı alma alanı vardır; terminaldeki güncel tabelaları ve uygulamada gösterilen talimatları takip edin, çünkü alma noktaları değişebilir.

Taksi hareket etmeden önce taksimetrenin açık olduğunu doğrulayın. Geçiş ücretleri için küçük banknotlar bulundurun ve yolculuk tamamlanana kadar taksi kuyruğu fişini sürücüye vermeyin.

Bali: Havalimanı Taksi Tuzağı

Ngurah Rai Havalimanı’ndan (DPS) Canggu’ya mesafe yaklaşık 20 km’dir, ancak yoğunluk yolculuğu 60–120 dakikalık bir seyahate çevirebilir.

  • Grab/Gojek: yoğun talep artışlarında daha yüksek fiyatlar mümkün olmakla birlikte genellikle 200.000–350.000 IDR
  • Resmî havalimanı taksi gişesi veya güvenilir, önceden ayarlanmış transfer: genellikle 300.000–500.000 IDR
  • Geliş alanında yaklaşan istenmeyen sürücü: herhangi bir fiyat, çoğu zaman belirsiz geçiş, otopark veya bekleme süresi ücretleriyle

Grab ve Gojek Bali’de çalışır; ancak havalimanları, oteller, köyler ve yerel ulaşım bölgeleri belirlenmiş alma noktaları kullanabilir. Her uygulama tabanlı yolculuğun yasa dışı olduğunu iddia edenleri görmezden gelin. Bir yabancıyı uzak bir otoparka takip etmek yerine uygulamadaki alma talimatlarını kontrol edin.

2026’daki daha büyük risk sahte uygulama sürücüsüdür: biri telefonunuza baktığınızı görür, Grab sipariş edip etmediğinizi sorar ve bagajınızı kayıtlı olmayan bir araca koymaya çalışır. Sadece bir logo ya da monta asla güvenmeyin. Plaka, araç, sürücü fotoğrafı ve uygulamadaki rezervasyon kodunu eşleştirin.

Hanoi: Sahte Metre Hilesi

Hanoi’de lisanssız taksiler hızlı işleyen bir taksimetre kullanabilir, meşru bir şirketin markasını taklit edebilir ya da ücret söylerken fazladan bir sıfır ekleyebilir.

Noi Bai Havalimanı’ndan Old Quarter’a mesafe yaklaşık 27–30 km’dir:

  • Grab veya Xanh SM: talep ve araç tipine bağlı olarak genellikle 280.000–450.000 VND
  • Meşru Mai Linh, G7 veya havalimanı taksisi: yayınlanmış ücretlere bağlı olarak genellikle 350.000–500.000 VND
  • Lisanssız veya manipüle edilmiş taksimetreli yolculuk: 700.000 VND veya daha fazla

Şirket adını ve telefon numarasını dikkatle kontrol edin çünkü kopya taksiler benzer renkler ve harfler kullanabilir. Vinasun güney Vietnam’da daha çok bilinir; Hanoi’de gezginler daha çok Mai Linh, G7, Xanh SM veya uygulamayla çağrılmış araçlarla karşılaşır.

Metre olağandışı hızla artıyorsa, güvenli ve kalabalık bir yerde durmayı isteyin. Durumu tırmandırmadan yapabiliyorsanız plakayı ve metrenin fotoğrafını çekin, ardından işletmeciye veya rezervasyon platformuna başvurun. Bir ücret yüzünden fiziksel bir kavgaya girmeyin.

2026 İçin Profesyonel Taksi Kuralı

  1. Uçmadan önce uygun araç çağırma uygulamasını indirin ve doğrulayın.
  2. Havalimanı Wi-Fi’sini yalnızca rezervasyon yapmak için kullanın ya da varıştan önce eSIM’inizi etkinleştirin.
  3. Ücret tahmininin, alma noktasının ve araç bilgilerinin ekran görüntüsünü alın.
  4. Araca binmeden önce plaka ve sürücü fotoğrafını eşleştirin.
  5. Geçiş ücretlerinin, havalimanı ücretlerinin ve otoparkın dahil olup olmadığını sorun.
  6. Mevcutsa uygulama içi yol paylaşımı ve acil durum özelliklerini kullanın.

Bekleyen bir sürücüye araç doğrulama kodunuzu asla ilk söylemeyin. Sürücüden adınızı doğrulamasını veya uygulamanızda gösterilen rezervasyon ayrıntılarını eşleştirmesini isteyin.


2. SIM Kartı Değiştirme ve Oyalama Dolandırıcılığı

Bu dolandırıcılık gelişti çünkü gezginlerin araç çağırma uygulamaları, haritalar, bankacılık uyarıları ve iki aşamalı doğrulama için anında veriye ihtiyacı var.

“SINIRSIZ VERİ” yazan bir tabela otomatik olarak sahte değildir; ancak “sınırsız” kelimesi çoğu zaman günlük yüksek hızlı kota, adil kullanım politikası, hotspot kısıtlamaları veya az miktarda veri sonrası ciddi hız düşüşü anlamına gelir. Sadece manşeti değil, paket şartlarının tamamını sorun.

2026’da SIM Kartlar Gerçekte Ne Kadar?

Tayland (AIS / DTAC / True):

  • Kısa turist paketleri: yaklaşık 299–699 THB (9–22 $)
  • Geçerlilik: genellikle 8–30 gün; farklı yüksek hızlı kotalar veya hız sınırlarıyla

Vietnam (Viettel / Vinaphone / MobiFone):

  • Turist veya ön ödemeli paketler: yaklaşık 150.000–350.000 VND (6–14 $)
  • Bazı paketler tek bir aylık veri havuzu yerine günlük veri hakkı sunar

Endonezya (Telkomsel / XL / Indosat):

  • Turist paketleri: yaklaşık 150.000–350.000 IDR (9–22 $)
  • Kapsama ve fiyatlandırma adadan adaya değişebilir; bazı paketler veriyi yerel ve ulusal kotalara böler

Filipinler (Globe / Smart):

  • SIM + veri paketi: geçerlilik ve haklara bağlı olarak yaklaşık 300–1.000 PHP (5–18 $)

25–35 dolarlık bir paket, dolandırıcılıktan ziyade pahalı bir havalimanı paketi olabilir. Satıcı; operatör adını, tam yüksek hızlı kotayı, geçerlilik süresini, adil kullanım sınırını veya SIM’in sizin adınıza kaydedildiğine dair kanıtı göstermiyorsa uzaklaşın.

Havalimanı ile Şehir Fiyat Karşılaştırması

Konum Tipik Maliyet Neye Bakmalı
Operatör markalı havalimanı kiosku Genellikle en yüksek resmî fiyat Paket adı, geçerlilik, kota, hız sınırı, aramalar ve hotspot desteği
Operatör mağazası veya yetkili şehir satıcısı Çoğu zaman daha fazla plan seçeneğiyle daha ucuz Kayıt gereklilikleri ve personelin turist paketlerini etkinleştirip etkinleştiremeyeceği
Resmî olmayan yeniden satıcı Ucuz da olabilir, ciddi şekilde pahalı da SIM’in kimin adına kayıtlı olduğu ve paketin kısmen kullanılmış olup olmadığı

Havalimanı için %20–50 arası bir fiyat farkı makul bir kolaylık ücreti olabilir. Ancak makbuz vermeyi reddeden ya da operatörün resmî uygulaması içinde paketi göstermeyen bir satıcı daha ciddi bir uyarı işaretidir.

Etkinleştirme Dolandırıcılığı

Manila, Ho Chi Minh City, Bali ve diğer turistik merkezlerde yaygın bir sorun, satıcının SIM’i kaydı tamamlamadan takması ya da vaat edilenden çok daha erken süresi dolan bir paket etkinleştirmesidir. Kısa süre çalışıp sonra hizmet kesilebilir.

SIM kaydı ve kimlik gereklilikleri ülkeye göre değişir ve değişebilir. Turistlerden genellikle Tayland, Filipinler ve Endonezya’daki resmî tezgâhlarda pasaport istenir. Mümkünse operatör markalı bir mağaza kullanın ve pasaportunuzu teminat olarak geride bırakmayın.

Her zaman:

  • Aktivasyonu izleyin ve SIM ambalajı ile makbuzu saklayın.
  • Ödemeden önce telefonunuzun operatör kilidinin olmadığını doğrulayın.
  • Wi-Fi’yi kapatın ve mobil veriyle birkaç web sitesi açın.
  • Plan bakiyesini ve son kullanma tarihini operatörün resmî uygulamasında veya USSD menüsünde kontrol edin.
  • Plan sesli arama ve SMS içeriyorsa test araması yapın veya mesaj gönderin.
  • Tezgahtan ayrılmadan önce telefonu yeniden başlatın.

Ana SIM kartınızı da koruyun. Güvenli bir yerde saklayın ve normal numaranız kullanılamadığında bankacılık veya mesajlaşma hesaplarınızın sizi kilitlememesine dikkat edin.

eSIM: Akıllı Hamle

Airalo ve Nomad gibi hizmetler bölgesel Güneydoğu Asya eSIM’leri sunarken, bazı yerel operatörler turist eSIM’lerini doğrudan satar:

  • 10GB / 30 gün: genellikle 15–30 $
  • 20GB / 30 gün: genellikle 25–45 $

Bölgesel bir ürün için gigabayt başına daha fazla ödeme yapabilirsiniz; ancak bunu yola çıkmadan önce kurabilir ve fiziksel SIM değiştirme zahmetinden kaçınabilirsiniz. Hangi ülkelerin ve şebekelerin dahil olduğunu, planın kurulumda mı yoksa ilk bağlantıda mı başladığını ve hotspot kullanımına izin verilip verilmediğini kontrol edin.

Satın alımı sağlayıcının resmî web sitesi veya uygulaması üzerinden yapın. Sahte eSIM satıcıları ve oltalama sayfaları çalışmayan bir QR kod gönderebilir ya da ödeme bilgilerini ele geçirebilir. İstenmeden gelen bir sosyal medya mesajıyla gönderilen yedek QR kodunu asla taramayın.

Yolculuk sırasında gizlilik ve takip konusunda, özellikle yabancı SIM kartlarıyla ilgili kaygınız varsa, telefonların yurt dışında konumunuzu nasıl açığa çıkarabileceğine dair dökümümüze göz atın. Veri güvenliği sadece diplomatlar için değildir.


3. Tapınak “Kapalı” veya Bağış Tuzağı

Bu dolandırıcılık ilk kez gelen ziyaretçileri, kültürel saygıyı ve bir dini mekân yakınında birine karşı çıkmak istemeyen gezginleri hedef alır.

“Tapınak Kapalı” Yalanı (Bangkok & Phnom Penh)

Wat Pho’ya gidiyorsunuz ve dışarıda dostça biri size yaklaşıyor:

“Bugün tören nedeniyle kapalı.”

Öyle olmayabilir. O kişi size ucuz bir tuk-tuk turu ve ardından komisyon veren bir terzi, mücevher dükkânı, seyahat acentesi veya hediyelik eşya mağazasıyla “özel bir tapınak” önerebilir.

Wat Pho’nun yayınlanmış giriş ücreti 300 THB’dir ve normal saatleri genellikle sabahtan akşama doğru uzanır. Saatler törenler, bakım çalışmaları veya kamu etkinlikleri nedeniyle değişebilir; bu yüzden kapanışı sokakta ziyaretçileri durduran biriyle değil, resmî kanaldan veya görevli girişten doğrulayın.

Gerçek şu ki: Büyük tapınaklar meşru nedenlerle kapanabilir veya erişimi kısıtlayabilir, ancak gerçek kapanış sizi bir mücevher mağazasına yönlendirmeyi gerektirmez. Kapı açık görünüyorsa ve ziyaretçiler resmî kontrol noktasından içeri giriyorsa, yolunuza devam edin.

Angkor Wat: Sahte Rehberler & Bağış Baskısı

Resmî Angkor geçiş fiyatları şunlardır:

  • 1 günlük geçiş: 37 $
  • 3 günlük geçiş: 62 $
  • 7 günlük geçiş: 72 $

Geçişleri Angkor Enterprise üzerinden resmî bilet ofisinden veya resmî çevrimiçi bilet kanalıyla satın alın. Çevrimiçi satışlar, gezginlerin artık sadece fiziksel gişeye bağlı kalmamasını sağlıyor; ancak sürücülerin, rehberlerin veya sosyal medya hesaplarının gönderdiği bağlantılar benzer görünen ödeme sayfalarına yönlendirebilir.

Dolandırıcılar şunları yapabilir:

  • Var olmayan “indirimli” veya devredilebilir geçişler teklif etmek
  • Başka bir ziyaretçinin kullanılmış geçişini satmak; bu, sahibin fotoğrafıyla karşılaştırılabilir
  • Yetkili toplama noktaları dışında restorasyon bağışı istemek
  • Ek ücret karşılığında “gizli gün doğumu noktası” veya kısıtlı alan erişimi iddia etmek
  • Resmî kimlik olmadan lisanslı rehber gibi davranmak

Güvenilir bir otel, tur şirketi veya yerleşik bir platform üzerinden rezerve edilmiş lisanslı bir rehber kullanın. Fiyatlar tur süresine, grup büyüklüğüne, dile, ulaşıma ve gün doğumu alımının dahil olup olmamasına göre değişir; aşırı ucuz teklifler tapınak geçişini dışarıda bırakabilir veya alışveriş durakları ekleyebilir.

12 yaş altı çocukların, genellikle yaş kanıtıyla ücretsiz girişine izin verilir; ancak aileler ziyaret öncesinde güncel belge kurallarını doğrulamalıdır.

Bali & Chiang Mai: Rahip Bağış Fotoğrafları

Başka bir varyasyon, dini kıyafet giymiş birinin bileklik, dua, fotoğraf veya küçük bir hatıra sunup ardından yüksek bir ödeme talep etmesidir.

Gerçek tapınaklar normalde açıkça işaretlenmiş giriş gişeleri veya bağış kutuları kullanır. Gönüllü bağışlar makul olabilir, ancak Güneydoğu Asya genelinde tek tip bir miktar yoktur. Bazı törenler veya kutsamalar, önceden baskı olmadan açıklanması gereken geleneksel bir bağış gerektirebilir.

Rahipleri veya ibadet edenleri izin almadan fotoğraflamayın. Birisi elinize bir şey koyar ve ardından para isterse, sakin bir şekilde geri verin ve görevli girişe veya güvenlik noktasına doğru yürüyün.

Kart okuyucuları ve QR kodları başka bir risk daha getirir. Dijital bağış yapmadan önce ödeme etiketinin bireysel bir hesabı değil, tapınağı veya kayıtlı kuruluşu gösterdiğini kontrol edin; ayrıca orijinal tabelanın üzerine yapıştırılmış olmamalıdır.


10 Saniyeden Kısa Sürede Dolandırıcılık Nasıl Anlaşılır

Ayrıntılar değişebilir, ancak kalıp genellikle aynıdır:

  • Sizi önce onlar yaklaşır ve yön değiştirmeye çalışırlar.
  • “Kapalı”, “son SIM”, “şimdi özel fiyat” veya “uygulama yasak” diyerek aciliyet yaratırlar.
  • Resmî gişeleri, web sitelerini, taksimetreleri veya uygulamaları caydırırlar.
  • Nakitte ısrar eder veya tanımadığınız bir ödeme kodunu taratmanızı isterler.
  • Makbuz, ücret dökümü, plan adı veya lisans vermeyi reddederler.
  • Sizi bagajınızdan, pasaportunuzdan, telefonunuzdan veya seyahat arkadaşınızdan ayırmaya çalışırlar.

Meşru sürücüler ve satıcılar, özellikle havalimanlarında, proaktif olabilir; bu yüzden önce size yaklaşmaları tek başına sahtekârlık kanıtı değildir. En güçlü uyarı işareti, şeffaf ve doğrulanabilir bir süreci atlamanız için baskı kurulmasıdır.

Eğer emin değilseniz durun. Fiyatı kontrol etmeden veya tekrar rezervasyon yapmadan önce bir otel lobisine, markete, görevli bilet alanına veya havalimanı bilgi bölgesine girin.


Bu Dolandırıcılıklar Neden Yoğun Seyahat Dönemlerinde Artar

Dolandırıcılık girişimleri, özellikle çok sayıda ilk kez gelen ziyaretçi olduğunda artar; örneğin:

  • Avrupa ve Kuzey Amerika yaz tatilleri
  • Avustralya kış kaçamakları
  • Lunar New Year, Songkran, Christmas ve yılbaşı seyahatleri
  • Büyük festivaller, uzun hafta sonları ve kruvaziyer varış günleri
  • Destinasyona göre değişen kurak sezon zirveleri

Eylül sonu Güneydoğu Asya genelinde tek tip bir durgun dönem değildir. Bangkok, Phuket, Hanoi ve Kamboçya’nın bazı bölgelerinde yağışlı ya da geçiş dönemi olabilirken, Bali daha yağışlı aylarından önce yoğun kalmaya devam edebilir. Daha az ziyaretçi sıraları azaltabilir, ancak taksi, SIM veya bağış dolandırıcılıklarını ortadan kaldırmaz.

Yılın ilerleyen dönemlerindeki ara sezon fırsatları için önceden plan yapıyorsanız, tüm bölgeyi tek bir pazar gibi görmek yerine hava durumunu ve talebi şehir şehir karşılaştırın. Bunu dünya genelinde Eylül ara sezon fırsatları rehberimizde açıklıyoruz.


Benim Kuralım: Öngörülebilirlik İçin Öde

Operatör markalı bir kiosktan alınan havalimanı SIM’i için birkaç dolar fazladan ödemekten memnuniyet duyarım. Paket ayrıntılarını gösteremeyen ya da kaydı tamamlayamayan bir satıcıya ödeme yapmam.

Resmî bir Grab veya Gojek alma noktasına yürürüm. Plakayla eşleşmeden sürücüm olduğunu iddia eden birinin peşinden otoparka gitmem.

Ve resmi girişi ya da web sitesini kontrol etmeden bir yabancının tapınağın kapalı olduğu iddiasını asla kabul etmem.

Güneydoğu Asya, 2026’da dünyanın en iyi değer sunan seyahat bölgelerinden biri olmaya devam ediyor; ancak fiyatlar şehre, mevsime ve döviz kuruna göre önemli ölçüde değişiyor. Sokak yemekleri hâlâ sadece birkaç dolara mal olabilirken, toplu taşıma ve yerel işletilen konaklama seçenekleri genellikle mükemmel değer sunar.

Şişirilmiş bir taksi ücreti ya da kötü bir SIM kart alışverişi, aksi hâlde son derece misafirperver olan bir bölge hakkındaki deneyiminizi bozmasın. Sürücülerin, satıcıların, rehberlerin ve tapınak personelinin çoğu meşrudur; amaç, baskı ya da aldatma kullanan az sayıdakini fark etmektir.

Akıllıca seyahat edin. Resmî kanalları kullanın, ayrıntıları doğrulayın, makbuzları saklayın ve özgüveninizi koruyun — çünkü bu, birinin sizden almaya çalıştığı miktardan çok daha değerlidir.


Sıkça Sorulan Sorular

2026’da Bangkok havalimanından taksi ne kadar tutmalı?

Suvarnabhumi Havalimanı’ndan Sukhumvit veya Silom’a bir taksi ya da uygulama tabanlı araç, bazı ama mutlaka tüm havalimanı ücretleri ve geçiş ücretleri dahil olmak üzere, genellikle yaklaşık 400–800 THB (12–25 $) tutar. Trafik, varış noktası, araç tipi, bagaj ve dinamik fiyatlandırma toplamı yükseltebilir. Metrelü taksilerde, taksimetre ücretine ek olarak 50 THB havalimanı ek ücreti, geçiş ücretleri ve varsa yayınlanmış bagaj ücretini bekleyin.

Güneydoğu Asya’da turist SIM kartının ortalama fiyatı nedir?

Tayland, Vietnam, Endonezya veya Filipinler’deki birçok resmî 15–30 günlük turist paketi için yaklaşık 6–20 $ bekleyin. Yüksek hızlı kota, geçerlilik, adil kullanım politikası, hotspot desteği ve kayıt durumunu kontrol edin. Daha pahalı bir havalimanı paketi meşru olabilirken, olağandışı ucuz ve kayıtsız bir SIM çalışmayı bırakabilir.

Bangkok’taki tapınaklar bazen rastgele kapalı olur mu?

Evet, tapınaklar zaman zaman kraliyet etkinlikleri, dini törenler, bakım çalışmaları veya güvenlik nedenleriyle erişimi kısıtlayabilir. Ancak bir yabancının tapınağın kapalı olduğunu söyleyip hemen başka bir cazibe merkezine tuk-tuk gezisi teklif etmesi klasik bir dolandırıcılıktır. Kapanışı resmî girişte veya resmî bir web sitesi üzerinden doğrulayın.

Angkor Wat biletleri resmi merkez dışında hiç satılır mı?

Resmî Angkor geçişleri Angkor Enterprise’tan, bilet ofisinden veya resmî çevrimiçi bilet kanalından satın alınabilir. Sürücülerden, sokak satıcılarından, sosyal medya hesaplarından veya resmî olmayan web sitelerinden indirimli, devredilmiş ya da kullanılmış geçişler almayın. Standart 1 günlük geçiş 37 $ olarak kalmaktadır.